Dálkové cesty se škodovkami

-> Bukaj 16.09.24 08:07:39: To se jen zdá, je tam všude kamenná zídka, kterou by nebylo jednoduchý prorazit. Spíš hrozí odreni při mijeni, nebo to, že přiletí šutr shora.

-> COL 15.09.24 23:32:13: Slušná silnice.

-> COL 15.09.24 23:30:23: Brr, bych se skoro bál...

Aby řízení nezatuhlo....

Zas nějaká ultimatni dalka to není, ale silnicka je to roztomilá. Stejně jako další cesty odtud na jih.



Combe Laval:

-> Bukaj 25.08.24 15:52:50: a to je ten důvod proč jsou pájený spoje na kabeláži "zakázaný"

-> Jumbo 12.08.24 13:34:30: Přechod pohoří a Musala to je jedna z mejch nejoblíbenějších dovolených. Ale už je to skoro dvacet let

-> Bukaj: Bych skoro čekal, že se to uklepe spíš u altíku s vymačkaným držákem/neutaženými šrouby držáku.

-> Bukaj 25.08.24 15:52:50: Toto presne sa mi stalo pred 3 rokmi...

Tak příčina nedobíjení byl altík. Po jeho rozebrání na mne vyskočil uhlík - uklepalo se lanko u letovaného spoje...

-> Bukaj 23.08.24 23:12:57: Parádna dávka km a super výlet

Závady po cestě:

- prasklé 2 žárovky koncových světel

- ztracená záslepka trysky přechodu z karburátoru (holt kovářova kobyla, naštěstí jsem vezl náhradní)

- zaseklé počitadlo kilometrů (po vykuchání denního počítadla tachometr s hlavním počitadlem opět zprovozněn)

- pár desítek kilometrů před domovem odešlo dobíjení - při průjezdu Prahou jsem si všiml, že mi nějak divně bliká blinkr, nejdříve jsem podezříval prasklou žárovku, ale pak jsem si všiml, že i kontrolka světel svítí nějak méně, než obvykle a teploměr ukazuje nižší teplotu, než by měl...

...vypnul jsem tedy světla a při nejbližší příležitosti (z kopce) jsem na okamžik vypnul zapalování a při opětovném zapnutí se potvrdila má domněnka - kontrolka dobíjení nesvítí.

Dál jsem tedy jel bez světel (za usilovného problikávání většinou protijedoucích vozidel) a bez brzdění (abych neplýtval zbytky ampérů z baterky), blinkry jsem dával postaru rukou z okýnka (jako když jedu na pionýru) a podařilo se dojet bez zastavení vozu a chcípnutí motoru.

Příčinu nedobíjení jsem zatím nezjišťoval, jen ještě za jízdy jsem vyloučil vadnou žárovku v kontrolce a po dojetí kouknul na konektory altíku a regulátoru, jestli z nich nevypadl nějaký kablík, ale nic závadného jsem neviděl. Tak uvidím, co zjistím zítra, dobrou noc

-> Bukaj: Jsem moc rád aj za váš úspěšný návrat. Snad se vám podařilo alespoň částečně vykompenzovat ty předchozí dva ukvapené týdny

Tak hlásím návrat druhé posádky ze severu

Najeto celkem 9652 Km s průměrnou spotřebou 6,04 l/100 km (celkem spotřebováno 582,8 litrů BA 95 E10, nejnižší spotřeba mezi tankováními 5,47 l/100 km, nejvyšší 7,0 l/100 km).

Kdyby někoho zajímaly dílčí spotřeby (zapisovala dcera):

-> k.jarek: parada

Taky jsem sem chtěl napsat, ale už je to moderní Škodovka, konkrétně naftový Rapid, tak nevím, jestli se mám čím chlubit... Ale aspoň zkráceně: Maďarsko -> Rumunsko -> Bulharsko (4 noci u moře) + nejvyšší hora Balkánu -> Rumunsko a domů, 14 dní, 4400 km, 70 hodin v autě, hromada nádherných míst a zážitků (včetně Transfagarasha a Transalpina), kdyby někdo chtěl, můžu poreferovat...

-> k.jarek: tvl a to pocasie

-> k.jarek 12.08.24 07:39:07: Paráda, užite a šťastný návrat domov bez závad.

-> k.jarek: Parada, uzijte si to :)

btw. koukam, ze je to stejne daleko jako Tarifa, coz je pravy opak :).

S Bukajem posíláme pozdrav z Nordkappu

-> StepaNoFUN: Řešov má pěkný náměstí a na něm vcelku slušnej pivovar. Jen je vtipný, že když se tam jdeš večer projít, tak to působí jak město duchů (max nějakej pejskař) a pak dojdeš na náměstí a tam narváno a párty na každém rohu.

-> Nwkt: Tak vis jak...

-> StepaNoFUN: Sám?

-> dragon_cb_cz: hotel Blue Diamond Rezsov

www.bluediamondhotel.pl/e n/hotel-offer?gclid=CjwK.. .

-> StepaNoFUN 13.04.23 18:44:29: To nevypadá zle - kam přesně jsi vyrazil?

Se skodovkou, sice moderni, ale porad skodovkou na chvili (do nedele) asi 160km severne nad Košice. Na chvili vypnout a vypadnout...

