Ventilové vůle Felicie 50 kw

-> Milan 136: zabloudí

já osobně to dělám. když náhodou zabloudí nějaká felda akorát mě štve že ji musím nechat vychladnout když je teplá

-> Milan 136: zajímalo by mě, jestli to seřizování vůle opravdu dělají? Je to opravdu jen z mojí zvědavosti, můžeš odpovědět upřímně

škoda auto má v papírech na prohlídku u fellicie 1.3 seřízení ventilů při roční prohlídce bez ohledu na km. ale jak je zde psáno těch 15 je optimální

-> Ferda: 0,3 0,3

A jen tak náhodou kolik má být ventilová vůle u tuněnejch motorů z feldy- vačka 300/300

hlava snížená na maximum a ventily o 1mm větší... nemůžu to nikde dohledat a potřebuji to seřídit

-> WGeorge: ne hydroštosy má až fábie 1,4 8V (napřed jsem žil v domění že je nemá ani ta fábie)

Tak to nebyly ani rozvody, ani ventily, už je všechno opraveno ... za cca 5 minut ....

M@rtin 12.09.08 13:10:13 napsal:

Přidám to sem:





Jak často se seřizujou ventily na 1,3MPi ve Feldě??? Nějak ten motor má takovej "moc" klapavej zvuk



Jen otazka neni nahodu mpi uz z koncernu VW a nema nahodou to automaticke nastavovani ty vule? moc tomu nerozumim jak to funguje, ale nekde jsem to cetl, protoze pokud to nema tak to nase felda bude po 150k asi potrebovat seridit - za studena nejak hure chyta.

no já většinou co jsem měl fáva/feldy tak jsem měnil rozvody a pak mělo seřízení smysl,dříve ne...

pač jak psal Labros, první věc je chrastění a druhá věc je ta vůle. Sice se to seřídí,ale za po dvou otočení kliky je to uplně jinak...

-> Kuladmin: Tak to počkám do výměny oleje příští měsíc

Tak pisou ze by se melo pri kazde vymene oleje (15tis km) zkontrolovat a pripadne seridit.

-> Labros: No ono je to slyšet jak za studena, tak při provozní teplotě a seřizovali se před cca 12000km

-> Labros: no taky mi to přijde jako blbost,protože znam auta kde se ventili ještě neštelovali a je to pořád v cajku.Napsal jsem to podle servisu škoda když jsem byl v učení a tam se dělali vetlili ale asi spíš jen preventivně každej olej...

-> venni: to se mi zdá nějak moc často, na civicu to mám předepsáno po 40.000km. Teď jsem to dělal a ze 16 ventilů potřebovaly seřídit 3. A na feldě většinou tak chrastí řetěz, že nějaký ventily nemůžou řidiče rozhodit

-> M@rtin: myslím že by se měly dělat při každej výměně voleje...

-> M@rtin: když klapou, tak je seřiď jinak bejvá to slyšet hlavně zastudena, když už motor není úplně studenej ale není ještě úplně prohřátej.

jak říkal Kuladmin 0,2+0,2, na hliníkových tyčkách 0,25.

Přidám to sem:



Jak často se seřizujou ventily na 1,3MPi ve Feldě??? Nějak ten motor má takovej "moc" klapavej zvuk

-> Tuner#2: Taky si myslím že to tak bude, děkuji za odpověďi.

Ony asi vsechny feldy maji Alutycky ale je vzdy lepsi se pritom podivat.

Tak jsem měl pravdu, dle mě všechny 50kW Felicie mají Al tyčky nasacím, proto ta větší vůle.

0,2 a 0,2 a pokud by byli na sacich ventilech hlinikove tycky tak ty jsou 0,25

0,25 sání 0,2výfuk

-> Urbi:

-> Tuner#2: myslim 0,2 oboje, vic vejfuk je u litiny... ja na lpg davam vse na 0,25

Za studena sací 0,25 a výfuk 0,2mm jestli mě paměť neklame, teď už mám jinou vačku a tam je to jinak.

Jaké by měly být ventilové vůle na Fel. 50 kw ? Blok je uz bez nálitku na ac pumpu. Určitě se to tu už řešilo, ale nedohledal jsem. Byl sem dnes ve dvou servisech a v každém říkali něco jiného. Děkuji za odpověd.