Motorový olej

Ja se asi mozna neumim vyjadrovat, ale celou dobu se snazim rict to, ze jsem lil cokoliv do ruznych aut a fakt jsem nemel problemy se startama , vykonem a opotrebenim motoru. Alespon takovym opotrebenim, aby to bylo citit na jizdnich vlastnostech. Samozrejme pokud tedka nekdo vytahne blok z auta ktere ma 400 najeto, a bude ho zkoumat pod mikroskopem mozna i bez nej, tak tam asi neco bude. Dal jak rikam auta nesetrim. Nikdo z kolegu je nesetri. Ale to uz se opakuju po nekolikate. Proste souhrnem, jestli se nic nestalo za cca pul milionu jezdeni na sr...ach tak si opravdu dovoluji myslet ze je uplne jedno co tam lejes.

-> Wolfino: a Tuner#2 sleduje taky viskozitu za horka, tzn.horký léto+vysokej výkon (což možná v taxíku opravdu nepotřebuješ). Moc nízká viskozita za tepla = zase zvýšený opotřebení motoru.

-> Wolfino: Jasný nikdo se snad diskuzi nebrání. My říkáme, že oleje se liší třeba viskozitou za studena a na obyčejnej olej v pohodě nastartuješ, ale bude delší dobu trvat než se promažou všechny ložiska a všechny válce, motor bude ztuhlejší, línější, bude vyšší spotřeba, budou se odírat vložky od pístů, motor časem ztratí kompresi, bude brát olej..
Když tam ten olej mám třeba čtyři měsíce, tak proč si pár stovek nepřiplatit a v tom zimním ránu si to pak budu pochvalovat.

-> Skoda RBK:


Vzhledem k tomu ze se zivim mimo jako drockar, tak potkavam dost casto motory ktere maji opravdu hodne najeto. kdyz rikam hodne, tak fakt hodne, jako treba kamarad ma vento 560tkm, dalsi - mercedes 200 - 680tkm, dalsit oledo - 800tkm., Moje toledo 400tkm Pravda, jsou to naftaky, ale Taxikari jsou strasny setrilci a nikdy nebudou davat do auta neco co je zbytecne(obcas to az prehani) Ale reknu ti ze ani jeden z tech 4 motoru ktere jsem uvedl nema problemy s nicim. NICIM. A jezdi se vetsinou na s...y. Nejsou to formule.

Panove, od vymeny do vymeny. Studene starty bez problemu. Proste kdyz rikam ze to funguje, tak to funguje . Jo a zrovna ty autaky nesetrim. Ale jiank je to samozrejme vec kazdeho. Jen vyslovuji svuj nazor., Od tohop jsou snad fora ? nebo se mylim?

-> Wolfino: Tak ale ono nejde jen o to, jak dlouho ten motor vydrží, ale jak se bude chovat za studena, kdy začne brát olej atd.

-> Wolfino: tak ist tie tvoje motory mozu, ale otazne je ako

Objednáno, právě jsem prolil 900,- motorem

Ted budu trochu kacir. Mam formana s 350000km najetych . Intervaly vymen nejak moc dodrzovany nebyly. Jednou to bylo 10, jindy 30tkm. Lilo se tam vsechno mozne mineralni. Ten motor stale bezi bez nejakych problemu. Dalsi priklad je moje stare toledo 1.9D , ktere se jezdilo mineralem a obcas ne moc kvalitnim. 400.000km a bez problemu. A kdyz zvazite ze nasi otcove a dedove pouzivali ne zrovna moc kvalitni oleje do motoru 120tek,ktere byly staveny na cca 100.000km a zigulu , a ty auta tu porad resime jako funkcni, tak nechapu proc resite jaky olej. Je potreba dodrzet typ oleje a jestli ten ci onen je vice kvalitni, to bych neresil. A hlavne kolik s tim najedete? Jestli nekdo chce prolejvat penize mazacim systemem, tak samozrejme prosim. Ale premyslejte............. A nic ve zlem

Tak nakonec jdu do Formule 1 od Q8: www.oleje.cz/eshop/show_p rod.php?id=419 pokud mě ho někdo přes víkend nerozmluví Ale myslím že je to po dlouhém bádání asi nejlepší volba. Mogul dělá 15W50, ale od toho mě fůra lidí odradila a jinak 10W50 moc firem jako automobilový olej nedělá.

-> Discovera: Dej tam 100% syntetyku tím nic nezkazíš, nebo se podívej po tom Mobilu. Holt jí jednou do roka vyměníš, ať již najezdíš kilometry nebo né.

