Aké pakne na nové bubny?

-> suri: to je možný.. já teda nechám origo samostavy až na jaře budu dělat repas vlečky.. zrezlý nejsou a vyběhaný taky snad ne, kdyžtak vyměnim jen pružinky. a mám připravený nový buny druhoška i nový pakny ferodo.. tak jsem zvědavej jak to sedne.

-> Pavel P..: vlastne ako je tá uzka časť navezuje na tú širšiu tak tá široká bud bola dlhšia alebo tá užšia krátka vtedy som to nutne vyriešil nahodením štítou s excentrami ktoré mám teraz odložené na svoju nápravu

-> suri: jojo samostavy byli nový rozpěrky i páky ručky... počítám že většina toho druhoška, to byl asi hlavní problem.

-> Pavel P..: a samostav ja som ho mal blbe vyrobený asi proste pakne neboli tak blízko seba ako mali

-> suri: já taky měl problem u rapida když jsem dával všechno nový a buben nešel nasadit a to měl najeto 130tis km. a pakny byli originály azbest

-> Pavel P..: paknami to nebude ak má ten smaostav čo som kúpil aj ja tak to byť môže ním - inak bola dlhá tá plocha kde sú tie guličky a pakne boli stále roztiahnuté

-> suri: ale to jo, jenže nový bubny co maj správnej rozměr je blbost stáčet.... prostě dneska dělal pakny asi s ohledem na vystrouhaný bubny s tlustšim obložením a nový bubny s novejma současnejma paknama dohromady nejdou... leda zkusit starý origo pakny

-> Pavel P..: chlap na golfe kúpil a mali blbe obrobenú dieru proste niečo ako na sade má byť 230 tak bolo 228

-> suri: stočit nový bubny? trochu blbost ne? to pak může nechat starý stočený....

-> minno: tak ich daj stočíť tie dosky čo máš mne išli pekne aj do new bubonov

-> Kuladmin: áno je nadoraz, predsa stiahneš samostav aby boli pakne čo najbližšie k sebe

-> minno: Jo to je fakt myslej jsem to tak ze pokud je tam jeste vule v te rozperne tycce pac si ted z hlavy nevybavim jak presne je delena. Pokud by byla nadoraz tak mas pravdu je blbost to pilovat.

-> Kuladmin: no len pozor, no horných koncoch pakien ti propilovanie nepomôže nič, tam pakny bližšie k sebe aj tak nedáš, tam tú pozíciu určuje tá rozperná chobotina čo je na samostave, akurát že sa ti piestika z valčeka viac vysunú von :/

-> vhml: Jj to budou oni

Jenom dotaz. Jak poznám, že jsou pakny azbestové? Vyhrabal jsem teď nějaké staré pakny které mají hodně světlé obložení, narozdíl od nových tmavých. To jsou ony?

Jeste k tomu pilovani drzaku oblozeni kdy zse to vlastne vezme o stejnej kousek na obou koncich tak se nic nezmeni jen se prisunou blize ke stredu a pokud sedi radius bubnu/oblozeni tak to musi byt ok.

-> minno: nj závodníci

-> Pavel P..: To to možná budu mít taky

-> Pavel P..: dovtedy tie naše pakne čo riešime teraz budú už aj zodraté a budeme ich meniť znova

-> Nwkt: příští rok na jaře

-> Pavel P..: Tak pak poreferuj

-> Nwkt: já taky.. a pakny dám feroda nový tak jsem zvědav jestli to pujde když ne tak hodim nějaký málo jetý pakny co najdu ve sklepě

-> minno: No ja mel druhosku, ale buben ok 230... Proste pakny vysoky

-> Nwkt: ty to budeš musieť zbrúsiť o meter

-> minno: Já mam tiež nový bubny ale druhošku, tak uvidíme jak to sedne

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ty máš tiež nové bubny? ja len že či to mne napr. nebude treba opilovať viac aby to pasovalo

-> minno: No vem si ze ty pakny jsou nejak ohnuty zejo... na nejaky radius a ten zustane zachovan, jen se cele pakny posunou trusku dolu, dle me v tim neni problem, ani sem nic nezaznamenal

btw. ako je tým brzdovým mechanizmom zabezpečený prítlak spodnej časti pakien na bubon? nejako na to neviem prísť :)

-> Kuladmin: no dovčera mi ešte na jednej strane zrepasovanej nápravy tiekol olej do brzdy, takže som to nejako moc neriešil, včera som polnápravu vymenil, tak teraz doriešujem brzdy, keď sú už suché Ale skúšal som, ako dosadajú tie zbrúsené pakne do bubnov, a zdá sa že sedia dobre, ale aj tak ich chcem vymeniť a pokiaľ možností už nezbrusovať.

