skoda.virt.cz

-> JuroSport: nabehal som cca 1000km a tie boli bez poruchy...okrem kluky je ohnutá ojnica, z piestu a vložky odrazené, do bloku je ryha spravená...každopádne rozsah škôd neviem, nerozoberal som to ale rátam že aj blok dostal svoje v mieste uloženia kluky

[p#4130250] mimo tech par vyjimek kdy to nechytlo, to na benzin jezdi normalne.

[p#4130245] jj, cerpadla, kdyz neslo... a na benzin Ti to jezdi normalne?, pamatuji kdysi na felde 1.6 nekdy na benzin jela a nekdy ne a byly uz kratke uhliky, schvalne jsem tenkrat to cerpadlo otevrel jako konzervu, abych se podival, co tomu vlastne bylo

-> vhml: Podle mne relátko pumpy, protože LPG bývá zpravidla napájeno ala autoradio. Odněkud má tvrdé + a druhým drátem signál, že má něco dělat. Což se zpravidla dává za relé palivový pumpy, protože to řj jednotka odstavuje při chcípnutí motoru, autonehodě atd. Připrav si kus drátu s dvěma fastony a ve chvíli, kdy to zlobí vyndej relé a proklemuj ho kusem drátu. Když mne zdechlo relátko, tak sem takhle jezdil asi dva týdny.

Tak to samouzamceni po nastartovani je v programovaci tabulce c.6 a dobre dat pryc i samootevreni po vypnuti motoru, jinak zbytecne serva zacvakaji, maji to debilne prelozene polaci, jinak za 5ti kilo to neni spatny alarm, jen bohuzel to prime ovladani servomotorku primo neumi