Závodní geometrie

-> havlik: A kolik máš vzadu když máš ve předu 2 taky dva nebo víc?

-> havlik: Až tak jo?Ale tak vy máte velký odklony zase viď Eidy má odklon aspoň 4stupně ne když má takovou sbíhavost

já mam vepředu sbíhavost 2mm a tuner2 dokonce 3 a Eidy snad 3,5mm

Já bych to zkusil na předek udělat i odklony na 2stupně negativ sbíhavost 0-1mm

A vzadu odklony 3stupně a sbíhavost 2mm-2.5mm

Nebo dle L/A dokumentace předek odklon 0+-15´ sbíhavost 0-1mm
zadek odklon -1až -1stupeň30´ sbíhavost 0-2mm

predpokladam ze odklony mas negativ tak zkus dat lehkou rozbihavost
pak to je sice neklidnejsi a budes asi vic ruckovat, ale bude to lip reagovat na volant :)

Nevím jistě,ale já bych zkusil vepředu sbíhavost 0-1 a vzadu bych se možná nebál udělat kolem 3

Přátelé, kamarádi. Laboroval někdo z vás s různým nastavením geometrie, popř znáte nějaké všeobecné poučky pro nastavení sbíhavosti.

Jedná se sestavu podvozku rapid, vepředu 10mm podložky, vzadu 25mm, primárně určeno na slalomy.

Odklony jsou víceméně dány, s těma hýbat neplánuju ( nepředu kolem 1,5 stupně, vzadu kolem tak 3, nemám zatím přesně změřeno)

Jaké pro takovou sestavu naladit sbíhavosti, pokud poznatky z loňské sézony praví, že auto bylo přetáčivé, ale zároveň pomalu reagovalo na volant. Kolik bylo nastaveno vloni bohužel nevím, protože se to ladilo už dávno.

Nemám v tomhle ohledu bohužel ani průpravu teoretickou, takže nevím kde začít...
Díky