krasna ale 199t mno to uz je fakt pro vyssi stredni tridu

auto je úžasný. Jenom majitel je kretén.

ta byla před 2 měsíci na veteran.cz

za 10000 beru hned

To už mají v rukách překupníci lenka a pavel

Dost možná by se našel bláznivej Holanďan, co by dal 5-6 tisíc eur, ale tohle je zatím mimo realitu, řekl bych.

njn,prekupnici to je nepritel vsech nadsencu,sice maji nekdy hodne pekny zbozi a vselicos se da u nich sehnat,ale ceny jsou tak vysoky,ze normalni obycejnej fanda nema sanci

Jen mě vždycky mrzí že některým starým lidem takový překupníci napovídají co chtějí a oni jim daj třebas to levněji a že to maj pro sebe a blá blá blá. Přitom s tím kšeftujou ... hnus tohle ... Ale jak se říká .. na každýho se jednou uvaří voda ...

týýýýý vado do kulny na špalky, plachtu přez to a jen slunný víkendy si udělat vyjížďku pár km

To je vúúúl, vždiť se se tam seknul o nulu.

Vím co je to za člověka, má inzerci moskviče 407 za 160 táců, embéčko modrý za 190 táců a červený za těch 220. Všechno naprostý originály bez jedinýho škrábance atd. Loni nabízel za Octavii za 130 táců údajně ve stejném stavu. Odborník, který to po prohlídce komentoval neřekl nic jiného než: "opravdu jako originál" Ať si to každý přebere po svém.

jeto krasny ale predrazeny

Je to překrásný kousek!!!...

Nojo je to pěkný v krásným stavu ale kolik lidí v ČR si to muže koupit a ti co mají na to prachy tak s to maj spíš na výstavu než na jízdu. A myslím že je moc veliká škoda že takový krásný auta jdou na západ. Ale hold nenaděláme nic no.

-> Romeo: Koupit si to muze mraky lidi. Otazka, kolik z tech, co si to mohou koupit si to opravdu chteji koupit. Jinak to vypada fakt pekne.

ta tuhle cenu mám malé vysvětlení: jenom hloupý a nerozumný člověk by dal tolik peněz.(moula). To je vše a předem se novému majiteli omlouvám. mark

-> mark: na druhou stranu, proc moula? Kdyz ma nekdo prachy, takove auto chce a nechce ztracet more draheho casu jeho shanenim, tak je to pro neho idealni reseni...

u mě na vesnici byla jedna škoda 110ls od prvního majitele 18 000km a on ji daroval armádě spásy a ti ho za měsíc tak zničili že se mi chtělo brečet. ale nic naplat moje chyba on ji chtěl darovat na dobré účely (moula).někde pohledám fotku a dám ji sem na pokochání. mark

škoda 1000mb rv 67 najeto pouze 13.000km vše originál i pneu stav vozu vyjimečný...

nepredavam, len sa chvastam...



ale treba uznat ze je nadherna...

očividně má na těch autech dělaný repase motorů, tak ta cena přemrštěná sdle mého názoru je. za 200 talířů bych takové auto bral jedině v absolutně původním stavu. Stejně si to koupí nějakej rozežranec ze západu na mechrování ve vyšší společnosti. kamenujte mě a dobrou

Ten překupník to nemá v hlavě v pořádku, auto je sice pěkný, ale abych mu dal 200tis. tak bych musel bejt uplnej debil. a hlavně model 1967 není ničím nějak extra zajímavej. Když by to alepoň byla 1964 a 0. série, veřím tomu že by se nějaký šílenec třeba našel, ale 67 to fakt ne. Myslím že ještě tenhle překupník nabízel Škodovku 110 LS. zkusím se mrknout po odkazu. Mirek

-> COL: Jo, přesně tak.

Na druhou stranu si spočítejte, kolik by stálo vrátit do tohohle stavu slušnější embéčko za 10 tisíc. Při dokupování chromů, plastů a pryží, co jsou zpravidla v háji a lakování za 30-40 litrů.. Dodavatelsky by na to 200 tisíc nejspíš nestačilo a nikdy už by to originál nebyl. Prostě to není kultovní vozidlo a doufám, že ani nebude.

