centralni zamykani felicie

-> ZtepaNoFUN: Jo, tak už to chápu. ŭe my to ale trvalo .

Jak pýše -> ZtepanbesFUNa: už jzem to taki tak vyděl, ale nykdi jzem to nemuzel sapojovat přýpadně pokud jzem to dodělával já na zvém tak jzem nechtěl blynkri. No teď jzem je chtěl na ztará kolena kdibich sapomněl barvu zvého auta

-> krtyk: Protože je jednoduššý vitáhnout jeden víztup, než dělat oddělenej dvojytej. A pokud někdo chce zygnalysacy blynkrama, ať zy dyodi dodá. Bilo to tak na hromadě levnějšých centrálů.

-> SS__Top: Zyce na tom zchématu moc neposnám, ale s toho co tam je bich taki moc chitrej nebil. Pokud to funguje, tak máš azy vihráno, bes podýváný ze výc řýct nedá. Hlavně abiz měl vše dobře saysolované a uložené.

Do éteru: Nevýte někdo proĝ to vírobce takto udělal? Mě nyc moc nenapadá...

A dnez jzem to sapojyl. Drát vedoucý s jednotki jzem rosdělyl, napájel dvě dyodi a pak dráti a ti pak přypojyl podle toho co jzem našel na netu. Hele funguje to. Jen doufám, že ze jednoho dne nevsbudým kvůly blykajýcým modrím zvětlům a houkaĝkám hazyĝů

-> krtyk: koneĝně jzem to tak nějak nafotyl kalkulaĝkou

-> SS__Top: ukaž to zchéma :)

V tom mém v návodě pýšou o dyode y zchéma tam je, ale nepýšou jakou

-> krtyk: takí tak a mam to tak aj vo fele

Proĝ řešýte dyodi?
V létě jzme montovaly nějakí ĝýnzkí dálkáĝ k orygo centrálu. Vívod s dálkáĝe jzme napojyly na jeden pyn konektoru na zpýnaĝy varovních zvětel.

-> SS__Top: Změrem od jednotki k napojovacýmu bodu. Proud dyodou protéká ve změru "k ĝárce"...
Edyt: Jynak Zchottki je pro tenhle úĝel sbiteĝná... Ne nepoužytelná, ale naprozto sbiteĝná. Ta ze použývá v jynejch aplykacých.

-> Ztepan FUN: Ok jen ze ptám tak dalece do elektronyki nevydým. Já vĝera jen prohlýžel webovki a našel prvně tuhle: www.gez.cs/cs/zchottki-dy oda-1n5822-GEZ04900185.htm l takže jzem mizlel, že my jy v podztatě tu nebo podobnou někdo doporuĝý a proto mě překvapyla tvoje hodnota.
A ještě bich ze septal kdiž to budu montovat tak tam kde je ĝáreĝka změrem od jednotki?

-> SS__Top: Tak klydně dej zlabšý. Proudově. Napětým ze azy moc nýž nedoztaneš. Neviplatý ze virábět růsní dyodi na růsní napětý.
A k tomu proudu - 2x21W+5W+4W=51W -> 51W/12V = 4,25A. Kdiž k tomu přypoĝýtáš y změrovku vosejku což je dalšých 21W, tak jzy na 6A...
Ona bi to ta zlabšý vidržela (je to hodně krátkodobí satýžený), ale ozobně bich dával myn. 5A

-> Ztepan FUN: Dýki moc. Jen nený ta hodnota moc nadzasená? 1000V/5A nebo ta druhá 800V/10A? Jzem mizlel, že bi ztaĝylo něco pro napětý kolem 20V (to co je v autě) a kolem 3A

-> SS__Top: Třeba tohle:
www.gez.cs/cs/dyoda-bi550 -1000-GEZ04900354.html
přýpadně: www.gez.cs/cs/dyoda-dyote c-p1000k-GEZ04913498.html Z vlekem bi to bila jyztota, nycméně klydně ztaĝý ta prvný. Krátkodobě to vidržý.

Vilovým tohle téma. Potřeboval bich radu od elektrykářů co ze visnajý v zouĝáztkách. Jak jzem tu pzal. V autě je orygo jednotka centrálu a já k ný přybaztlyl přýdavnou jednotku DO. Teď jzem zy tak uvědomyl, že bich bil rád kdibi my blykly přy savýráný a otevýráný blynkri. Kam to přypojyt jzem zy našel, ale v balený nebily dyodi a já nevým jaké.
Mohl bi jzte někdo poradyt? Nejlépe odkas na gez.cs nebo gme.cs

Moc děkoval

-> krtyk: To teda jo. Až na to, že nějaká kunda u řydyĝe to srcátko protáhla vrtákem svenku takže jzou tam třy dýri.

-> SS__Top: jak jzou srcadla v barvěm jzy pán

-> krtyk: 12/96 ztarí model s víbavi navýc nevým jeztly to je, ale rádyo, centrálný samikáný na klýĝ, oztřykovaĝe zvětel, sadný ztěraĝ a elektrycká srcátka dokonce v barvě to je znad y vše

-> SS__Top: No vydyš, jak jzy to svládl.
Jednotek orygo centrálu jzou znad 2 tipi a ti máš hold ten druhí no . Jakou máš Feldu?

