buchty na pare origo vs. speedpro

-> petřík: on ti asi neodpovie kedze si zrusil registraciu :((

-> Jirik - zrušená registrace: No ono celkově mít auto na to aby se po něm otáčeli nebo neotáčeli cizí je zvláštní přístup... nebo holku si taky hledáš kvuli tomu aby si se s ní pochlubil nebo aby vyhovovala tobě ?

-> Majklsto:

dozadu... pardon, napsal jsem to nejednonzačně

no a ake sa davali dopredu? z nejakej lady nie ak sa nemylim?

-> Majklsto: Dozadu, ale jdou tam jenom hrubým násilím protože průměr tlumiče je o něco větší než průměr díry v rameni...

-> Majklsto: Dozadu

-> Jakub M.: predne tlmice z 1203ky sa davali na skodovku dopredu alebo dozadu?

-> vhml: aha

-> mb136gl: protože Rubena jiný nevyrábí...

-> vhml: ako si na to prišiel?? K**** všade sami podvodníci.

-> viliwu: jelikož zázračnej silenblok ze speedpra je sériovej vlečkovej, tak můžes bez obav nasadit

-> viliwu:

bezobav, klidně ano (doufám, že to nevezmeš ironicky, vzhledem k některým příspěvkům tady ) jedině tím vlastnosti kyvky o malinko zlepšíš... a dej tam přední tlumiče z 1203jky, tak jako to měly všechny LAčka s kyvkou.. kdyžtak více v soukromých zprávách.. za některá tvrzení se tu občas kamenuje

A je nejaky rozdiel medzi kyvkovymi silentblokmi a vleckovymi?Mozem dat tvrdy sil. zo speedpra na kyvku?dik

-> pinokio110: no keby bolo ja by som bral cim tvrdsie lebo ta velka meka buchta sa mi tam vôôôbec nepaci ale ked tak tak zavolam do tej rubeny a uvidime ci mi to poslu na slovensko:)

-> gabo00000: Dík,ted jsem to četl,ale takovýhle prodeje tvrdý a měký,to je jako s vačkama,kdo nezná,toho natáhnou.Včera jsem právě dostal 2ks 75SH,tak jsem se sem schválně juknul.

-> pinokio110: omrkni pilotov odkaz

-> gabo00000: V tom odkaze nabízejí normální silentblok z. ramene.Kdyby šlo o tvrdší směs,tak napíšou číslo tvrdosti-měkkosti silentbloku sériového i jeich-lepšího.

-> Jirik : bych chtel vydet co ti to dela takove obr kola na kyfce se seriovejma tlumicema na takove velke tezke kola na nase silnice to chce hodne dobre tlumice nejlepe urcene na nejaky rally...(mam na mysli jak pise TTom -kristek HP a pod) takove tlumice tlumi nerovnosti a pomahaji kopirovat vozovku, pohodlne to samozrejme neni a pro kasnu taky nic moc...

-> Jirik : V pohodě, až budeš mít cestu kolem zimáku, tak se můžeš stavit, ale raději mi předem písni SMSku.

-> gabo00000: Nemáš zač.

-> Pilot 105: dakujem

-> Jirik : Tak z jeho úst jsem tohle nikdy neslyšel... a pokud to bereš pořád takhle, tak se divím, že jsi to ještě neprodal. mě by to neuvěřitelně s*alo mít doma věc, se kterou se stydím vyject ven.

-> Tuner#2: Jistě měl jsem Monroe kapalina / plyn a byly tvrdší než ty co tam jsou teď. Psal jsem tvrdší ne sportovní bo co tam máte, tak nevím proč vychyluješ. Můžeš se podívat i níže.

Ale dělejte si co chcete, jen jsem sdělil svůj názor na přitvrzování i těsnění kolem oken, za který se někteří postavili.

Mě na tom moc nezáleží, poněvadž už je to opravdu spíš tak na šmudlání po víkendech v garáži a na většině neškoda srazů to bude vzbuzovat spíše úsměvy, než skutečný obdiv.

Se zeptej třeba Krtka, ten když s tím jede, tak si není jist, jestli na něj lidi čumí s obdivem a nebo pobaveně.

-> Jirik : Jenže HP sporting pružina není proti sérii skoro vůbec znát, Saky je nechával změřit a ty co prodávali kdysi a máš je i Ty, tak měli asi jen o 3 - 5% vyšší tuhost. To i 250tky jsou tvrdší. A co vím, tak tlumiče jsi měl Monroe a nikdy nic tvrdšího a lepšího. Pokud ano, tak mě vyveď z omylu. A co se týče lepšího kopírování vozovky, tak ano, záleží na stavu povrchu. Pokud pojedu šotolinu se skokama, tak tam budu mít měkčí podvozek s velkým zdvihem, pokud pojedu asfalt, tak to bude přilepený na zemi, zdvih pár cm a tvrdý tlumiče a pružiny.

-> Jirik : a co jsi jezdil a jezdis?

-> TTomas: Předpokládáš blbě, ty jsem nikdy neměl.

-> Jirik : Predpokldam, ze mluvis o tlumicich ala pritvrzena serie. Pokud by sis dal na auto poradne tlumice a klidne sebetvrdsi(treba jako kristek, nebo HP sporting-racing), tak prave ani tvoje velky a tezky kolo odskakovat nebude...samo tvrde a nepohodlne ale ano.



-> gabo00000: Tvrde silantbloky dela rubena. Dle meho je tvrdsi nez vleckovej, ale to tu tam vsechno povedi...kdyz nechces utracet pouzij mail.

-> Pilot 105: Asi mě klepneš, mám tam pořád ten tvůj lem.