-> Bukaj 24.08.21 16:56:47: jsem si vzpomnel, jak jsem nekdy v roce 199x videl 130 s hranatejma budikama a rekl jsem na to, ze jsem nevedel, ze se tadle suprmoderni favoritacka pristrojovka davala i do stodvacitky

-> sep: Fakt? A já si doteď myslel, jak jsem originální

-> Bukaj: :náhodou proč ne,tahle úprava kdysi někde byla i ve SM právě z důvodů co popisuješ

-> vhml 24.08.21 09:09:16:



-> sep: Jo, tuzink z mých mladých let, který jsem ještě neodstranil - štvalo mne, že ty kontrolky nejsou ve dne vidět - hlavně tedy dálkové, tak jsem tu dirku pro sklíčko u těch důležitých trochu zvětšil, no

-> Bukaj 22.08.21 16:05:47: :převrtané kontrolky ?.-)

-> King 22.08.21 19:52:36: a ja celou dobu myslel, že to je paní Bukajová, protože jsem ho potkal 2x v životě a v obou případech s doprovodem



Hlavně letos na Chodských slavnostech, když z dálky vidíš uprostřed náměstí vlasatýho týpka bez bot, tak jdeš pozdravit celkem na jistotu

-> Jarda: Jo, to je mi jasné, že monitorování - ale proč taková šíleně velká bedna? To tam mají ruský baterie?

Jinak Rumunsky neumím, tak jsem si moc nepočetl...

-> Bukaj 24.08.21 08:01:59: asi monitorovani, kdyz se vydala medvedice s dvema medvidatama do mesta, tak tam za chvilku byla jadrameria (asi horska policie) a odehnali je sirenama

Toto mi chodilo sms

-> Jarda - zrušená registrace 24.08.21 07:27:33: Na tom obojku má krabičku posldení záchrany, či co?

-> Jarda - zrušená registrace 24.08.21 07:30:08: A v prvním pořádným terénu to otočíš na bok... Jedině, že bys to neměl na kouli, ale na oko a na autě "čubu"...

Neco takoveho, to za octou ani neucitim a za rapidem i nivou to utahnu taky jak nic...

-> Bukaj: Jinak paradni vylet... Co pristi rok ten Kavkaz? Jinak uvazuji o malem karavanu

-> Bukaj 22.08.21 16:04:22: pekne, ja letos jen tohodle...

-> Bukaj 22.08.21 19:04:20: spis jak na tom chce zpohodlnet... ona vymena termostatu na ovci na parkovisti pred lidlem v Bukuresti byla o dost narocnejsi, nez kdysi rychle prehozeni rozdelovace na rapidu na dalnici u Bukuresti

-> k.jarek: Já bych rád navázal tam kde jsme skončili. Trajektem Kiel - Oslo a hurá na sever. Nordatlantic road a třeba i Nordkapp. Pak přes Finsko zpátky a trajektem z Helsinek do Lübecku a domů. Ale momentálně se nad tím můžu akorát tak zasnít, pak chytit depku a napřes rok bejt zase rád, že mi vyjde čas aspoň na prodlouženej víkend někde v Alpách...

-> Bukaj 22.08.21 19:40:51: Jako hrob!

-> King: Pst...!



Ještě výpis závad:



- prasklá žárovka v kontrolce ventilátoru chlazení - vyměněna omylem za 4W (která se tvářila jako 2W) a následné roztavení objímky kontrolky a natavení této objímky na Zuzčinu látkovou taštičku, která v té době dlela v přihrádce palubní desky... :-/

- uvolněný šroub přípojky podtlaku na karburátoru (zjištěno 3 den cesty při každodenní ranní předodjezdové kontrole kapalin)

- utržené lanko otevírání kufru (Zuzka přivřela do jednoho ze zámků víka kufru cíp deky a kufr jí pak nešel otevřít, tak trochu víc zabrala... :-D ) - provizorně opraveno velkou podložkou a čokoládou - otevírá se tahem za podložku (lanko se nepřetrhlo, ale rozpletl se jeho zacínovaný konec v páčce) - to mi připomíná, že bych lanko mohl vyměnit...

- prasklá žárovka H4 v levém světlometu - zjištěno při nalodění na trajekt, vyměněno po vylodění v Tallinnu (asi v půl jedné v noci) :)

-> Bukaj 22.08.21 17:53:34: Heeeezkyyy! ...to je "ta " pritulkyne?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já jsem jaxi neměl čím zpohodlnět

-> Bukaj: Pekny. Obdivuji te, osobne bych to se skodovkou nedal uz dnes... Jak clovek zpohodlni tema modernima keplama...

-> k.jarek: Jen deset dní - mezi mým návratem z tábora a odjezdem Zuzčina manžela na vodu...

-> Bukaj: Ty jo, parádní dovolenka Tichá závist, ale přeju Ti to. Sem rád, že to probíhalo bez problémů, ale ten výraz fízlů po otevření motoráku bych chtěl vidět To muselo být k nezaplacení To si byl předpokládám na čtrnáctidenní dovolené...

Doufám, že sa mi též podaří vrátit na sever a případně rovnou dát takovou smyčku třeba aj s Jirkou (Borderer)

Mimochodem, ta fotka -> Bukaj 22.08.21 16:04:22: je prostě luxusní

... a pak už téměř bez zastávek (jen na tankování, jídlo a čůrání) směr domů. Cesta přes Pobaltí a Polsko byla dost zdlouhavá a únavná, domů jsme dorazili za svítání dalšího dne a hned jsme šli spát.

Jinak nejen v ČR se děje nekonečné předjíždění kamionů - tihle vedle sebe jeli asi dvě minuty a ten ukrajinec v Audině to dost těžko nesl, protože ten kamion to tam poslal dost naprasáka před nás oba - já tedy též, protože rozjet škodovku s balíkem merina na střeše (sice jen nějakých 250 Kg, ale ta aerodynamika)...

Ráno jsme se probudili cca 100 km za Tallinnem (z přístavu jsme vyjížděli kolem půlnoci)

před vyloděním (konkurence Istiho foťáku )