Zajímavé auto. Jen pro představu na ukázku:



hundertgang.spc-net.cz/ph pBB2/viewtopic.php?t=1620



Tady je životopis mojeho veteránka,když si prolezete forum..Je to taky litr, o rok mladší - tedy 68, stejná barva..de luxe.....Strávil jsem na něm 4 roky chvilkových prací, neskutečně moc hodin a jak tady už někdo řekl - nikdy to nebude originál, ač k němu má podle mě dost blízko.Cena auta v inzerátu je v poměru s renovací adekvátní.Podlě mě tak za 150 prodejné..Nevim, neviděl jsem - podle fotek nádherná.

Jozka 23.12.08 13:23:42 napsal:



→ COL: Jo, přesně tak.


Na druhou stranu si spočítejte, kolik by stálo vrátit do tohohle stavu

slušnější embéčko za 10 tisíc. Při dokupování chromů, plastů a

pryží, co jsou zpravidla v háji a lakování za 30–40 litrů..

Dodavatelsky by na to 200 tisíc nejspíš nestačilo a nikdy už by to

originál nebyl. Prostě to není kultovní vozidlo a doufám, že ani

nebude.





..pokud budeš kupovat nové díly od Janečka či Ledra tak ti 200tkč stačit nebude to je pravda..

Ale neříkej mi,že když si normální fanda dá práci se sháněním dílů za normální ceny,že se dostane k této hranici..to mu nevěřim..nová stavba sic origo samozřejmě nebude jako originál nikdy...ale tenhle inzerát je překupnickej nesmysl...

-> ondie:

-> SwoonDr.:

-> Jozka:



Všichni máte svým způsobem pravdu, kdokoli z vás vyslovil tady jakýkoli názor, dá se z něj vzít kus pravdy. Cena se dle mého odvíjí od chuti koupit a od možnosti kupujícího. Pokud ji budu chtít a budu na ni mít a nebudu na ty prachy makat těžce ano tak ty prachy dám. Jak bylo uvedeno výš cena je pro vyšší sociální třídu která chce původní origo zachovalé auto s jasným a bezproblémovým původem.



Pro normálního škodovkáře nepředstavitelné, ale když spočítáte ty hodiny a hlavně koupi dílů - musí to být fakt fanda a pokud nemá kamarády pro které občas něco udělá a oni mu za to vyjdou vstříc - například rozdíl v ceně lakování od kamaráda a od firmy že? - když to protáhnete lakovnou po pracovní době a v pracovní době je dost rozdíl že... tak se v ceně samozřejmě časem utopí a ve finále by i řekl, že ta cena je přijatelná ale... kdo si chce postavit auto sám tak proč ne a může se dostat do stejného stavu za úplně jinou cenu. Co se týká nákupu že prodávající koupil za málo a prodává za moc... je to pro každého původní majitel to mohl nabídnout a prodat komukoli. Jaký je rozdíl mezi vámi co jste tady prodávali Lobra za 4.000 ale koupili jste je na vrakáči za 500 a prodávajícím té tisícovky??? Taky se mi to nelíbí ale aspoň to nekoupí nějaký hňup co do toho bude rvát 5kvalt a uhlovku, ale nejspíš někdo kdo to pojme jako investici nebo hračku pro radost protože ho v tom vozil táta ještě když byl malý kluk. Třeba by skončila na šroťáku anebo by ji koupil nějaký fanda za pár korun a celý život se o ni staral. Já jsem za tu svoji hračku zaplatil taky hodně, ne teda takovou pecku, ale když jsem si spočítal rovnici stav x cena x původ x všechny cesty po celé čr když jsem hledal a telefonoval tak jsem prostě i po poradě s přítelkyní dostal zelenou. A nelituju. Osobně si myslím, že cena kolem 120 by byla reálná.

tak podle tebe je hnup kdo dotoho da petikvalta a uhlovku je hnup? tak to je potom atady asi polovina hnupu ? nebo co ?

