880hp atmosféra na značkách v Čr?

-> aDAm: Ne vždy to jde...nejradši bych do trefil, ale páneček mi vyhrožoval policajtama a za to mi takovejhle zmetek opravdu nestojí...a nejsem jedinej se stejným názorem

-> Borin - Král tuzerů: ideálně tohoto člověka taky ignorovat

Stejně to je sranda jak jeden nejmenovaný strategicky neodpovídá na moje argumenty ohledně toho co si vymyslel, že jsem napsal...má to jisté výhody, jako například, že nebude muset uznat pravdu, že je magor a má nějakou vlčí mhu, že vidí napsanýho něco, co napsáno nebylo...

-> Gemini: Myslím, že Sedra by to vcuclo celýho jak malinu

tento motor krmi dvojica upravenych SEDRov 23-27, prevzatych z T613

-> havlik: no to spokojeni nebudou protože pak nebudou mít na co reagovat ;)

stejně ste všichni čůráci a než sem příště bude mít potřebu psát nějaký píčoviny tak se kousněte do jazyka držte se k věci bude tady o polovinu mín příspěvků a budou všichni spokojený.

-> Syny: Václave,to není válka ale vyjádření údivu,lehce nadzdvihnutý obočí,prostě gentleman,voe Kdyby vyjímečně,neřeknu ale to není poprvý,to už je nedejbože na doktora

-> Tuner#2: Vzkazy...

-> Syny: Tak si vem sluneční brýle. :o)

Lidicky, ja vam tu do toho nechci kecat, ale od tematu uz je todle drobet uplne jinde... Jestli tu hodlate pokracovat v osobnich valkach (ve kterych vyjimecne ja nekomponuju), tak to tady asi budu muset zastavit a pak dostanu nekde od T2 pres hubu Tak se slitujte a valcete v tematu ve vzkazech pro Tunera2

-> VeTeV: V tom s tebou souhlasím. Někdo to má jako odreagování a pro někoho je to výzva postavit "něco" (můžeš dosadit cokoli).

-> Tuner#2: Podrobně jsem to nečetl, ale byla tam dána otázka a na ní i odpovězeno. To že se pak to zvrhlo téma v něco jiného je už kolorit Virtu.

-> Mr_Kubas: tak Jiřík to prostě předělává již poněkolikáte, pustil se do toho z gruntu a musím říci, že to co onpředvádí je také šílenost... ale nestíhá a doma mu to vázne... takže chápu, že ho to občas sere a má toho dost... byl jsme ve stejné situaci a jak říkám nedodělat to loni, tak to asi už letos nezvládnu a byl by to problém... pro někoho je to holt odragování se a bere to jako závbavu a hledí na to z patra a pro někoho je to holt životní úděl...s tím nic neuděláš...

-> Fén: Tohle je taky pokec o všem? (odkaz z 23:44:31 22.03.2010). Myslím že ne...

Tak to tady asi zamknem nez vychladnete ne?

děcka pořiďte si facebook a citovým průjmům můžete dát volný průchod.



PS: Je fajn, že si ty témata navzájem čtete... "co kdyby náhodou" :D

-> Tuner#2: xanta club má zavřené přispívání - neboť se vše vyřešilo a nic noového už nalézt nelze...



tak jsem sem přišel zejména kvůli tématu o citrusech a jedna paní povídala, a bylo mě blbé sem lézt pod jiným nickem... trhám rekordy? chodím sem v podstatě semtam večer a vyjadřuju se minimálně...



s Majklem - občas se snaž pochopit nadsázku - bylo to v jistém kontextu...



na citron fora vlez s tím, že škodovka je proti citronu super a citorn je křáp - uvidíš reakci... já neřikám, že je to křáp, ale je to prstě auto pro usmání, ale to se již opakuji a nechci to omýlat dokola...



tak to téma nečti a máš klid :-)



a téma pokec o všem je prostě asi o všem - dejme tomu, že to je téma o všem značky Škoda a toto téma tu také nemá být...

