prevodovka 5q sucha - pre expertov

-> ps: Safra, sypu si popel na hlavu.... asi se mi v to v hlave nejak vynasobilo nejakou cupajevovou konstantou :o)... Ale i tak to ve spojeni se zavitem M22x1.5 dela relativne brutalni axialni silu vuci lozisku.

-> COL: tak isto aj pred tebou sklanam svoju pysnu hlavu, nakolko si ukludnil moje srdce este raz velke DIIKI.... viem ze toto nie je velmi jednoducha otazka a som rad ze na virte je stale par ludi, ktori skodovkam skutocne rozumeju do detailu a da sa na nich spolahnut

Utahovací momenty
Matice hnací hřidel m 22*1,5 80-100 Nm
matice pastorku m 22*1,5 40-60 Nm
Takže jak jsem četl 200 tak ne pastorek se nesmí utáhnout víc protože se zkroutí pouzdro

-> COL: tak on taky psal, že tu převodovku hodněkrát rozebíral, ne že ji skládal...

-> DOOlittle: Takhle ho musíš nasadit jinak se zadírají kola na hřideli a tisícihran je jenom na jedné straně

No vida, z obrazku je krasne videt, ze V6 v nicku neni naznamena patent na rozum...

-> DOOlittle: Já jsem na to nepřišel ale -> COL:

-> ps: to nasadenie je koli mazacej diere ako si uz niekde spomenul.... a tusim opacne sa nasadit neda lebo tisichran je len na jednej strane ze?

-> ps: mas u mna pivo kamo..... tie rozmery sedia na chlp!


->all: PS TO VYRIESIL SLAAAAVAAAAAAAAAAAAAAAAAA AA

-> DOOlittle: A takto má být nasazeno pouzdro 5 kola

-> DOOlittle:

-> DOOlittle: Zatím rozměry toho kroužku 32,5 - 25 - 6,5 mm

-> ps: keby si mohol, vyfot prosim ta to lozisko a ten rozperny kruzok. dik

-> COL: 200NM? no mam momentak a to je teda poriadny moment.....

-> COL: Ale ještě jsou

Mimochodem zda se mi, ze PLC 65-4 se nejak prestala vyrabet....

-> David V6: Chytryho tu delas ty. Ja tvrdim, ze lozisko PLC 65-4 ma rozperny krozek mezi venecky kuzeliku, ktery je soucasti dodavky loziska. Kdybys ho nahodou nekdy kupoval dostanes pouzdro, venecky a tuhle rozperku. Nechces mi snad tvrdit, ze ty venecky jsou k sobe mackany silou, kterou v axialnim smeru vyvodi matice hridele utahovana na 200NM....

-> Labros: Asi budu muset jít najít nové ložisko

-> David V6: a ty zase furt píšeš že nikdo kromě tebe tomu nerozumí, místo toho, abys dal důkaz, že pravdu máš ty

-> David V6: -> COL: no a teraz nastala dilema:)

-COL:ty si nějak chytrej zajímalo by mně jak často rozebíráš 5q.Protože to vypadá že o tom moc nevíš

-> DuriQ: Asi by som mal ist pozriet do dielne, nech konecne vidim nazivo, ako to tam vyzera

David V6: ti asi vyfotim rozobratu prevodovku co mam v dielni :)) a presne kam ta podlozka patri...
DOOlittle: to mas zato ze sa ponahlas, potom to takto dopadne si ma mal pockat :))

ps: mne je to jasne ja som to napisal na zaciatku od coho to je sice ne tak podrobne ale snad to bolo jasne niektorim :)

-> David V6: Hm. tak si nejaky ten 5q rozeber Ty a podivej se poradne na to lozisko a pak tu mudruj!!
Ten krouzek prave rozpira obe strany toho kuzelikoveho lozsika.
Netvrdim, ze je to 100% on, ale je mu hodne podobny, coz ovsem nekdo, kdo si ho ani nevsimne, muze tezko posoudit.

Tak tenhle kroužek je ze 4q na sto procent vymezuje vůli mezi ložiskem e přítlačnou skříní. a zajímalo by mě kolikrát jste vzděli rozebranou 5q převodovku,mockrát asi ne jinak byste netvrdili že je ten kroužek z ložiska.tam je kuželoví oboustraný a utahuje se hřídelí.tak zatim a neboj se jestli si neudělal nic špatně tak ti převodovka normálně bude sloužit.

-> DOOlittle: nemyslim, ze by se uplne oprely ale ten tlak bude bude obrovsky...
Jestli jsi utahl matice hridelu spravnym momentem, tak by se to melo projevit i na tom, jak pujde s hridelem tocit rukou... Jde s tim vubec otocit?

-> COL: sice som to este neotvaral, ale ked som si to predstavil, tak skutocne tie loziska musia mat rozperaci kruzok, inak by sa opreli valcekovym kosom o seba a tym padom by ani neslo tocit ... no COL to asi vyriesil.... zajtra to omrknem, dam dole viko a uvidi sa

Jak pise ps, lozisko se prilis stahne a poskodi a casem zadre. A pozor, udajne je ten krouzek mezi ruznymi (kusy?, seriemi?) lozisky nezamenny.

-> DuriQ: Ten kroužek by to mohl být jak uvádí -> COL: a výsledek by byl že ložísko utáhneš moc a zadře se

COL: moct moze ale aky bude vysledok

Je to soucast loziska, v katalogu to nebude.

Podle mne je to rozperaci krouzek toho dvojiteho kuzelikoveho loziska PLC -- -- (nachazi se mezi venecky), co se nachazi na hnanem hrideli. Bez nej prevodovka nesmi do auta.

-> all: ak by sa predsa nasiel niekto, kto by presne vedel povedat kam patri tento kruzok, tak budem stastny diki

-> ps: no je to prevodovka, ktora povodne behala v chookiho uzovke...... ale mala gulickove loziska, tak to prevedenie mozno je zhodne zo stovkou........ musel by som vsak mrknut stovkovy katalog a ten bohuzial nemam

-> DOOlittle: To bylo u starších převodovek 100

-> ps: ja som to tiez tipoval na ten 4q.... je to co hovoris aj niekde v katalogu dielov? som to pozeral na www.faann.net u faana a tam som to nenasiel..... mrknes sa na to?

-> DOOlittle: Potom to vypadá na 4q u hrušky 5q má v pouzdro v celku

foto s metrom

-> ps: ta 4q mala loziska kulickova.... to viem na 100 percent....

-> DOOlittle: Rozměry a záleží jestli ta 4q měla kuželová ložiska nebo kuličková

Jo taaaaak,sem to blbě pochopil,myslel jsem že to je nějakej gumovej kroužek...

pod manžetou je malinkej O-kroužek, ten to není

-> DOOlittle: Chtělo by to foto třeba s pravítkem....Co třeba pod manžetou na začátku převodovky?

podlozka k lozisku

tu je ten kruzok

no stala sa mi taka srandovna vec.... rozoberal som jednu 4q do srotu a asi den na to som sa pustil do vymeny synchronov na mojom suchom 5q.... po zlozeni prevodovky som pod stolom nasiel takuto vec....(foto)... mal by to byt nejaky vymedzovaci kruzok... otazka je ze kam patri.... a ci skutocne pochadza z toho 5q... jeho rozmery su take, ze pasuje na hrusku.... je siroky asi ako prsten... no a teraz babo rad

pre rypavych kolegov rady typu "naco si sa pustal do toho ked tomu nerozumies" nie su vitane