Motor 742.135 úprava pro zahraničí

-> palinator: je fakt tak blby, ze to robi

-> afro100:
Toho jsem si všim... Tohle je nějakej pseudoTomaso a nevim jestli to jen dělá nebo je fakt tak blbej.

-> palinator: 434, to neni tomaso ...

No do psí prdele, tady jsou nějaký dvojčata, jsou si podobný jak vejce vejci.. já mám dneska snad podruhý halušky. Tomaso si udělal ani ne tak parodii jako reklamu sám sobě nebo to je někdo cizí?

-> Tomaso435:
Nic ve zlém..

No, ja som mám 125ku z Nemecka bol tam pre zmenu čosik, ako EGR...

-> Vita: je to neužitečna wifikundace vyhazej to z toho

a to jako proc,,,, spamovat ste zacaly vi tak si zamette pred svim prahem laskave,,,

-> petr s: co takhle si zopáknout překlik - ban do roku 2015 u -> Tomaso434:

tak jako ja vim ze nekery sou tady nejchitrejsi na svete že no,,, ja nevym vsecko a nestidim se za to,,, nevim proc bich mel ze sebe dat neco co nejsem,,,

-> Tomaso434: chitrej jako vi

co sem napsal svuj nasor,,, to se nesmi nebo co,,, kasdej neni tak chitrej jak vi no

-> Tomaso434: ?

-> Tomaso434: uz zase ?

-> Tomaso434:

ja mislim jestly to neni turbo jakoze vyvod na nej,,,

-> Vita: mrkni se tady, taky jsem řešil k čemu to je
skoda-virt.cz/cz/.../9911 6-k-cemu-to-je

2

Tak jsem už viděl více motorů 742.135 s úpravou sání, vesměs to byly motory z Německa. Protože jeden takový motor mám doma, udělal jsem pár ne zrovna povedených fotek a rád bych se zeptal zkušenějších k čemu tato úprava sloužila. Jedná se v podstatě o prodloužené sání, kde v tomto prodloužení je perforovaná trubička, která je vzájemně propojena benzínovou hadicí. Předpokládám, že to sloužilo jako podpora při startování po delším odstavení vozidla