Nevím proč by to tu nemohlo být, když je to v pokecu o všem

-> VeTeV: Nechci vás tu nějak posuzovat, ani jednoho z vás osobně neznám, tak neznám ani vaše situace, rodinné apod.. Reaguju jako nezainteresovaný jedinec z pohledu "diváka" Ovšem každý má svůj koníček a někdo to "prožívá" více a někomu stačí málo aby z toho měl radost a potěšení... Ale na druhou stranu obdivuju nasazení T2 a jeho znalosti. Je vidět, že už to není ani tak koníček, jako něco víc. Tím nechci, aby to vyznělo tak, že je to špatné...



-> Tuner#2 23.03.10 00:08:13: Tak v tom s Tebou souhlasím. Nečtu všechno, tak o tom zas nemám takový přehled. Čtu jen to, co mě zajímá

-> Mr_Kubas 22.03.10 23:57:57: NJ jenže Jiřík to omílá už od roku 2005: skoda-virt.cz/cz/.../2234 0-co-rikate-na-saxo-vts-p- 106-s16?gotopost=3... a když mu škodovka nevoní, tak prosím, ať to prodá, koupí Saxo a přejde na jiné stránky. Ubude 50 příspěvků o citroenu na stránkách kam to vůbec nepatří a bude klid.

-> VeTeV: A nemám snad? Kdo tady to fňukání na škodovkou a vychvalování má pořád všude číst? Tak ať si jde povídat na Xantia club, jenže tam něco napíše a týden mu nikdo neodpoví pokud se nezměnila situace od doby co jsme se tomu smáli se skoro sousedem, který mimochodem Xantii taky má.



Mimochodem, tys taky psal, že na virt nikdy (někde na TW bych to našel) a teď tady trháte rekordy v příspěvkách a mnohdy si silně protiřečíš. U Majkla napíšeš, že pojedeš na Doksy a ochmatáš mu to a v zátětí Synymu odpovídáš ve fóru Doksy - nikdy. Fakt nevím co si mám o Vašem návratu a šíření mánie o Citroenech a plivání na škodovky myslet... Já Tě Tvůj názor, že máš křáp neberu, ale já s ním nesouhlasím a vyloženě mě vadí to tady na těch stránkách číst kažou chvíli. Asi taky vlítnu na ty vaše citron fóra a uvidíme. jenže tam dostanu hned BAN a příspěvek smažou...

-> VeTeV: A cpete taky škodovky na stránky s citroenama?

-> Mr_Kubas: nehledě na to, že ne každý má mrtě času na neustálé předělávání a úpravy - osobně kdybych to loni nedodělal tak mám stejné dilema... není nám již 20 a většina lidí řeší věci jako bydlení, rodinu apod. zbytečnosti a na to ostzatní už času nezbývá.. ale někdo to neumí a nechce pochopit.. a druhá stránka mince, je, že veškeré tyto úpravy vs. postup času a úbytek těchto strojů na silnici jsou pomalu ale jistě poukázkou do průseru, když to člověk netahá na podvále...

vedle toho si postav auto, který je v sérii o hodně dál a s menšíma úpravama si toho nidko ani nevšimne... je to těžké dilema, ale někdo to neřeší a nechce si připustit, že doba pokročila a bude to stále horší a horší...

-> Tuner#2 22.03.10 23:44:31: Toto bych nenazýval nesmyslným kecáním, vždyť píše o tom, že už škodovky má plné zuby a nejradši by ji vyměnil za něco jiného. To, že je to zrovna francouz bych nějak nehrotil Každý rád něco jiného...

Slozte zbrane, nepripustte aby se politovanihodna situace zas opakovala

-> MATTESS 22.03.10 21:47:51: nesmi, jednou provzdy nesmi :)

a zase jede deníček s poznámkama a ukazovaní jak tady někdo má svojí pravdu.. pořád stejné...

