Pastelka / Škoda 105 S

Škoda 105 S

r.v.: 8/1985

farba: Pastelová modrá





stav pri kúpe v 2/2016: originál motor 105 (dožívajúci, bola potrebná GO), najazdených 130 000 km, interiér, exteriér a vlastne aj celé auto v originálnom stave, jediná dorobená vec boli bočné IPUR lišty. karoséria bez korózie. kúpená po prvom majiteľovi (starý pán ktorý podľa slov jeho manželky radšej išiel do obchodu za dažďa alebo snehu pešo, lebo mu bolo ľúto trápiť Škodovku :)



v 3/2016 začala "renovácia". Idea bola taká, že dám všetko do povodného stavu a spravím s nej veterána. plánoval som spraviť všetko, okrem celolaku, keďže je na nej originálna farba ktorá je bez výrazných chýb, a teda chcel by som ju zachovať čo najdlhšie takúto. Postupne som auto rozobral do šróbu, a začal na novo skladať z nových dielov.

Z povodného plánu spraviť s nej origo veterána nakoniec vzišlo. Dorobil som nové predné (riešenie ako zakryťa kamienkami ostrielané predné čelo) a druhú zadnú hmlovku. Dostala motor 742.13, vlečnú nápravu a 5Q prevodovku s Rapida. Okrem toho oproti stavu v akom vyšla s AZNP má prístrojový štít z okrúhlimi budíkmi a otáčkomerom, kulisu a schaltpáku z Rapida a spomínané IPURy... ostatné je všetko originálne, tak ako bolo pri jej zrode a aj pri jej kúpe... všetko ostatné prešlo opravou, výmenou, repasom, atď...



momentálne v 9/2016 finišujem z "renováciou"... auto už prešlo pár skúšobných KM. bude treba ešte doladiť zadnú nápravu, odvzdušniť celý na novo poskladaný brzdový systém, vymeniť po prvotnom zábehu všetky oleje a kvapaliny, atď...