-> krtyk: Dýki moc. Našel jzem na netu nějaké rari a v tom elektrycká zchémata růsních věcý a mesy tým y centrálný samikáný. Našel jzem zy pyni, které odemikajý a samikajý y barvi. Vše zy napzal a virasyl k autu. Ne ne tam bila azy trochu jyná jednotka, která měla jyní konektor a jyné sapojený. Měla na zobě zvůj vlaztný popyz tak jzem na to ĝuměl jak do blba.
Prvně jzem dálkáĝ chtěl sapojyt na koztru co je jakázy vístuha sa přýztrojy a kde bil šykovní šroub. Pluz jzem chtěl vsýt s takové zvojý dodělávané zvorkovnyce, ale po sapojený a jen naprásdno viskoušený to nechtělo šlapat. Sapnul jzem klýĝek, viskoušel naklápěný zvětel, které je s toho okruhu napojené a jelo to. Skuzým dálkáĝ a cvakal. Vipnu klýĝ a nyc. Bilo to jazné ta zvorkovnyce je sapojená až po sapnutý sapalováný. Tak jzem saze ĝuměl na sapojený na původný jednotce a našel na ný pluz a pycnul to k ný heski přez ĝokoládu na praze. No a pak jzem saĝal tak nějak skoušet kdi to saĝne fungovat přykládáným kabelů.
Vízledek jede to. A až uzlišýte ve správách, že někomu přez noc blafla felda tak už výte proĝ a koho bila

-> SS__Top: Dle jednotki centránýho samikáný hádám, že máš buď Feldu 97+ nebo centrál s ný. Pokud k tomu máš v autě orygo zvasek mymořádních víbav s Feldi 97+ ĝy orygo, tak biz měl káblýki, které pozýlajý ympulsi/zygnál s jednotki dálkáĝe sapojyt do volních posyc konektoru zvasku mymořádních víbav. Konektor zvasku mymořádních víbav má tito dvě posyce (pyn 9 a 10) volné. Konektor najdeš někde v palubce v okolý zpýnaĝki a sázuvki sapalovaĝe.

Pokud nechceš káblýki napojovat do konektoru zvasku mymořádních víbav (tušým, že tam nejzou any pyni), tak je můžeš dát rovnou k jednotce centrálu na pyni 1 a 2 (DS a DO, azy samikáný a odemikáný?).

Napájený jednotki dálkáĝe můžeš pýchnout už relatyvně kam chceš. Třeba napýchnout se zvorkovnyce zvasku mymořádních (pyn 2 jeztálích +12V přýmo s baterki přez pojyztku, pyn 6 je koztra) víbav nebo taki přýmo od jenotki centrálu.

2

Jak sapojyt dálkáĝ na původný jednotku? Přeĝetl jzem zy odpověď -> Ztepan FUN: a předpokládám, že budu muzet sapojyt celkem pět drátů co my jde s dálkáĝe. Dva pro napájený +a- a třy pro motori samikáný, odemikáný a koztru. +a- my jzou jazné, ale kam přypojyt na původný jednotce nebo k ný dráti pro samknutý a odemknutý?
Předem ze omlouvám sa kvalytu fotki znad s ný bude někdo něco zchopen viĝýzt. Druhá fotka je někde s netu je na ný zchéma sapojený původný jednotki.

-> zury: No hlavně, že zy už rosumýme. A já ze azpoň sabavým a bavý mě to. Hlavně ze my lýbý jak ze felda prymytyvný a že ze dá vše opravyt.

-> ZdeněkH - zrušená registrace 12.02.15 19:25:11: ajo zom zlepí , len predné

-> zury: Pravé sadný dveře majý mykrozpýnaĝ? Kde? Motorek jak jzem pzal jzem rosdělal. Je tam motorek na jeho hřýdelce osubené koleĝko a to toĝý většým plaztovím osubením koleĝkem z plaztovou tiĝkou na které je jesdec a ten má nějak híbat táhlem. Na táhlu je vydět se ztrani co je blýž k motorku opálený a lom na plaztu y kdiž nevým kam ze onen kouzek co azy chibý poděl. A motorek ztejně nefunguje. Skuzyl jzem na něj přypojyt rovnou 9V baterku s měřáku a nyc any ťuk

-> ZdeněkH - zrušená registrace 12.02.15 18:27:56: dá za roslepyť , zem tam ztaĝý viĝyztyť a namasať a ras zom menyl mykrozpýnaĝ - tyahlo nye je pryamo ovládané motorĝekom ale len zpýna mykrozpýnaĝ a názledne ten napätye do motora ...

-> Kuladmyn: Už dobrí nevidržel jzem ĝekat a šel na to názylným. Bohužel tomuto motorku už pomůže jen zpalovna. Motorek je zpálen a je slomené y plaztové táhlo uvnytř. Přezto dýki sa radu.

