vodzvdušnování brzd

-> Nwkt: co myslis co som robil...netecie alebo teda netiekla brzdovka do valca, terat nejako zazrakom ide, len sa mi zda ze vyteka pri odvzdusnovani nejakym malym tlakom, ledva vyteka, nemalo by to nahodou striekat?

-> rolls: Co? Normálně utáhni HBV a pak odvzdušni na kolech

poznamka...pri odpojenom hornom potrubi po cca 5min zacne tiect brzdovka

vyskytol sa problem, naplnil som nadobku brzdovkov, zaplavil som HBV, opatrne dotiahol, odvzdusnoval som komplet cele auto, pohodicka. nakoniec som dotiahol HBV natvrdo, skusal znovu odvzusnovanie a zrazu nejde ziadna brzdovka kua. HBV je 22, pri odpojenom hornom potrubi z HBV netecie von ziadna brzdovka, aj ked nadobka je plna, co sa to za blbost? HBV je nove btw...nie fragokov

-> Bobesh: blbě sem to určitě nesložil

-> zidlik: Tak buď jsi složil blbě nebo už byl moc vylítanej. To byla prostě buď anebo. Já jsem to dělal z nouze před pár lety a dosud drží. Někdy to vyjde,někdy ne.

jooooooooooooooo už to brzdí jooooooooooooooooooo já sem tak štastnej konečně to maká...díky všem za rady kluci..nakonec to vyřešil novej brzdovej válec..je divný že to nešlo když sem do toho starýho koupil nový gumičky

tak sem dal novej HBV a už to nebublá do nádobky vodpoledne to skusim vodzvdušnit

-> Bobesh: to je dobrý ty se vzdát můžeš ale já ne skusim jinej brzdovej válec ale ted na něj nemám prachy takže jestli něco dovalí šéf z práce kdyžtak budu muset počkat až budou prachy..ještě kouknu do těch bubnů jestli tam něco neteče ale to je nepravděpodobný

-> zidlik: Tak se vzdávám,zkus jinou.

-> Bobesh: udělal sem to takhle připojil sem na ní hadičky vod nádobky párkrát sem to prošláp pak už to zní chcalo jako svině zezhora i zespoda přidělal sem trubičky a pak sem vodzvdušnoval kola a stejně pedál furt měkej a z nádobky to bublá

-> zidlik: Pumpu jsi zalil a odvzdušnil?

tak je to vprdeli přegumičkovanej válec a nic furt dou bublinky z nádobky..takže mám asi koupit novej co?

-> Bobesh: ikdyž sem stim možná už trochu hnul

-> Bobesh: ok radši to nechám bejt

-> zidlik: Tak nějak,já to zkoušel "navolno" vložit a postupně zkoušet na trnu přidávat,odpor válce je mírně cítit ale musíš mít cit v ruce. Pokud je to ten samej válec,bude lepší,když do toho nebudeš zasahovat.

-> zidlik: posuvka a odčítání sčítání, když se sekneš zas nebudeš brzdit

-> Bobesh: ok provedu... jak nejlíp nastavim vůli mezi trnem a válcem?? postup nákej jednoduchej...zkoušet to jak někteří 14 dní nechci

-> zidlik: Hlavně jestli jsi to správně vyčistil a složil. Až to namontuješ na posilovač,nasaď a utáhni vtokový hadičky,pak nasaď trubky a šrouby ale nech volně,ohadruj to okolo posilovače a zalej nádobku. měla by ti začít protékat brzdová kapalina zespodu a pak zvrchu,takže až se vyprská vzduch,zatáhneš spodek a necháš vybublat vrch a zatáhneš taky. Opakuju pro pomocníky:udržovat nádobku zaplavenou,jinak tam budeš lítat okolo s devítkou v ruce ještě v důchodu!

tak sem dal nový gumičky do brzdovýho válce tak snad to pomůže zejtra řeknu co to dělá

-> Bobesh: no jasný já ho vindám a uvidim ted dělám karbec nedrží volnoběh

-> zidlik: Zkuste ještě podotahovat spoje k nápravě,třebas netěsní. Podložky na průtokáčích nový,šrouby ok? Pokud chceš experimentovat,zkus válec rozhodit,vymýt a pokud nejsou stěny viditelně hrubě vydrásány,zkus vyměnit všechny gumičky,sice se nemá na brzdách šetřit ale Fragokov už též není to,co bývával PAL. Prubni OB autodíly nebo Auto Forum na tř. E. Beneše.

tak ted sem našel vnakym 3 roky starym tamatu že pokud se podivam do nadobky kdyz slapu na brzdu a dou vodtamtud bubliny nebo je brzdovka zpenena tak to je stopro THV takže to už snad asi bude jistě timhle..ale za novej to je docela pálka nákejch 650kč

jasný..já vi mže se mu vyplatim ale tak karbec budu muset vrátit ale svíčky už si nechám na to mu seru ty už vracet nebudu zejtra kouknu do bubnů jestli tam něco neteče a když nic tak pude holt novej THV

-> zidlik: To se teda bráchovi vyplatíš,jinak už tam deset járů nebejvám ale kdysi jsem přebejval hned u hřiště a na letišti jsem pracoval,tak si to pamatuju.

