Burák/105 SP
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105 SP
Rok výroby : 1987
Po prvním majiteli
Barva: modrošedá
Najeto: 68tis
Stav: naprosto bez koroze, mechanicky super, jenom drobné oděrky
Plány. Přestavba komplet na SP
8.12.14 - Úspěšně absolvovaná STK
10.12.14 - Dohlášeno
12.12.14 - Namontovány RZ
1.7.15. - Namontována přepážka, výměna náplní, opaveno čidlo na chladiči a první ostré kilometry
9.7.15 - Dokončena hlavní fáze přestavby, vyleštěno do bezvědomí
10.-12.7.15 - Prvních 350 km na sraz Kachlička u Pelhřimova, ještě nějaká práce nás čeká
17.7.15 - Oprava karburátoru
26.9.15 - Sraz značkových klubů Sázava - 1. Místo v kategorii " Nejhezčí auto 80. let"
Rok výroby : 1987
Po prvním majiteli
Barva: modrošedá
Najeto: 68tis
Stav: naprosto bez koroze, mechanicky super, jenom drobné oděrky
Plány. Přestavba komplet na SP
8.12.14 - Úspěšně absolvovaná STK
10.12.14 - Dohlášeno
12.12.14 - Namontovány RZ
1.7.15. - Namontována přepážka, výměna náplní, opaveno čidlo na chladiči a první ostré kilometry
9.7.15 - Dokončena hlavní fáze přestavby, vyleštěno do bezvědomí
10.-12.7.15 - Prvních 350 km na sraz Kachlička u Pelhřimova, ještě nějaká práce nás čeká
17.7.15 - Oprava karburátoru
26.9.15 - Sraz značkových klubů Sázava - 1. Místo v kategorii " Nejhezčí auto 80. let"
Burák/105 SP - komentáře:
Další problém vyřešen. Máme gumové kroužky na díry v přepážce 
-> Burák: 
-> Pavel P..: Není zač, ale pujde dolu, je poničená, a na to auto se nehodí
-> Enggik: Sakra. Že já nejel raději na to Slovensko
-> Enggik: Sakra. Že já nejel raději na to Slovensko
Ode dneška jsi pod velkým drobnohledem 
Osud tohoto vozu mi není úplně lhostejný, tak se snaž 
Osud tohoto vozu mi není úplně lhostejný, tak se snaž 
Zajímavej polep... dík za fotku
-> Tomaso435: Asi tak
-> Enggik: takže když si u fáva omylem vyvrátím dveře mám 136SP ? cáááájk
-> Burák: Vítej do klubu
-> Tuner#2: Hele, to je to nejmenší Kdysi jsem to taky trochu hrotil, vyřezával celý sloupky, a ony bohatě stačej jedny ,,vyřaditelný" zadní dveře. 
-> Tuner#2: Hele, to je to nejmenší
Kdysi jsem to taky trochu hrotil, vyřezával celý sloupky, a ony bohatě stačej jedny ,,vyřaditelný" zadní dveře. 
-> Tuner#2: -> havlik: Taknějak. V neděli jedu na rady a pomoci k Enggikovi a pak se uvidi
-> Tuner#2: když tě všechno zradilo pomůže ti kladivo?
Jak budeš dělat prolis do B sloupku?
-> ochoda: No mě už to může být jedno, já už sepisuju kupní smlouvu a zítra už to bude kamarádovo starost... ale info předám
-> dragon_cb_cz: Subjektivně to můžu potvrdit s tim víc místem a člověk nesedí tak vysoko, za mě určitě +.
-> Burák: No on to bude mít jako spotřebáka, já to občas používal, když jsem vzadu něco vezl... Ale jestli je to jak říkáš, že je tam pak víc místa pro případné pasažéry, tak proč ne.
-> dragon_cb_cz: Ale kolikrát ji potřebuješ sklopit?
-> Burák: Hmm, ale zase ta lavice se blbe sklapi... no ale tak asi je tam dostane, k cemu by mi byly samotny zadni...
-> RadovanSkodovkar: Hale, ja sundal potahy a zjistil jsem, že to auto má eSkový, nemá to ani koberce. eskový sedačky.
-> dragon_cb_cz: Abych pravdu, ty bych nerad dával pryč. Škoda, žes neřekl před 14 dny ?./ vyhodil jsem jedny zadní do konťáku. Rapidový mi přijdou v sedanu praktický, je tam výrazně víc místa
-> dragon_cb_cz: Abych pravdu, ty bych nerad dával pryč. Škoda, žes neřekl před 14 dny ?./ vyhodil jsem jedny zadní do konťáku. Rapidový mi přijdou v sedanu praktický, je tam výrazně víc místa
-> Burák: Ne nějak zásadně, ale jde teď z domu GLSa a kamarád jí bude mít jako spotřebáka, tak si ty pěkný GLSový sedačky co v ní jsou schovávám. Vepředu mu nechávám sedačky z Garde co jsem tam měl, dozadu bych je případně dal taky, ale v sedanu to moc praktický není, takže kdyby byly vyloženě navícový sedačky kterejch není do spotřebáka škoda, bylo by to fajn.
Potrebujes?
