skoda.virt.cz
odkaz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
czechino Š130T
Tak, další oř do stáje tentokrát s poháněnou zadní nápravou.
Auto jsem zakoupil v Brně a bez STK převezl ku Praze, po cestě už stihla skončit v poli při blbnutí na veřejné komunikaci... nooo bože, pršelo!
Auto je základ Š125 předělaná na Š130 se suchou zadní nápravou, 5tikvaltem a motorem 120. Plány jsou postavit z toho auto na rally, které bude vyhrávat, takže se snažím dělat především účelné věci, to že lak stojí za ho... a je docela vobouchaná mě vůbec ne.... účel bude jízdní vlastnosti a nějaký výkon, hlavní je že není shnilá!
Chci poděkovat Djmasovi za pomoc s věcma které si doma neudělám.
Leto 2016 se do škodovky hodil můj motor z fáva s T jede to velice dobře. Takže se atmosféra odkládá na dobu neurčitou.
Nějaký souhrn věciček:
Podvozek
Komplet výztuhy dle L/A, tlumiče a struny HP, stabík 19mm.
Motor
1.3T vačka 280/270 ME, hlava v komplet úpravě ME.
brzdy
4Pístky, vzadu origo bubny ---- časem také kotouče s hydraulikou.
Kola
13x7 a 14x6 na zimáky.
Interiér
Pouze přední sedačky a nějaké ukazatele co se děje v motoru. Zatím bez rámu.... ale už.... se....
Video
Auto jsem zakoupil v Brně a bez STK převezl ku Praze, po cestě už stihla skončit v poli při blbnutí na veřejné komunikaci... nooo bože, pršelo!
Auto je základ Š125 předělaná na Š130 se suchou zadní nápravou, 5tikvaltem a motorem 120. Plány jsou postavit z toho auto na rally, které bude vyhrávat, takže se snažím dělat především účelné věci, to že lak stojí za ho... a je docela vobouchaná mě vůbec ne.... účel bude jízdní vlastnosti a nějaký výkon, hlavní je že není shnilá!
Chci poděkovat Djmasovi za pomoc s věcma které si doma neudělám.
Leto 2016 se do škodovky hodil můj motor z fáva s T jede to velice dobře. Takže se atmosféra odkládá na dobu neurčitou.
Nějaký souhrn věciček:
Podvozek
Komplet výztuhy dle L/A, tlumiče a struny HP, stabík 19mm.
Motor
1.3T vačka 280/270 ME, hlava v komplet úpravě ME.
brzdy
4Pístky, vzadu origo bubny ---- časem také kotouče s hydraulikou.
Kola
13x7 a 14x6 na zimáky.
Interiér
Pouze přední sedačky a nějaké ukazatele co se děje v motoru. Zatím bez rámu.... ale už.... se....
Video
Škoda 130L/A Turbo
czechino Š130T - komentáře:
-> havlik: regulator turba, wastegate otviral ihned a turbo nic nenatlacilo... Ted zaciname ve 2500ot.
-> czechino: čim to bylo že to nechtělo jet teda?
-> czechino: 
-> djmaso: je to ovareny zevnitr 
-> czechino: tak to by mohlo byt ok , hele a co ta vratka do turba ? dovař to
-> djmaso: hele mam ho o 90 stupnu jak ve favu, kde to zlobilo. Tak doufam ze to bude ok.
-> czechino: víš co možná bude problém ? odlévání paliva z palivové komory karbece... budeš muset otočit karbec o 90 stupňů.
nebo jsi jej již otočil ?
nebo jsi jej již otočil ?
-> Bery: -> Bery: Hadice uz jsem takhle koupil jako set, nebudu to zkracovat, bylo to dlouhe i na fávu a nikdy nebyl problem, uchyceni mám take jak na fávu a nebyl problém, mozna to neni uplne tip top, ale fungovat to bude...
-> czechino: uz aby to funelo
-> Bery 22.06.16 11:04:14: hlavně se celý to uchycení chladiče utrhne od těla, protože to není sešroubovaný s horejškem a bude se to kroutit.
proč máš ten oleják u tepla na levé strane a na metrových hadicích? Aby s tím mělo čerpadlo víc práce? to připevnění motexem taky nic moc,natvrdo to praská
-> czechino: masaker
už se tešim na tee videjka ako bude zadok litat po cesteee :))) držim palcee 
-> czechino: pěkná pánev na Grilování :D
-> djmaso: to je jasné 
ale rám bude také
ale rám bude také
-> czechino: jojo koukám, hlavně ale v tom voz rezervu - to je součást deformační zóny
-> djmaso: hahaha já krtečky vyrývám
já krtečky vyrývám
-> czechino: Na pole , néé do pole :D nerad děláš krtečka jo ? :D
-> djmaso: Jak píše Jindas, jinak doufám že néé zas do pole
-> djmaso: Že by z fága do škodný?
