Cena Rapid

-> Jarda:
Mně ta niva teda přijde dostupnější když to tak vezmu kolem a kolem.

-> Jarda: ono je to vcelku pochopitelný, když se jim za ty roky co to vyrábí zaplatil vývoj, technologie, všechny lisy, formy atd. Teď se dá říct že jedou už jen na "čistej zisk".

ale ze zas pro porovnani vytahuju tu nivu, je zajimave, ze v dobe, kdy se rapid prodaval, tak stala cca 115 tis. kc, na dnesni ceny kolem 1 200 000, no a dnes 250tis. kc u nas a v rusku pomalu o 100 tis. levneji a to ma euro 6, minimalne posilovac rizeni a ABS, ale na druhou stranu je videt, ze se setri uplne na vsem, kde byly chromy je primo na plechu cerna matna, slabsi plechy na celem aute, slabsi elektricke vodice... kvalita techniky sla taky pekne dolu, ikdyz pry u tech nejnovejsich se to uz obratilo, protoze renault, ale stejne je s podivem, ze se dokazali dostat na ani ne 20% puvodni ceny a jeste na tom vydelavat... jinak nas trh pro ne zajimavy neni a redeji exportuji do nemecka, rakouska a francie... euro 6 u nas jeste nikdy koupit od oficialniho zastupce nesla, vse jsou jen dovozy

-> saskyn2: Taky mi těch 180 nepřijde ve výsledku tak moc. Ale dát to najednou, to už je ranec. Já už výslednou částku dávno přestal sledovat, ale bůhví kde už jsem:) a to tu jsou jiní machři, co jsou zase úplně na jiném levelu.

Je to jednoduchý, už je prostě těch aut málo, už je dávno vymítily zpřísněný stk, a hlavně finanční dostupnost lepších a pohodlnějších povozů. Takže trh už není přesycen rapidy kterých se lidé zbavují a 5000 a trh ovládli překupníci, ceny letí závratně nahoru, prostě klasická poptávka-nabídka. A 180tis. za auto, který je jak když vyjelo z automobiky není teda nic extra, když si člověk spočítá co stojí renovace.

-> Mišule110R:

Zadní originál světla sem neviděl ani krutě předražený max tak Hirsche

JJ ty ceny se nějak splašily, ale je to odraz nabídky a poptáky aut i dílů. :-(
Rád bych pořídil na Rapida Apolla nebo nová zadní světla, ale kde nic tu nic.
Národní podnik Mototechna již jaksi nemá v nabídce

Nebo nabídne snad někdo?

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: tak to jsi šťastný majitel. Takový origo krasavec.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: viděl bych to podobně

-> Robert 106: Asi tak nějak no. Buďme rádi, že jsme si je včas pořídili. Vždyť je to koníček a ne na kšeft. Celkové náklady stejně nikdo nezaplatí. To se zas budou ohánět tím, že už to není originál stav.
Já osobně bych rád sehnal ještě jednoho a někam ho uschovat jako zdroj dílů, ale ty ceny jsou už fakt trochu mimo.

-> Pavell: Docela by mě tedy zajímalo, za kolik jsou prodejný ty naše zrekonstruovaný

No třeba já si myslím, že bych toho svého okolo 100 000kč prodal, což by mi ještě tak 100 dalších chybělo oproti nákladům :-)

takže když to shrneme tak jsme se konečně po tolika letech stali majiteli ceněných automobilů.

Jsem také rád, že sem stihnul opravit Rapida v době, kdy jen některé díly byly obtížně sehnatelné a drahé. Teď je to úplně šílený třeba zadní světla ???

-> All: Všechno je jenom otázka nabídky a poptávky. Volvo V70 stálo v roce 1998 pomalu 1,5 milionu, Octavia s rozumnou výbavou v roce 1998 tak 450 tisíc. A dneska se Volvo dá sehnat levněji, než srovnatelná Octavia z té doby.