-> Tuner#2: Přechod na 10W50 nebo 60 ničemu nebrání. Dej novou náplň a filtr a je pohoda.

-> vhml: nu tak to je mi i drobet jasný že u castrolu se platí značka,ale ono hlavně takovej typ oleje dělá fakt lálo kdo,myslím že ještě repsol do motorek a tak,ale moc toho není...jinak jsme koukal že na něj lítá taky Bery

-> venni: Castrol RS 10W60 tam máme nalitej my. Sice je drahejjak prase a mozna by stacil i nejakej s mene slavnej znackou,ale riskni to vid...

-> Milan 136: No jasně, záleží na konkrétní specifikaci a složení, ale obecně 5,10 a 15W40 jsou při provozní teplotě 100°C stejně husté. Teď jen jestli ta 40tka je na léto dostatečná a nebo ne. To by nám ukázal ten budík - holt se musím polepšit

-> Tuner#2: No odrazoval to zas ne, mě je jedno co tam leješ já bych to tam prostě nedal. Není 5 jako 5. Do 1.2 HTP se leje 5W30, longlife je taky 5W30 a je úplně jinej a olej do PD je taky 5W30 a zas úplně jinej...

-> Labros: Jak psal T2. Nemusí být ani dlouhá jízda ale prostě nechat běžet na volnoběh chvíli a nechat schladit. Ne letět do chorvatska, pak zastavit a vypnout...pak se udělá pod autem loužička a je hotovo..

-> kury: JJ je to v plánu asi v příští pětiletce

-> Tuner#2: Ale jak už padlo i v tom foru, nebylo by od věci udělat si budík na teplotu oleje. Pak bys věděl, jeslti se ti olej přehřívá nebo ne a jestli potřebuješ tu 50ku bo 60ku. Já si taky asi budíky pořídím.

-> Labros: JJ to už jsem nastudoval a čím víc o tom vím, tím víc nechápu proč mě Milan 136 od 5W40 odrazoval...

-> Tuner#2: Nejde jen o "řídkost" při provozní teplotě, ale o HTHS viskozitu. Pro naše motory nejsou vhodné jen "lehkoběžné" oleje s VW klasifikací 503, 506. To by se ale mělo týkat jen 0w-30 a 5w-30.
Jinak, za provozní teploty maže skoro každý olej, o tom žádná. Když nižší xxW, tak kvůli studeným startům.

-> VeTëV: jo to jo, taky jsem díky tomu pak koupil a jsem spokojenej, akorát než jsi je napsal tak jsi půl hodiny nadával co to řešim za p****iny

super serial clanku o olejich kdysi sme jich par skenoval a daval na net ale tady je to pekne prehledne :) www.autopress.cz/mazivars ke-myty

-> venni: Diky :)

-> Syny: jednou tady T2 dal fajn odkaz tak to pročti oleje.cz/index.php?left=m ain&...

-> TUNER: se mrknu :) Tyyjo tak jeste ze ste mi na to upozornili, pac to by nemuselo dopadnout dobre nekdy

-> Syny: Stačí si pročíst tenhle článek a pár odkazů co tu je... Třeba viskozitní a výkonový klasifikace atd. na oleje.cz...

-> TUNER 28.02.08 23:24:48: Voda To vubec nevim ze je

-> Tuner#2: Mno tak to je tim Sem kupoval olej od Parama 15W-40 a v aute byl Mogul 15W-40, tak sem se ptal jestli je muzu smichat a prave ze rikal ze muzu ze 15W je mineral (10W polosyntetika a 5W sintetika), tak ze to neva Mno zatim to jezdi

Jak se to teda pozna at se neco priucim :)

-> Syny: Jak psal T2

...a co je potom 0W ? supersyntetika??

-> Syny: Nesmíš věřit všemu co dědula Košan řekne

-> Syny: Já jezdím plnou syntetiku už 3 roky nicméně jak jsem teď nastudoval, tak i 15W40 může být plná syntetika a naopak.

Rikal mi to Kosan v autodilech

-> TUNER: 5W je syntetika, 10W je polosyntetika a 15W je mineral ne? Nebo si to myslim spatne?

-> TUNER: proooc?

-> Syny: srandovní otázka...))

-> Tuner#2: Des do syntetiky jo?

