Na podzim 1999 jsem dělal autoškolu v Libčicích n. Vltavou za 6300 (v Praze tou dobou kolem 8000). Jezdil jsem po po odpolednách a večerech s Ibizou a v noci po jízdách v autoškole s tátou po okolí užovkou 120L. Těsně před zkouškama koupil majitel autoškoly nové Toledo, na tom jsem dělal jízdy při zkouškách. Ti, kteří se báli jet zkoušky s funglnovým vozem, na který nebyli zvyklí, dělali zkoušky v té Ibize, ale ne s majitelem autoškoly, ale s jedním důchodcem, který mu tam dělal pomocníka na jízdy. Majitel autoškoly byl flegmatik, ale ten důchodce byl nervák, takže nikdo, kdo jel tenkrát Ibizou, jízdy neudělal, protože všem hrábl do řízení...
Mně to Toledo přišlo jízdně úplně stejný, jak ta Ibiza, takže mi to bylo fuk a řidičák jsem udělal na první pokus.
Ještě si vybavuju, že před zkouškama se dělaly tzv. "připouštěcí testy", kde člověk nesměl ztratit víc, než dva body a já jsem podělal jednu otázku za jeden bod. Ale při vyhodnocení jsem ztratil 3 body, tak jsem pátral, kde je chyba a zjistil jsem, že ve vyhodnocovací šabloně měli chybu
Takže nakonec uznali, že jsem ztratil jen 1 bod a mohl jsem jít ke zkouškám naostro.
, ale za to, ze neudelas testy nebo nekam nezacouvas ti nic nehrozi...