Musím nějak vyčarovat čas až přijdeš z práce. Teď zase jdeme s psíkem na operaci, takže dovolená a celý dny v čudu bez možnosti opustit domov.

Jinak souhlas s Jirikem na naše silnice bych si na autě podvozek nepřitvrzoval, ale proti gustu........

-> gabo00000:

skoda-virt.cz/cz/.../6556 7-tvrzene-silembloky

Jinak ve Speedpru prodávají normální silentbloky z Rubeny.

-> Tuner#2: Depa, necha se to :) Ale bylo tam 140 tacho, takze tak 130 a projel sem to :)

-> Pavel P@nkáč: Já neříkám, že mám problémy ty pako. Neumíš číst ? Nebo ti punkovej kohout padá do vočí ?

Jen říkám, že mám vyzkoušeno, že s mojí konfigurací, to jest pružiny HP Sporting, kola 7,5 x 16 a pneu 205/45/16 mi vyhovují více měkčí tlumiče než tvrdší, co je na tom nepochopitelnýho ? S mým stylem jízdy mi poskytnou daleko víc komfortu, aniž bych si užíval drncavou jízdu.

Nejsou vyloženě měkoušský, ale rozhodně míň tuhý, než tam cpete vy. Navíc mám pocit lepšího kopírování povrchu vozovky, ale už ani nevím, nejel jsem s tím už cca dva roky.

-> Jirik : se nedivim ze mas problemy kdyz jezdis na takovejch na skodu nesmyslnejch kolech.....

-> TTomas: no neviem aky su t predajcovia ale co som o nich pocul tak redsej som sa chcel opytat... pre istotu a aj na to aby som nevyhodil 3ésk zbytocne na kktsky medzinarodny hovor

-> pistaa: prevco by som to mal kupovat a preco nezakladat kokotske tema? mna kokotske temy bavia



mne islo len o to ci sa nedaju zohnat niekde tvrdsie ako origo vleckove..hladal som a nasiel som toto tak som sa chcel opytat ze co to je zac a ci to uz ma niekto lebo predsa len som uz pocul nejaku tu staznost na veci od speedpro

-> Syny: Kamikadze ale byli v Japonsku a za války, teď máme mír!!!

-> Tuner#2: Si pis Staci vzadu mit unaveny pruziny a hned to sedi jak pribity Myslim ze bys tu zatacku se zlutkou proletel urcite v mensim naklonu nez ja Mam takovej pocit ze pravy zadni (pravotociva zatacka) bylo uz na pasku a levy predni sedelo na dorazu Ale ziju

-> Syny: A to chceš říct že je to stejný jako jízdní vlastnosti Žlutky? Jinak 130km/h to bych se bál v sérii i rovně

Ja nevim, ale testoval sem prujezd zatackou s tou bilou 125L ktera ma vsecko seriovy a stary a zadek se zacal trhat az pri 130ti km/h

-> Tuner#2: Umřely

Zálohovat zálohovat zálohovat, říká můj tatínek.

-> Jirik : Kde jsou ty videa?

-> Tuner#2: Já tam problém nemám.

Ale měl jsem problém s kopírováním nerovností. Tady bylo na videích přesně vidět, že s měkčím tlumičem guma kopírovala nerovnost a měla pořád styk s vozovkou.

Třeba na 195/50/15 to bylo s tvrdým tlumičem lepší.

-> Jirik : Já bych neřekl, že nějak zásadní. Na 40 už to bude znát, ale tohle drastický rozdíl nebude obzvlášť při nahuštění na 2,3-2,5 atmosféry. Navíc dát na auto nízkoprofil a měkčí tlumiče se mě nezdá jako úplně optimální varianta. To raději rozumný "balón" ale tlumiče pořádné, protože pak nemáš problém v Tvou zmíněných zatáčkách

-> Tuner#2: Ono je i tak rozdíl, 205/45 a 195/50, takže proto ty měkčí tlumiče.

-> Jirik 18.02.08 14:42:20: Svezu autem... sorry za překlep

-> Tuner#2: Ne díky, já jsem spíš na ženský.

-> TTomas: Právě z tohohle důvodu jsem dal měkčí tlumiče, možná dám jen silnější stabilizátor.

Každopádně se to osvědčilo při rozměru pneu 205/45/16 líp, než tlumiče tvrdé.

-> TTomas: Přesně tak, ač nemám rám, tak rozhodně tvrdé silembloky, tlumiče, nízkoprofilové gumy chování auta v hrbolaté zatáčce jen zlepšili



-> Jirik : Asi Tě budu muset v létě svést...

-> Jirik : Souhlasim s tebou, ze ne vsechno tvrdy je dobry(ted mluvim jen o autech:). Vetsina tech tvrdych veci vyzaduje montaz ramu a vyztuzeni kastle(coz pochopitelne mam). azdopadne nesouhlasim s tebou, ze se pak auto hur chova pri prujezdu boulovitejma zatackama. Vsechny tyto upravy pomahaji k tomu aby se auto naopak chovalo lepe. Pokud to z nejakyho duvodu nefunguje nekde se stala u konstruktera chyba. Budto spatnou volbou nebo nastavenim podvozku nebo treba tezkym a velkym kolem idealne s tezkou podlozkou.

:) lol:_))) hezky napsaný

-> Jirik : nezbejva nez souhlasit



suta je papirovy vuz, ktery na tyto tvrdy veci tvrdych kluku neni staven a kdyz se pote resi ze se hejbe todle lame amto hluk onehda..



co si poridit zebrinak? to je tvrde auto tvrdych chlapcu