-> Mr_Kubas 22.03.10 22:37:23: Jenže ono to nesmyslné kecání není jen v jednom vláknu, ono je to vidět všude: skoda-virt.cz/cz/.../1291 50-kyvka-bubny-na-vlecku?g otopost=2...

radekp 22.03.10 22:08:52 napsal:

→ Syny: …pořád mě

zaráží, jak Amíci neradi upouštějí od zastaralých koncepcí…spíš je

vylepšují



Jenže tak to dneska dělaj všichni, babraj se v zažitejch standartech, vylepšujou stávající, jenže automobilovej průmysl už je prostě vyčerpanej, ve stávajících kolejích se nedá vymyslet nic převratnýho.



Jedinou možnou cestou jak se dopracovat dál je vše zapomenout a uchopit vývoj z jinýho konce a začít od začátku, poučit se z chyba vymyslet konečně něco novýho. Vývoji formou lepení vlaštovčího hnízda stejně brzy odzvoní...



A přesto je snem Dodge Charger 69, případně Olds Cutlass či 442:())

-> dominique: stingray´63 - půlený zadní okno? to si můj člověk... ale stejně, rapid je rapid

-> pistaa: No to bych se i hádal. Hondu mám taky rád, ale tenhle blok je o něčem jiném viz. překlad google z angličtiny:



sériový blok je v ZR1 LS, tohle je LSX



V roce 2006 SEMA show, GM Performance Parts představil motor LSX, všichni-nový cast-železo závodní blok založený na LS7 motoru. Byla navržena s pomocí drag racing legend Warren Johnson. Nabízí posuvy v rozmezí od 364 cubic centimetry 511 krychlových palců (4,25 V (108 mm) Vrtání x 4,5 V (114.3 mm), zdvih) a jsou schopné odolávat 2500 koní (1900 kW). Tento blok obsahuje dva řádky navíc hlavy-děr na banku pro zvýšení kapacity upnutí. Šesti šrouby z oceli hlavní uzávěry jsou shodná použité na LS7 motoru. Motor debutoval na autosalonu v roce 1969 vlastní Camaro vlastní Reggie Jackson. LSX bude k dispozici od druhého čtvrtletí roku 2007, soubor bude k dispozici v autorizovaných prodejnách a maloobchodníky na 31.března 2007



Takže v této konfigoraci je to jen takový uškrcený beránek, ten motor má na víc, mnohem víc.

-> Tuner#2: asi sa zas ukazem ako vecny krityk ale nic moc ked sa pozriem na litrovy vykon :) HOnda je Honda :)

-> Jakub M.: keby len vrčí.Ale i jede.Ale ja osobne vzhlad tejto corvetty moc nemusím.Číslo jeden jeden je corvette stingray 1963 375hp.Ale to je len čo sa týka corvetty favorita favoritov mám inde

-> Tuner#2:

noo nechme uz toho :) ... proste to bajecne vrci .. a basta

-> Mr_Kubas:

to je jasne.. zapomnel jsem to tam pak dopsat.

-> Tuner#2: Však je mi to jasné, jen jsem reagoval na to, na co jsem reagoval. Jinak téma o Citroenech upřímně ani nečtu, páč to "není nic pro mě". V tom mají pravdu, že nikdo nenutí nikoho to číst

-> Mr_Kubas: JJ a téma Canon/Nikon a k tomu jako podpalovač Pentax taky funguje... Tady jde ale o něco jiného viz. téma o Citroenech. Víc bych to tady nezasíral OT, tohle auto si to nezaslouží.