A ted to resi jo Kdyz jsi to tam uz narval aspon nevaznou? nepribrzduji? Jinak s tim pilovanim toho drzaku - zalezi jak hodne se to vezme ale hlavne v cem je chyba. Je jasny ze se tim zmeni - posune nabezna strana pak zalezi jak hodne a samozdrejmne se to nesmi prehnat.

Kuladmin 23.11.08 19:41:33 napsal: -> minno: A zkousel ai je ,,nasucho,, vlozit nejprve do tech bubnu? sedely tam?

už si nespomínam je odvtedy pár mesiacov ako som si kompletoval tieto diely

-> minno: A zkousel ai je ,,nasucho,, vlozit nejprve do tech bubnu? sedely tam?

-> minno: Treba v obchod.autokelly.cz a tutove vim ze to berou bud z krabic nebo od vyrobcu. A je ta mu nich shodne 230, ale uz je jina jestli ten rozmer opravdu sedi pac jak rikam vime jak se dneska vyrabi ze.

Zaujímali by ma názory viacerých zainteresovaných na toto:



Matthes, záškodník z TechWebu 23.11.08 19:19:20 napsal: -> minno: Ojoj tos nemel brousit oblozeni ale ten plech dole kde dosedaj pakny na stit, tak sem to delal ja

-> minno: Si sežeň i origo azbestový pakny

Kuladmin 23.11.08 19:25:46 napsal: Jen tak ze srandy zmer kolik ma opravdu buben. U tech oblozeni udavaji vsude 230mm coz by melo byt v poradku ze ale vime jak presne a kvalitne se dneska vyrabi - bohuzel.
Pak me napada nemas tam nekde vrstvu barvy v samostavu v tech drzacich oblouzeni atak? Nebo nevysi to nekde za otreby ??



Kde všade u obložení tu udávajú? Ja som teda ešte nevidel pri žiadnych nových pakňách nejaké lístočky ani krabičky, kde by boli nejaké infošky

A bubny sú nové origo, žiadna druhovýroba.

-> minno: Ty bubny sou stejne naprd Ale brzdi to ok :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: čožeee a nezaberá potom horná strana obloženia viac ako spodná?

Nebo si to nemel vubec upravovat a jit jim to vomlatit vo hlavu :o) a nebo aspon jak pise -> Matthes, záškodník z TechWebu: rozhodne si nemel brousit oblozeni to si ho nemusel menit mohl si nechat stary ze.

Jen tak ze srandy zmer kolik ma opravdu buben. U tech oblozeni udavaji vsude 230mm coz by melo byt v poradku ze ale vime jak presne a kvalitne se dneska vyrabi - bohuzel.

Pak me napada nemas tam nekde vrstvu barvy v samostavu v tech drzacich oblouzeni atak? Nebo nevysi to nekde za otreby ??

-> minno: Ojoj tos nemel brousit oblozeni ale ten plech dole kde dosedaj pakny na stit, tak sem to delal ja

use old bubnes and new platničken

Akú hrúbku má mať obloženie na nových origo pakňách zadných bŕzd (konkrétne kyvka)? Niekde som čítal, že by to malo byť 5 mm. Mám tam nové bubny a mám problém s novými pakňami :( Kúpil som Feroda, obloženie som síce nemeral, ale od oka to bolo cca tých 5 mm a do bubnov nevošli :( Musel som ich dosť zbrusovať, a je to fakt debilná a zdĺhavá práca, a navyše to nejde dobre zbrúsiť úplne rovnomerne, na jednej pakni som to až trochu prehnal :(

Pýtal som sa aj na pakne Frenocar, ale tie vyzerajú byť ešte hrubšie. Existujú nejaké z nových, ktoré pasujú do nových bubnov bez náročného brúsenia? Ako ste to riešili vy?