Pretrvávajúce problémy so štartovaním

šak si urob aj ty take video ked budeš opravovať štarter a posudime čo robíš zle

sranda ako sa to podoba skodovackemu



aj tak som nepochopil co robim zle



http://www.youtube.com/wa tch?v=CxjPpytfnv0

-> jarda.u1: mozem sa zan zarucit

-> MOLSO: O.k.Ja myslel,ze to mas origo zapojene.A ten kabel co jde ke starteru je 100 % v poradku?Nemuze byt vyhraty,nebo spatne spojeny s ocky na koncich?Aby tam nekde nevznikl prechodovy odpor.

-> jarda.u1: prosim pekne .... + z baterky ide hrubýýým kablom na štarter presnejsie na cievku ...



a minus bolo origo urobene nabodovanym šrobom v kastliku ... ten som odvrtal namiesto neho som dal zvonka M8šrób s hrubýýým kablom ktoreho druhy koniec je na prevodovke a tento šrob spaja medenný pletenec od baterky s prevodovkou napriamo. Je to novy pozinkovany 8.8 šrob stiahnutý úplne na fest

-> MOLSO: Ja bych zkusil,az se ti ta zavada zase projevi natahnout primo plus od baterky na starter (na civku) a kostru od baterky napr.na prevodovku.Ja to takhle zkousim se startovacima kabelama,abych vyradil moznou pricinu v kabelazi.Hlavne dej bacha na zkrat.Me taky auto nechtelo nekdy startovat po tom,co bylo nove nalakovano a slozeno.Mel jsem spatne ukostreny motor,i kdyz jsem tomu nechtel z pocatku verit.

kym som prisol domov ostala tma .... ale stihol som tam nahodit uplne čerstvo nabitu baterku ... a moje poznatky



- štartér aj tak občas (2x z 10 pokusov a to nie po sebe ) urobi prve 2 polotáčky spomalene s prerušením potom sa roztočí naplno



- v ostatnych 8 pripadoch išiel štartér okamžite naplno a motor chytil uplne krásne



malý poznatok ešte na starej baterke ... ked som pred zhasnutím motora pridal a vytiahol klučik pri padajucich otáčkach tak štartér točil motorom ovela neochotnejšie - objasni niekto tento jav ?



tie štarty budem brať ako vlastnosť a ne poruchu

No to môže byť teda aj tym predstihom... Ale to by už musel by hooodne zlýýý...

-> petr s: to je velice dobra otazka mam 120 rozdelovac nove rozvody a este nikdy to nedetonovalo ... ale presnu hodnotu ti nepoviem



este radsej doma dnes prekontrolujm a zistim

-> MOLSO: A nemáš velký předstih?

-> kubo980: našiel som 3 cievky a vybral som tu najpeknejsiu s najkrajsimi kontaktami co fungovala a ono to startuje teraz tak ze cvakne okamzite roztoci ale prvu polotacku pribrzdi a potom sa to rozbehne

A kukal si tu cievku či niesu tie kontakty poopalovane či si len cievku vymenil?? To ked začneš štartovať tak len cvaka či ma snahu aj točiť? Keby bola baterka vyšlahana tak ti stiahne kontrolky ked začneš štartovať

-> peti:

-> MOLSO: kluka, kluka, a budes mat pokoj a este si aj ruky posilnis

-> milano: co ?

-> MOLSO: pre teba vymysleli také zariadenie. volá sa kurbľa.

-> Kaprof-Los Koramos: nojo asi ze sa na to nevyserem

-> MOLSO: ty seš normálně zabiják starterov...

vcera 6x pohoda a dnes rano 3x pohoda a zase idem do roboty a ani za boha mohol som vyšlahat baterku za 2 dni ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Aha, a pri startovani s tim motorem klepe nakej cikan ne? Prave ze kdyz startujes tak tam mas raz peknej a nejcasteji pri startovani ty rozvodaky praskaj... Nebo potom kdyz nekdo prasi tak, ze da plnej a hned pusti plyn... To sou nejcastejsi pripady...

-> Syny: Malej

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Aha, takze dle tebe kdyz zacnes startovat tak tam raz neni jo? :)

-> Syny: Nedela :-)

Stačí ti aj nejaky obyčajny z teska:D:D nemusiš hned Wunderbaum kupovať :D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A starter nedela razy? :)

-> kubo980: tak si kupim vonavy stromček Wunderbaum rulezzz

Ked chceš štartovať tak ano

-> kubo980: a co mam smrdet ?

No len sa teraz neosprchuj a nechod do roboty bo to zase nepojde

taakže prave som vymenil cievku za inu a už to štartuje ako má 5x po sebe krasny štart



uvidime zajtrači je to definitivne

Neexistuje aby ti klasicky 120-tkový štarter nepretočil motorom...Kolkí ho maju na favo motor a štartuje to...