-> Jakub M.: Proc se hadat? Snad je jasne, ze nokia je nejlepsi a ericsony jsou poruchovy slupky

Jakub M. 22.03.10 22:20:37 napsal: Popravdě řečeno,

nestalo se mi abych viděl vést lidi hádky o to, který mobilní telefon je

lepší .. a že by fandové Sony Ericssonů útočili nějak na fandy Nokií a

naopak. OT: To by ses divil Akorát se to řeší na fórech tomu přizpůsobených

a celé je to nejspíš o tom .. že mnoho lidí bere auto jako součást prezentace sociální úrovně (což samoz. platí i o jiných statcích) je však až zarážející kolik debat a řekněme zbytečných útoků (snad jen verbálních) lze vypozorovat právě v této tematice. Popravdě řečeno, nestalo se mi abych viděl vést lidi hádky o to, který mobilní telefon je lepší .. a že by fandové Sony Ericssonů útočili nějak na fandy Nokií a naopak. Jsem toho názoru, že je to dopravní prostředek a v současné době jsou si auta stejných kategorií témeř rovna díky úsilí výrobců. To jestli je nějaké poruchovější .. nebo je to žán pijér .. nebo helmut ... mi přijde v jistém směru subjektivní. Tak .. maličko OT

-> radekp: Osobne si myslim, ze listova pruzina z kompozitu bude mit hodne dobry paramatry... S tema kompozitma se daj delat zazraky... Mel sem to i jako predmet na VS (Mechanika kompozitnich materialu) a defakto nastavenim vrstev a smeru vlaken si udelas temer jakykoliv paramatry a pritom vaha a vlastnosti jsou uplne nekde jinde nez ocel... Bohuzel ale i cena Ale to asi vite

-> radekp: JJ přesně tak, ale ono na té koncepci zas tolik špatného není. Je to rozhodně lepší jak složitá přední náprava Audi kde každou chvíli jsi v servisu s volnou tyčkou apod.

-> Syny: kompozitová pera jsem viděl, masakr....pořád mě zaráží, jak Amíci neradi upouštějí od zastaralých koncepcí...spíš je vylepšují

-> MATTESS: prostě dle mě to sem dal jednoznačně s vidinou, jak se zase někdo ozve - Borin byl první tak mu zase naházel cosi do tlamy aby ukázal jak je on na výši... prostě Honza je provokatér, ale tuto teorii neustále někomu podsouvá a snaží se ukázat, jaký on je dobrák... mě je to jedno, ale nemyslím si, že by tu byla záplava citrusů a to jedno vlákno by mohl vynechat a přejít s tichým mlčením.. a případně to napsat přímo tam a ne to zase cpát jinam..



to je jako to nepřispívání na fóru a koutek hanby u jeho auta

Fíííha.Viem že tu nejsom moc dlho ale berete to nejak moc vážne, nie?Napríklad aj ja jazdím okyslím fáčkem a berem to športovo.

-> MATTESS: Tak si přečti co napsal on a co já...mele absolutně z cesty a ještě to překrucuje...viz to jak napsal, že mu tím, co jsem tu dneska napsal vyhrožuju rozbitím huby a že plivu na škodovky...škodovky sračky jsou, to vědí všichni, ale stejně se v tom rejpeme, protože nás to baví...

-> VeTeV: tak vyjádřil svůj názor na vzhled (nemusí se líbit každému). Stejně, jako jiní vyjadřují svůj názor na jiná auta.

-> MATTESS: jak pěníme? nepěním, ale nelíbí se mi tyto zbytečné podpásovky...proč tady Honzík podstrkuje někomu, že reje a sám si nevynechá chviličku aby si nerejpnul? tobě příjde fajn, že sem píše cosi o hnusných francouzích značky Citroen?

Máme tu jedno vlákno, sami sobě si tam radíme a povídáme, číst to nemusí a nikdo ho nenutí se tam dívat... co to jako má bejt? už vidím jak bych to měl na tapětě jak mu závidím a reju...



takže já se svobodně ozval, že mě se zase nelíbí toto a narozdíl od toho citruse, který pro mě je pouze a jenom praktickým a pohodlným vozítkem /které oceňuji nyní při stěhováníP, tak toto má pro mě praktickou hodnotu 0, na naše tankodromy to také není...



u tebě je holt smůla, že jste kámoši až za hrob a ty ho ktreješ ať se děje co se děje... když zde napíšu, že šáde, je na dobu svého vzniku v podstatě komedie, tak budu na tapetě... a na otázky proč to mám klidně odpovím pro prdel....