105 S

Tak toto sem si pořídil protože moje bejvala 120ka dosloužila a bylo na ní moc práce a tohle vyšlo levnějš
Je to 105 S s najetyma 38 tis km na aute je skoro všechno puvodní až na par detailů má to tak neuvěřitelne zachovalou karoserii až se tomu nechce věřit zatim sem na aute nenašel ani flíček rezu
jinak jediny co sem vyměnil sou předni světla (ty 105kovy sou takovy nevkusny)
Dalši co sem vyměnil sou zrcatka za model 87
a přidělal sem vzadu stropni madla

Rok 1986
barva 2094 hněd ořechová

13.10.2013
nastřikanej spodek a dutiny připravkama od bernera
vyměněny hadice v chladici soustavě
vyměněny brzdovy trubky a hadice a přetěsneny brzdiče, prasatka, a hlavni brzdovej a spojkovej valec
brzdova kapalina dot 5.1
fridex G12 plus
vyměna oleje v motoru JCB 15w40
přetěsněna AC pumpa
přetěsněnej karburator
vyměněny svičky brisk N15YC
vyměněny puzdro na hřebenu (nevim z čeho to dělaj ale u bejvalyho auta sem měnil kazdych 20 tis)



KOUPÍM :
bočni chrániče dveří nalepovací
přední kulaty mlhovky PAL
origo tapece S (v zadních jen klika dveří a pásek(přitahovatko)v přednich jen klika,klička na okno,a pritahovatko bez děr pro repro bez dveřních kapes jen TOP STAV!!)

březen 2014
výměna zadní napravy za uhlovou (naprava opiskovana několikrat natřená)veškery součastky co se opotřebovavaj sou nový ještě možna nasadím poloosy Lobro)
4pistky s propojkama
obě napravy vyztužený komplet rozebrany vyčištěny natřeny a složeny
natřenej spodek v barvě o malinko tmavší než je auto
motor 136 po GO
ještě se chystá par oprav laku karoserie
interier zustane Skový
tak nakonec se přestavba trochu zvrtla a cely auto se do šroubku rozebralo co se mi nezdalo se vyměnilo a zase složilo v odstavce bylo od března do 17.7 2014