Šíp - Š-120L

Stodvacítka byla uvedena do provozu 11/1984, do 12/2008 byla u prvního majitele.
16.12.2008 mi byla zakoupena, jako první auto, abych se naučil řídit. 24 let byla garážovaná a udržována, bylo o ni skvěle postaráno. Jenže u mě se neměla tak libově. Pět let byla venku a je to znát. Shnilé přední blatníky, zadní lemy blatníku, sem tam nějaký ďolík. Pět a půl roku bez vážnější nehody ( párkrát jsem vjel do pole, příkopy /hlavně v zimě/ ale autu se nic nestalo ). Kromě běžné údržby jsem s autem nic nedělal. Sloužilo spolehlivě ( pokud byl benzín :-D ).
Od 8/2014 začínám sloužit já ji. Uklouzlo mi to a skončil jsem na svodidlech. Do 11/2014 stála v garáži. Měsíc jsem s ní jezdil s respektem ( měl jsem obavy, co bude, kde se co projeví). Před vánoci jsem jel do Brna a museli mě domů odtáhnout. Vyvřel jsem a ani po čtyřech hodinách, studeného motoru v klidu a dolití vody jsem nenastartoval. Znovu stojíme v garáži :-(
1/2015 - Výměna těsnění pod palicou, několik hadic u motoru, termostat, víko ventilů + několik těsnění, vyčištěná olejová vana, nové svíčky a náplně ( chladiče, ostřikovačů, olej ). Odvezena na vyvaření lemů zadních blatníků a dovyklepání + zapravení ZP blatníku po nárazu do svodidel.