Porovnávat současné ceny a původní kupní ceny mi přijde jako hloupost. Prostě dokud to za tu cenu někdo koupí, tak to lidi budou za tu cenu nabízet. Pokud by to za tu cenu nikdo nekoupil, tak se najde jednou za čas někdo, kdo to zkusí, ale ostatní se mu vysmějí. Ono ve finále stačí jeden dva spekulanti, kteří začnou nějaký vzácnější, případně "TOP", kus prodávat za vyšší než tržní cenu a jakmile se podívá třetí, za kolik by mohl prodat podobné auto, jeho jediným zdrojem je internet a tudíž si řekne, že cena je taková a zkusí to za stejnou, nebo třeba o kousek vyšší. A najednou se pustí lavina, hromada lidí, kteří čekali až jejich poklad z garáže po dědovi bude mít vyšší cenu jako veterán, si řekne že je pravý čas prodávat a najednou je tržní cena někde jinde. Je to základ celé ekonomie a ekonomické teorie. Navíc se do toho začnou přidávat různí spekulanti, kteří vidí růst ceny daného auta a začnou je kupovat a prodávat za vyšší ceny, čímž ta spirála začne růst. Zastaví se až ve chvíli, kdy dojdou auta na prodej, nebo až prostě přestane poptávka akceptovat cenu modelu a posune se dál, často na novější model, a celá situace se opakuje.

Prostě hodnota auta je vždycky jenom tržní cena, za jakou se aktuálně na trhu prodává. Je úplně jedno, kolik stálo nové, jaké má vlastnosti, jak je raritní, nebo cokoliv dalšího. Dokud budou lidi ochotní zaplatit velké sumy, tak tenhle trend bude pokračovat...

-> Jarda: To asi víc, když stotřicítka sedan stála 75 000, tedy cca 900 tisíc na dnešní poměry. Rapid by dneska stál tak mega

-> Bukaj 17.01.17 13:44:15: presne tak, co me ted dostalo, ze niva stala jeste o cca 25tis. kc vic nez rapid a ted je to oproti nemu bezcenne auto, ale ono vlastne sehnat nivu ze stejneho roku - treba 86 ve slusnem nebo dokonce perfektnim stavu je nerealne a rapid se semtam nejaky objevi
Jinak dobova cena rapida je tusim nejakych 625tis. kc?

Nevím, čemu se tu pořád někdo diví. Před lety to byla MBčka, dnes jsou to škodovky a za deset let to budou Favoriti, za dvacet první Octavie...
A když už se tu srovnává, tak si uvědomte, kolik poměrově stála ta auta, když byla nová a zjistíte, že je to ještě docela levné.
Ono to zdejší "veřejné mínění" je zkresleno i tím, že málokdo z diskutujících na Virtu si kdy koupil nový vůz. Většina škodovkářů začínala s autem po dědovi, nebo starou šunkou (nebrat osobně) za pár šupů v době, kdy tato auta byla na cenovém minimu. A v době, kdy se zbytky populace daného vozu stanou opět módní záležitostí a nepořizuje si je pouze skupina lidí, kteří na nové auto nemají, nebo jej nechtějí, protože je baví se v tom furt vrtat , ale i lidé, kteří jsou ochotni zaplatit za profesionální renovaci a originální díly se nikdo nemůže divit, že cena zachovalých vozů a nových dílů zase roste.
Pro příklad, když socialistické ceny třeba půlky nárazníku na Mko (320 Kčs), nebo zadního světla (550 Kčs) převedeme na dnešní poměr, vyjde nám cca 3800 Kč a 6500 Kč. Až tržní ceny originálních dílů přerostou tuto hranici, teprve pak bych se divil...

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-136-GL-zachovaly-or iginalni-stav.php

Pěkná pálka, sice to není rapid, ale má s ním také dost společného :). Před asi třemi leyt tu byla nabízená za 10/15 tis. A DNES TOTO????

S těma cenama je to smutné. Otec kolegy od nás z práce má pěkného zachovalého rapida a jezdí s ním jako se spotřebákem. Tak jsem se kolegy ptal ať se zeptá kolik by za to jeho otec chtěl. Po pár dnech mi řekl že se u jeho taty(děda) objevil vnuk(syn kolegy), a on řekl dědovi že ten rapid má cenu 120 000,-. Tak prý je to v pr... . Mohl jsem ho koupit za pěkné peníze. Koníček přece je o radosti, a ne o tom jak se na mě někdo napakuje. Ty šílené ceny nemají nic společného se skutečnou hodnotou auta. Je to jen hlad po penězích.