-> Bobesh: nemáš něco doma nákej jinej thv že by sme to vyzkoušeli když seš taky z hradce? já už sem totiž vkoncích dneska nás nasral motor přitom stačilo vyměnit jenom palec a víčko rozdělovače a my měnili karbec zbytečně svíčky dělali ventilový vůle..a všechno khovnu..ale ted mám v autě aspon bratrův vyleštěnej 136 sedr a svíčky denso iridium

-> Bobesh: přesně tak sem hned za azilákem absolutní jistotu mám takže myslíš že to nákym prasátkem bejt nemůže že to je určitě THV jo??

-> zidlik: Koukám že čučíš z baráku na letiště,kousek od azyláku,že?

-> zidlik: Pokud máš ABSOLUTNÍ jistotu,žes nenechal nádobku ani chvíli na suchu,odvzdušnil jsi pumpu a přesto nedává tlak nebo to stále tlačí vzduch a pedál netvrdne,vyměnil bych pumpu nebo alespoň gumičky v ní.

tak sem voběhnul auto asi třikrát dokola a nevodzvdušnilo se to... co mám dělat ted

-> minno: to máš pravdu že mám problém dneska sem na to neměl čas zejtra to skusim vodzvdušnit všechno

-> Syny: radšej už nerieš, samozrejme odvzušnené všetko.

Problém má zidlik, nie ja.

-> minno: Pockej - ty si menil valec a odvzdusnil si to jen u valce a u kol ne?

-> Syny: booože vraví niekto že zakaždým odvzdušňujem THV? Nikdy v živote som ho neodvzdušňoval, podľa mňa je to mimo zmyslu. Akurát teraz pri jeho výmene za nový som ho musel najskôr naplniť brzdovkou (povolením odvodných trubiek) pred odvzdušňovaním na kolesách, lebo ináč to nešlo.... Samozrejme šlo by to aj tak ako si písal, povoliť odvzdušňovaký a nechať stiecť brzdovku aj do valca....akurát ja som to odvzdušoval keď boli všetky 4 kolesá nahodené, takže prístup nahovno a preto mi bolo jednoduchšie povoliť to priamo pri hlavnom valci...

-> minno: Ja nevim co s tim delate... Ale nidky sem Odvzdusnovat THV nepotreboval a to mi auto i s 2p brzdilo fakt perfektne... I kdyz to byl projet mu motorar, tka pak rikal, ze takhle brzdici skodovku uz dlouho nevidel... Takze asi bude chyba nekde jinde :)

-> Syny: kto by to bol povedal :-)

-> minno: kdyz nalejvas brzdovku novou, tak nechat povoleny odvzdusnovaky -brzdovka tma krasne natece , pak to jen odvzdusnis a je to krasne odvzdusneny a v pohode - bez odvzdusnovani THV...

-> minno: Čo pán robí,dobre robí

-> Syny: no ale kedze sa to stalo mne, zrejme sa to moze stat aj inym, preto na to upozornujem :)

-> minno: To ze se to stalo tobe, za to nemuzu, ja s timhle nemel nikdy problem a to sem vlaec mel nekolikrat venku a vylil z nej brzdovku a jednou sem daval novej a nikdy nebylo potreba ho odvzdusnovat... Vzdycky sem to odvzdusnil na 100% u kol...

-> zidlik: jj tak to vetsinou je

-> peti: jo to já vim člověk rozebere celý auto a pak teprv zjistí že to je nákou píčovinou

-> zidlik: jj vpoho, ale musis si zapmetat ze na skodovke suvisia aj zdanlivo nesuvisiace veci

-> minno: -> peti: já se vám omlouvám...samozřejmě že to jsou 4písty jenže když sme tady řešily zadek tak mě ani nenapadlo vám psát co mám vepředu tak sorry klucí

packa 08.02.09 22:17:08 napsal:

Chybí mi tam otazník. Ale není škoda si to kolem HBV znečistit brzdovou

kapalinou, když oddělám ty trubičky, abych ho odvzdušnil? Protáhnout ten

vzduch až dozadu není zase tak strašné, trochu si protrénujete nohu, což

se pak hodí při brždění. Že jo.Ani ne tak strašné jako někdy i nemožné. Pokud je všude plno krom pumpy,která nemá tlak a nemáš přípravek na nádobku,bys měl více než dostatečné množství kapaliny a přívod tlak. vzduchu abys akci podpořil,jedná se kolikrát o "mission impossible". P/rostě pro jistotu a ukrácení trápení je vždy lepší zalejt pumpu,odvzdušnit a poté teprve pokračovat dál.

-> packa: tam se neoddelavaji trubky, jen se povoli ten spoj o pul zavitu a vzduch s brzdovkou jde ven. Neni problem si trubku oblozit hadrou.

Chybí mi tam otazník. Ale není škoda si to kolem HBV znečistit brzdovou kapalinou, když oddělám ty trubičky, abych ho odvzdušnil? Protáhnout ten vzduch až dozadu není zase tak strašné, trochu si protrénujete nohu, což se pak hodí při brždění. Že jo.

-> packa: ak to môžem považovať za otázku, tak napríklad k tomu, aby si nemusel pretláčať vzduch z hlavného valca cez celý okruh napríklad až dozadu. Pri bežnom odvzdušňovaní je to ale zbytočné. Dobré je to hlavne po výmene THV.

-> packa: čudná oznamovacia veta.

-> Dušan: K čemu je dobré odvzdušnit hlavní brzdový válec samostatně.