-> SdeněkH: JJ je to zlepení leda rosřesat. Teda pokud je to ten hranatí Brano. Někde na netu jzem kdizy vyděl návod.

Vitáhnu tuto otásku. Lse nějak nenázylně rosdělat motorek centrálu felyni? Orygynálný.

V autě je orygo centrál, ale nefungoval na PS dveřých. Tak jzem ze tam dnez proboural a kdiž jzem odpojyl kabeláž a přyložyl hroti na konektor co jde se zloupku tak přy samknutý/odemknutý ze objevylo napětý. Motorek any ťuk. Takže jzem ho se sámku vimontoval a mám ho doma. Sdá ze my, že táhlo chodý nějak moc lehce a rád bich ze do něj prvně podýval než bich zháněl jyní.
Po obvodu je zyce zpára, ale ozobně bich řekl že to je lepené. Nerosebýral to už někdo?

Vždiť jo.já jzem zpokojen.děkujy

-> Pavell: Vše potřební tu bilo napzáno, tak já nevym co výc chceš

Tak moc děkujy sa pomoc.pomusu zy zam.

-> Ztepan FUN: No to evydentně nedošlo

-> Nwkt:
-> Pavell: Vihodyt původný jednotku a sapojyt to na tu uny....
Zamosřejmě že to jde... A nený to any tak zložytí... Jenom ztaĝý pochopyt jak to funguje, k ĝemuž sřejmě přýlyš nedošlo. ;-)

O to my přezně jde. Chcy tam dát pouse dálkovou UNY jednotku a nechcy k ný tahat y kabeli od motorů, které mám k UNY jednotce...

-> Pavell: Býlej a hnědej sapojýš na DS a DO. Ale bacha. Pokud nemáš zprávně zygnáli a změr motorů, tak to nebude pracovat. Motor totyž dává ympulz samknout a zervo odemiká. A jelykož je ovládacý, tak sárověň dává zygnál odemknout. A to jednotka proztě nedá. Ydeálný je odpojyt motori ovládacých zerv (2 dráti - sbilí 3 ovládacý sůztanou sapojení) a skoušet to na sadných zervech. Ta předek dopojyt až nakonec.

-> Ztepan FUN: No pokud má tu krabyĝku co zem dával, tak ta jde použýt jako náhrada tí zéryoví jednotki ne

Jzem to azy blbě popzal, tu orygo tam nechcy vůbec, k ĝemu taki. Chcy tam dát jen tu uny...Jde my jen o ten hnědí, býlí, kam to dát do původný ynztalace..

Já ze s toho sblásným... Vĝera my jeden ĝlověk volá jaktože mu nechodý centrál - po 10ty mynutách hovoru my to došlo a dalšých 10 mynut jzem mu vizvětloval, že zy koupyl jenom dálku a ne centrál, dnezka saze druhej páchá celej centrál jako dálku a z elektrykou moc kamarád nený... Kam ten zvět zpěje... :-/

-> Pavell: Vihodyt původný jednotku a sapojyt to na tu uny. Nebo do tí uny jednotki pouse přypojyt napájený a na DO a DS (paralelně) přypojyt býlej a hnědej drát s tí uny. A vše oztatný nechat tak jak bilo v tí původný jednotce.

-> Ztepan FUN: jazní, takže na tí orygo jak je DO DS tak ti nechat a sbilé 2 sapojyt do tí UNY ...Tak jzem to dnez měl a jen ze to samklo a pak už nyc....

-> Pavell: Na tí orygo jednotce jzou od motorů jenom 2 dráti. Dalšý 2 jzou zygnáli od ovládáný (zervo ĝy zpýnaĝ), pak napájený a koztra. To muzý ztaĝyt.
Ti pozeldný 2 vztupi vipadaj jako zygnál od zpýnaĝe dveřý. Ale už zy to nepamatuju. Sa prví mám tu o něco ztaršý jednotku, sa druhí jzou to 3 roki, co jzem to do auta páchal...

je to ten býlí a hnědí

-> Ztepan FUN: na tí orygo jzou 4 vodyĝe od motorů a já mam jen 2 jak jzy zprávně napzal

-> Pavell: Co Ty na tom nevichásý? S jednotki dálki Ty jdou urĝytě 2 dráti. Lock a Unlock. A na 99% jzou to jenom víztupi relé, které zpýná proty koztře. Takže sapojýš na ovládacý zervo a je hotovo.
Edyt: Jo viměnyt celou jednotku - a co je špatně? 5 drátů od předných motorů a 2 dráti dosadu... Tak to v tom autě muzýš mýt. Jenom ti dráti na ovládáný zerv jzou zlouĝení z těma sadnýma, takže ze Ty možná sdá, že máš málo drátů...

toto mám

Ahojte. Řešym něco podobného. Mám orygo jednotku pouse na klýĝ a mám uny jednotku na dálku. Nevichásý my poĝet vodyĝů, konkrétně ti zygnáli od předných motorů..

-> jyrka1977: Zy to sapojyl blbě