Úzká vlečená náprava

-> Venca. 03.07.14 20:56:06: myslíš toho jednoho sériovýho rapida



Jako jo, jestli chceš auto který funguje, tak ,,molčanovka" je nejlepší cesta. Jen takových ,,zprasenejch" stovek jezdí na můj vkus moc



A ramena asi od Řemena. Někdo na virtu úzkýho ,,molčana" jezdí. Ale nevymyslím kdo. Kola budeš nechávat ty ultratěžký z japonce a proto úzkou nápravu?

-> vhml: To je právě ten problém, že funguje blbě. Jako na rallye mě to nevadí, ale třeba na slalomu mě to neuvěřitelně sere, když vidim ty rapidy jak jim to funguje...



A navíc to zase až tak nevratná úprava taky není, navíc už tam je pětikvalt.

-> Venca. 02.07.14 22:04:23: hlavne pořád nechápu smysl prodeje jednoho auta a rozprcani dalšího



Každopádně jak píše m8 - vyser se na to dokud můžeš...



Sice ta kyvka funguje blbě, ale čemu to vlastně vadí.... ?

-> m8rinek: Tak to jo



Já myslel technickej problém...

-> Venca.: Znehodnocení auta

-> m8rinek: Vidíš v tom nějakej problém?

-> Venca.: Včas jsem se na to vykašlal...

Super, díky za kontakt.



A zkoušel to už někdo z Vás nebo všichni máte širokou a budu první?

-> Venca.: S Řemenem jsem to kdysi řešil a udělal by to... kubaremen@seznam.cz

-> Venca.: Molčan a Jakub Řemen, ten je myslim i tady zaregistrovanej.

Tady: skoda-virt.cz/cz/.../1200 2

Ale zpátky na začátek, vyrábí někdo tu nápravu se stejným rozchodem jako má původní úzká kyvka, případně kdo? Zatím jsem našel kontakt na p. Molčana a nějakého Řemena, ale tam sem kontakt nenašel. Víte k tomu někdo něco víc?

-> vhml: Já myslim že i stovka může fungovat...

-> Venca. 02.07.14 21:28:09: ale tak o tom stovka je - že to nefunguje

-> Eidy: Mám kyvku... A na slalom bych rád něco co funguje. Jednodušší servis už by byl jen bonus.

-> Venca.: Vzhledem k tomu, jak jdou sehnat šikmý ramena (tim spíš na garde) a jaká práce je se zástavbou vlečky do 100 bych dal taky rovnou molčanovku.

-> stepan: Aha, ID karta prázdná. Ale moje chyba.

-> Eidy: Jestli sem to dobře pochopil, tak má teď kyvku.

-> Venca.: Nějak to nechápu. I kdybys měl úzkej svařenec od Petra Molčana nebo kohokoliv jinýho, hřídele a poloosy budou ty stejný.

-> vhml: Hele včera jsem se snažil vyměnit gufera na který se bratr vysral a takhle blbě vyndat poloosa ještě nikdy nešla, i když sem to ložisko nakonec sundal tak jsou tam pěkný škrábance a jinou poloosu nemam. A jelikož sem vlečku vždycky chtěl, tak proč ne teď a neudělat to rovnou pořádně...

-> Venca. 02.07.14 21:16:17: fakt máš tak velkou potřebu to nový auto hned rozesrat?

Myslel jsem nějakej ten svařenec jako je molčanovka, ale úzká.



BTW, kdo dělá tyhle nápravy, jenom Molčan? Co to tak stojí?

Vlecka z garde je to co hladas. Takze ak nerad vlecku z garde, tak nerad uzku vlecku.

Teď moc nechápu co chceš, chceš úzkou vlečku, ale gardí nechceš?



Já původně chtěl Molčanovku s navařenejma úzkejma trubkama (někde tu snad na to mam i vyřezaný gardí trubky), ale nakonec jsem tyhle utopistický řešení zavrhnul...

Zdravím všechny, dá se sehnat nějaká vlečená náprava, co by měla rozhod jako původní úzká kyvka? Chtěl bych zachovat šířku kvůli blatníkům(škoda 100).



Vlečku z garde bych nerad.