dotaz ohledně setrváku :-)

-> 105: ..... a u nás již nelze koupit (Autoforum)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: zatím už 3 roky jo v poho.... mam jeste schované 2nove, ale pšt... :-D kdyby se ted dneska rozpadl, budu jezdit snad jeste minimalne dalsich 6 let :-)

-> LiMaK - 742 forever: Tak necht drzi.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: urcite....byl v papirove krabici bez oznaceni, cena 300,- jemne tmavě šedý. bez jakehokoli označení na dílu samotném.



První kus sem dojebal pri nasazovani praskl, protoze jsem mel pocit, že je jeste malo dokleplý a mlatil sem ho tam jako vzteklej. Druhy kus sem již byl opatrnejsi, lepe jsem ho prohřál, (ani ne málo ani ne moc :-D ) a jezdí od té zmíněné doby dodnes, bel znamek opotřebení.



edit...tak me napada, že to byl jeste venec z před-ekonomické krize...že by ti kluci pak začali na oceli šetřit?! :-D

dík všem za radu

-> LiMaK - 742 forever: A je cinsky?

mam pred 3mi lety novej venec a zatim se mi zuby z cinske oceli neulamali, dokonce pri vymene spojky vypadal venec tak jak jsem ho tam kdysi daval....auto jezdi denne, v kazdem pocasi.

u nas maj myslim este origo..ale nevim jiste

-> 105: A po mesici az se z ty cinsky oceli ulamou zuby tak znova

-> 105: Novej nebrat

novej venec 120 stoji 250kč ,, starej nariznout proti sobe odklepnout,, novej venec nahrat v troube a nalisovat na setrvak

-> šílenec 8625: hlavně nekupuj nový..nebo sežeň i starý setrvák z věncem ze 130 (nebo 105-120 emko)

přehodit věnec setrvačníku, fáčkovej dolů a nalisovat škodováckej, potom tam dáš origo škodováckej startér.

A nbo kdybys někde sehnal setrvačník ze škoda 130-136 tak to je plug and play, má stejnou rozteč jako favoritáckej ;-)

jakože schodit věnec ze 120 a dát ho na fáčkovej setrvák?? tak ok

-> šílenec 8625: vyměnit věnec, pokud je strvačník svážen se zbytkem (z výroby), tak neměnit...

Prehod venec setrvacniku. Setrvak neprehodis.

vím že to tu několikrát je ale z toho co sem se tu dočet tak stejnak pořád nevím :-) o výkendu budu dávat do své šádes 125L motor z favorita a potřebuju poradit co s tím setrvákem jestli ho teda vyměnit za 120cítkovej nebo nechat favoritáckej nebo co je tam prostě nutný udělat aby to správně fungovalo,jinak startér zůstává původní,svody pumpu termosta to už mám vyřešený ale s tím setrvákem si nevím rady :-( dík všem za pomoc