skoda.virt.cz

-> Syny: to verejny nabijeni zmaknuty nemam, ale resil jsem ted novyho dodavatele a zjistil, ze coby klient PRE mas i slevy na verejny dobijeni, takze se da dostat na 7kc/kwh pri pomalym AC, resp na 10 pri DC...kdyz budes jezdit 15-20kwh/100 km, je to pord levnejsi nez jezdit na LPG... Akorat je blby, ze si tu cenu nemuzes zafixovat, ale to ani naftu/benzin/plyn...


Jinak zrovna couvaci kameru v ramci zaruky resil 2x. Ale jemu vzdy zhasla uplne...

Poprvy ten ubytek byl jeste v zaruce, ale to tam s tim nejel, bylo to par dcl, myslel si, ze je to po nekolika letech normalni... podruhy uz to bylo bohuzel po zaruce...

[p#4150584] ja teda ne, ale mozna to je tim, ze jezdim prevazne na LPG, cervena 1.6, kdyz v ni jeste nebylo LPG, tak prestavala jet a pak zas jela zas normalne, bylo to uhlikama.
Tlak preci neni danej cerpadlem, ale reguatorem, kdyz neda tlak, tak musi byt tak vybehane nebo netesne? Castou zavadou na cerpadle jsem mel protocenou vrtulku, protoze to zalepila bioslozka, ale to nejelo vubec.
U nivy jednobod, jsem mel te vrtulky jen pulku - od bortdelu z nadrze vylamane listy a blbe to startovalo, ale pak jelo uplne normalne

-> ajok: Jestli chces upravenej hasicak, tak ti ho klidne venuju, ja uz hasicaky nepouzivam. Koupil jsem si ofiko flašku a mám klid ...

[p#4150574] pokud mas nepredelanej hasicak, tak to bude zamrzat vzdycky. Protoze hasicak saje kapalnou bazi. Resenim je otocit tu flasku vzhuru nohama.
Jinak vybuchu bych se nebal. Vozil jsem nekolik let flasku co2 v aute. Takze tam bylo klidne 80° a pohoda.
Navic flaska na co2 ma na ventilu pretlakovou pojistku, takze maximalne utece.

[p#4150432] Jo na Avii bych skoro (mozna radsi) zapomel. Takovy nastavovani predvstriku... to clovek leze tak 200x z auta do jamy. A na vyndani alternatoru u 31T vyndavas i olejovej filtr, jinak toho jezka z klece nevyndas. A u valniku (nebo dvojkabiny) kvuli starteru vyndavas sedacku ridice...

[p#4150434] Tak super. Hlavne ze nalezeno.
Na feldach to byla bezna zavada. Kdyby se to nekolikrat nestalo na autech, ktery jsem znal z niceho nic a nesetkal jsem se s tim mozna 10x, tak bych klidne snad veril, ze nekdo zamenil cerpadlo BMM a MPi. BMM totiz dava 1,6Bar, ale jinak ty cerpadla vypadaj stejne.