Jako šlo to neskutečně nahoru, i díly. Na druhou stranu všichni myslej co nemaj za poklad, dyt to jsou dva platy, tady na okraji Prahy za to koupíte 10m² pozemku

-> Pavell 16.01.17 20:23:00: Taky si říkám, že jsem udělal dobře a zavčasu koupil.
-> Robert 106 16.01.17 20:08:48: Hned po koupi v roce 2002 jsem jel na STK a to bylo keců.... Jééééé, stará Škodovka. Už před nějakými šesti lety nastala změna a všichni technici žasnou. A i jeden se rozpovídal, jak na něj stál frontu

Docela by mě tedy zajímalo, za kolik jsou prodejný ty naše zrekonstruovaný

-> rené: lidi jsou blázni

A nejen Rapidi. Kopretiny za dvacet, neber to... A mám pocit, že pán už slevil z pětadvaceti www.sbazar.cz/erko19/.../ 21021458-skoda-kola-kopret iny-4x130-5-kusu-s-poklick y

no chybí mi už jen od řidiče, jinak jsem díky místním uživatelům sehnal.

-> mira76: a co takhle nový černý pásy na fávo?

kdo má peníze na rozhazování tak to koupí, já říkám že to jsou předražené vraky, můj názor, každý ať si myslí o tom co chce.
Směšné ceny, zamyslil bych se snad jen nad tím co má spz......

-> Pavell 16.01.17 20:23:00: neco jako ten bilej, tak takoveho jsem kupoval cerveneho 136 za 12tis. kc, prepis byl bez ekosrajdy, vsichni si tukali na hlavicku, ze kupuju dalsi vrak
Ted v praci vsichni jezdej v 10 let starejch audinach a myslej si co nemaj a porad narazky, ze jezdim feldou... :) a ja uvazoval, ze na driftovani poridim hranatce :)

dobrý auto z bazoše zmizí za den, čili je vidět, že ty ceny a stav nejsou tak úchvatný
lidi ty ceny šíleně nadsazujou

No jsem rád, že jsem si ho zavčasu pořídil za ještě slušné peníze.
Ty první dva jsou fakt šroty. Zelenej je sice celkem pěknej, ale takovej pofidérní, spíš na novou G.O. Modrej má zajímavé ty hagusy, lidová tvořivost fakt nezná meze, něco jako dát zadní stěrač.
Nejlíp, nejzachovaleji a nejoriginálněji vypadá ten bílej, ale je děsně drahej.
Když k té kupní ceně připočtu G.O. no potěž....

-> krtik:
Přesně souhlasím s Tebou byl sem zvyklej, že na mě lidi koukaj skrz prsty jakej sem chudák, že musím jezdit takovou popelnicí a najednou za mnou všichni lezou jak ho kdysi měli a jaký to bylo skvělý auto :-)

-> MATTESS 16.01.17 19:42:46: Už jen, že to někdo takovou částku žádá.
Ale když se kouknu trošku zpět, tak to je asi logickej vývoj, nicméně to je srandovní.

Zvláštní ale je, jak se vám během 5 let z ,,vraku" stane veterán .
Takže z ,,blba" co jezdíš starou károu je najednou frajer libovej.

Lidi jsou zajímaví .

edit: samozřejmě nemyslím auta po renovaci, či větších nákladech. Třeba ten zelenej vypadá celkem fajn.

Druhá strana mince je, zda to někdo dá, když se dá kolem kila sehnat podstatně lepší kus. Alespoň co jsem napodzim viděl

-> Robert 106: Šlo to velmi skokově nahoru ta cena, v době když sem renovoval Rapida já (2012-2013), nebyl problém koupit komplet auto bez TP za 2000,-

Ahoj,

všimli jste si jak nám v poslední době podražily rapidy ??
Přidávám pár inzerátů jako podklad pro diskuzi.

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-130-Rapid.php

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-Garde.php

auto.bazos.cz/inzerat/... /SKODA-RAPID-130-EKO-ZAPLA CENE.php

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-130-Rapid-rv1986.ph p

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-136-Rapid.php

všechny tyto kusy odhaduji, že vroce 2014 byla cena tak 10 000kč