-> kakanec: ale... hledáš důvod pro hádku? Vyser se na to, jde o to, že to auto je origo a ještě s tím proběhem? - škoda to upravovat. Mluvil jsem o tuzingářích co na to nalepí kdejakou kravinu a nastrkají do toho bůhvíco - mluvil jsem o tom, že by byla škoda takhle kompletně zachovalý originál upravovat. Pokud se chceš hádat na tohle téma tak si založ téma. Pokud máš představu a upravíš 1000-ovku do své představy prosím je to jen tvoje věc, ale takhle zachovalý originál by byla blbost mrvit už z logiky... kolik se jich v tom ročníku dožilo v takovém stavu??? Pokud nejsi vůl tak to upravovat rozhodně nebudeš už z čistě ekonomicko historického hlediska.

-> kakanec: Do tohohle by rval petikvalt a uhlovku asi fakt jen hňup....

-> su.tech

Pravda pravda. Je to halt boj nákup x prodej.

Pro představu, já svoji litřenu dával dokupy právě tak, jak bylo řečeno - za neskutečné pomoci známých, tatíka a podobně. Jak se říká - výměnným způsobem. Cena se pohybuje o něco níž, ale pokud by se připočetla práce a trable se sháněním mnohdy už opravdu nesehnatelných dílů..Tak si myslím že rozvážný člověk, který chce veterána a má na to za něj ty peníze vysolí a určitě mu jich nemusí být líto.

Můj názor je, že cena tisícovky v top stavu je kolem 150.000,- max MAX !!

jo kdyby to bylo MBXo, nebo starší model se zadníma blatníkama - žraločíma kapsama, to už by se dalo polemizovat.Ale jinak je to vpodstatě "obyčejné" auto. Jsou vzácnější. Za 200 tKč se dá sehnat už i Felda a to je podle mě úplně jiná pecka.Oproti Litřence mnohem větší Tot muj nazor :-)

Ale jó, pro začínajícího tunera to je to nejlepší. Nemusí to vyvařovat, jen zavaří a zakituje kliky, okapničky, nějaký ty chromy zahladí do hladka, dá tam ten pětikvalt a motor ze 136ky. Dvě skořepiny a je hotovo

-> roman620ti:

-> roman620ti: Právě jsi vyslovil noční můru pro vyznavače originality...

neóny,diody,spojléry,mračí tka a kurvawostrey lauf woe

-> ondie: slabý... rozřezat, snížit, povařit kola z bawora a tu střechu dolu, zepředu to udělat jak pórše a zezadu nějaký svěééétla z mustanga...

No nazdar..Lidi vy ste snad spadli z měsíce! Tohle je normálně provokace na hádku! Uznejte sami..Nebyla by škoda takovýhle auto zlikvidovat na tuning? Tuning jo, proc ne-nevadi mi, ale jezdej prece i jiny tisícovky, kery taky nejsou shnily, budou o kotel levnejsi a navic by tuningari neznehodnotili skutecnej original!

-> SwoonDr.: ironie ??

-> SwoonDr.: Si z toho děláme prdel... jasně že bych na to nenechal šáhnout...

-> ondie: -> su.tech:

Kolega nás fakt nepochopil

Jo, tak v tom případě minimálně 5cm podložky, 18ky kola a motor nejmíň z Bavoráka!!!! Fakt paka tady

Tohle prodával taky......foto jako do kalendáře nebo na plakát.

Waau! Pěkná užárna!! Ví někdo jen orientačně cenu?

-> J3STER:

No to teda jó, fakt krasavice. Na jednu stranu je dobrý, že se to prodáva tak draho,aspoň to koupí někdo, kdo si toho bude fakt vážit, jen aby to ale zůstalo u nás

-> J3STER: ??? tyjo kolik stála??? teďka jednu renovujem tak proto ta otázka. Ale stejně bysme renovovali, protože to je právě kámošova a tak je k ní citová vazba… celou dobu v rodině - první majitel děda a teďka on takže tam je to jednoznačné... ale ta cena by mě zajímala.

-> su.tech: Je to kdysi dávno stažená fotka. Nic bližšího nevím. Povšiměte si že ta tisícovka a stodvacítka jsou focené ve stejném prostředí. A tím jsem si tuto škodovku spojil s tím to "spekulantem". Toť vše.

Ajoo! Skutečně! No to čumim.. By mě zajímalo, jestli má takovýhle auta zašitý, nebo k nim nějak náhodou přišel.. To se nevidí děnně, takovýhle krásky!