-> kubo980: vidis cievku som nemenil ..... tak skusim este aj tu



ak nepomoze ide tam reduktor

-> MOLSO: Reduktorový startér je bezva věc... Před měsícem jsem ho (nový) mrsknul do svýho Favouše a chytá jakmile otočím klíčkem a nezáleží jestli je motor studený, vlažný nebo horký. Ale fakt je ten že mám komplet nové zapalování a repasovaný karbec seřízený na stolici. Kámoš si ho dal do rapouše a taky se mu starty zlepšily...

-> MOLSO: jestli si to měl ohřátý a pak se startér převaloval tak normálka, jestli jenom cvakal tak je někde problém, když si ho měl venku zkoušel si ho na baterce??? já bych šel taky do jinýho

A cievku si mal rozobratu? Niesu tam opalene kontakty vnutry?

-> Turda: kua dnes som zlozil ten noy dal som mu oriadnej vazeliny 3x som skusil nastartovat a krasa .... upracem v aute osprchujem sa idem do roboty sadnem a zase kkt netočil iba obcas cvakal a pootm nahodou skocil



asi pojdem do reduktoroveho

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to jo, mě se startét převaluje jak kdybych měl baterku totálku, prostě to sou takový tlaky že nelze... to chce feldí, ten to utočí vždycky-> MOLSO:

-> Turda: Jakto? Zatepla na par otoceni s plynem na podlaze

-> Turda: ibaže ten štarter čo som tam mal doteraz je tak pridretý že sa nim neda otočiť novy ide jak po masle

-> MOLSO: za tepla ti to nikdy moc dobře chytat nebude !!

Kua chlapi tak a je to jasne vcera som do pol dvanastej rozoberal štarter obrusil som vonkajšie diely vyhadzal stare uhliky vyčistil odmastnil nahodil nove uhliky prečistil som dražky komutatora PORIADNE NAMASTIL všetko čo namazane byť má a dnes rano nastriekal a zložil.



Pri vyberaní stareho štartera som chcel prstom pootočiť pastorkom - ani za boha štarter je pridrety a preto to nahovno štartovalo .... preto chlapci nepouživajte A00 na mastenie štartera nový štartér som premazal castrolom LMX a už točí ako divý



takže problem sa vyriešil a dufam že to tej baterke moc neubralo na životnosti

-> Syny: Razy Venco, razy ktery trhaj motorem. Musis velmi opatrne a je to nebezpecny, dost feld 1,6 na to dojelo. Domnivam se ze mas taky 8V techniku.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A jak rozvody poznaj jestli se motor roztaci starterem nebo tim, ze ho tlacis?

-> Syny: Ale aby ti to nepreskocilo pri tom roztazeni.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ty maje najeto 1000km takze ne Ty sem delal nedavno... A prave ze menili i kladku a ta zacla vrzat. Ale ted nejak stichla... Tak nevim... Neresim...

-> Syny: A co rozvody? Neresis?

-> aceboss: Je to starterem, ale co to zpusobuje v nem nevim... Elektrikar mi rikal, ze to tam nejspis jiskri nejakej kontakt pri sepnuti klicku do II. polohy (on to rozvedl vic, ale ja uz si to nepamatuju). No a v servisu zase rikali, ze to budou nejspis pouzdra, tak nevim. Kazdopadne starter by repas potreboval, ale vzdy sem to nastartoval a ted to nedela, takze neresim... Kdyztak to roztlacim, kat tam stejne neni

skusim dnes zrepasovat este nejaky iny co mam doma premazem ho dam nove uhliky a uvidime co to povie

-> MOLSO: -> Syny: A nebude Váš problém spíše ve startéru(v jeho fyzické stavu)?Ja měl na eRku to samé jakmile se motor dostatečně prohřál už jsem nenastartoval vše vyvrcholilo v létě po cestě cca 80km mi motor(starter) ani neškrt a když tak jen velmi těžko.Po výměně za jiný startér je po problému.At jedu jakou koliv dálku tak v jakém koliv počasí.

-> suri:

no tak to bych chtěl vidět ... měl sem 0,66kW starter na motoru s 11,5:1 kompresí a pokud nechytil na třetí otočení tak se startéru rozmázly uhlíky do komutátoru a bylo po... malinko to zlepšil startér 0,8kW/1500ot/min ale taky nic moc.. když je to ohřatý tak to sotva točí ..... oba startéry byly nové... tzn. prostě tak jak je táta kdysi koupil v mototechně.. jen jsem promazal pouzdra atd.. ale jinak to moc nechápu, podlě mě by měl mít starter uložení rotoru v kuličkovejch ložiskách...