Pokud by to někoho zajímalo, tak jsem na základě dotazu přišel na pár věcí. Viskozita oleje je při provozní teplotě u 5W40 a 10W40 úplně stejná, takže o nějaké řídkosti nemůže být řeč a 5W lépe namaže motor za studena při startu. Takže ve finále jdu asi do 5W50 od Valvoline a nebo nechám Esso co doteď, neb je to dle parametrů taky dobrý olej. Více zde: www.oleje.cz/forum/viewto pic.php?t=2133

-> Labros: hele nahodou sem ti poslal milion odkazu na oleje ktery semn zaslechl z vypraveni lidi ci mechanika ze jsou dobry

-> TUNER: Ani ne, mám známýho v jednom pneuservisu a byť při koupi gum u nich máš obutí a vyvážení zadarmo, tak za poslední dva roky se to prý úplně obrátilo a gumy kupuje málokdo a říkal, že na tom nejsou nijak slavně a těch firem co mají problémy je víc. Ale to je diskuze na dlouho a stejně každý v tomhle budem na jiném břehu řeky Tímto končím OT a začínáme se bavit o olejích

Tak nevim co by jsi chtěl zkoušet v obchodě na oleji...)))
....a chápu Tvuj postoj když pracuješ v kamenym obchodě a net Vám ku*ví ceny....ale je sortiment kterej nemusíš mít hned a u kterýho je jedno kde ho koupíš...
S tim pohledem na shopy a kamený obchody to vidíš asi moc černě

-> TUNER: Na tohle mám prostě jinej názor a i MP3 jsem koupil v kameném obchodě byť o 200,- dražší, ale měl jsem jí hned, mohl vyzkoušet a měl jsem z nákupu radost. Tvůj názor Tě neberu, jen se bojím co nás čeká za pár let. Vem si že všichni velcí automechanici v Plzni budou brát vše přes net, neb to tam je levnější, Regner zavře a když Tobě nenastartuje auto kvůli špatné svíčce, tak třeba týden nebudeš jezdit. Vím je to možná absurdní úvaha, ale je to prostě tak. Mrvit cenu v teple domova za PC umí každej.

-> TUNER: nj kazdej ma jiny priority... v posledni dobe radsi kupuju na netu, pac tam nejsou protivny prodavaci a to co chces maj... co se oleje tyce, kupuju jenom Repsol 10W40 a vsechny auta zatim jezdej :-)

-> Tuner#2: Aha,takže raději koupíš něco co má TVUJ prodejce,než něco co by jsi chtěl jo....)))
A s tim zajícem to nějak nepobíram...když máš už nějakej olej vybranej tak když ho koupíš v kamenym obchodě nebo na netu,nedostaneš náhodou to samý??

Já si vybíram olej podle testů a různejch referencí od lidí který třeba jezdí motorsport,ne podle toho co má zrovna muj prodejce v regálu...
A pak ho samozřejmě koupim tam kde mě vyjde nejlevnějš. Když ho beru třeba 5 litrů a na litru je z netu třeba o 50 levnější,tak to kilo za poštovný se třeba i vyplatí. A nikdy na to nespěcham že bych ho musel mít druhej den.Ten tejden nebo 14 dní si klidně počkam...

Tak když mluvíme o e-shopech a kamenných obchodech, tak mám zajímavou zkušenost s těma oleje.cz. Mají tam slevu při osobním převzetí a mají i kamenný obchod v Brně, kam občas zavítám, takže jsem si objednal přes e-shop a vyzvednul si olej tam. Když jsem prohlížel, co tam ještě mají, tak tam měli vystavený nějaký "jejich" noname olej 10W40 API SL-CF, kterej stáčenej vyjde pod 100Kč/litr, zatímco Texaco stálo asi 160Kč/litr. Když jsem se ptal prodejce, jestli by si koupil Texaco nebo ten jejich Ecolube (což je název jejich firmy), tak říkal, že je to složením úplně stejný. Má to i stejnou VW specifikaci. Takže to asi příště risknu

-> TUNER: Protože nerad nakupuju zajíce v pytli a rád podpořím kamenné prodejce, kam zajdu a koupím hned. Až budem všechno kupovat na netu, tak za chvíli krom supermarketů nebudem mít kam zajít ani pro rohlík.

-> Tuner#2: Proč ne z netu? Myslíš že v tej pixle z netu bude něco jinýho?? )))

-> TUNER: Jo na netu, ale tam já nekupuju, já chci něco co umí můj dodavatel a co jsem dnes oběhnul dva krámy (zbytek jsem nestihnul) tak toho moc na výběr nebylo.

Ty jo nevim kde nebo jak hledáte,ale těch olejů jsou 3 prd***.....

-> venni: Tak ono se to pozná až po sezóně a nebo spíše až po několika sezónách a až se zadře vačka, tak můžu říct, že byl nevhodnej JOKE.