Nordschleife

-> kpt.Budha: Tak já tomu rozumím,videa jsou sestříhaná, na trati se to víceméně obvykle roztrhá,rychlý auta na rovinkách poodjedou a je třeba klid.. Nicméně to chce mít oči na stopkách a sledovat dění a uvažovat logicky ..koneckonců jako na jiných tratích.. Já jsem potkal právě před lety na smyčce hustej provoz a v jednom kole křísili hned dva motorkáře .. pár krizovek když se před náma někdo roztočil .. Ale to vše záleží taky na štěstí jak je to ten daný den plný/prázdný..

-> MVM: Budu teda hovořit za mě, ale ten provoz nevadil. Rychlejší auta nevadí vůbec, pomalejší se maximálně pletou, tak člověk ztratí nějakou vteřinku, což ve výsledku stejně ztratí hlavně tam, kde se bojí Spíš nám trošku vadila ta rozbitá auta, v poslední sobotní jsme měli snad čtyři a dvě žluté fáze... v neděli ráno trať prázdná

Karbonové lízátko proti karbonovým brzdám

-> Eidy 12.06.16 18:38:57: Nezbyva nez zavidet... Tesim se na foto.

-> Tuner#2: Přes den 3x zapršelo, ale nic hroznýho a jinak hezky a teplo. Teď svítí sluníčko. Ring byl celkem milostivý.

-> MVM 12.06.16 16:27:51: pdf mě google translator nepřeloží, takže jsem tam kde jsem byl...



-> Eidy 12.06.16 16:39:56: Super! Počasí Vám vyšlo? Tady nic moc.

Člověk si na chvíli odskočí na Smyčku a jsou ho plný internety :)) Máme to za sebou. Přežili jsme to, auta taky a časy nejsou špatný. Bude halda krásných fotek a těšte se na videa ;)

-> Tuner#2: www.nuerburgring.de/en/.. ./tourist-rides-nordschlei fe.html "SAFETY RULES"

-> MVM 12.06.16 15:22:32: Tady taky, MX5 na konci, hola hlava vyssi nez predni okno a bez helmy. To teda v Moste musis mit zatazenou strechu a u cabria a auta s ramem helmu. Tady teda vubec ne?

https://www.youtube.com/w atch?v=CqikHagORgU Celkem jste měli provoz,až si říkám že to je o nervy. Eidy 3:20 Tím chci říct že klobouk dolů užít si to v tý míchanici společně s motorkářema a mnohem rychlejšíma autama. Navíc když zůstane stát někdo napříč po nevydařených "hodinách". Tohle třeba já snášel na smyčce dost blbě na sedadle spolujezdce - v takovým provozu. Jste zkrátka dobří

Jen co me neni jasne? Myslel jsem, ze tam musi byt helma za kazdou cenu a tady je Z1 cabrio bez helem a jeste maji " otevrene" dvere

.

.

Tomas tam ma na tehle strance nejvic fotek....

Neco ze vcera....

-> Eidy 11.06.16 21:22:29: Pekny to mate

A takovýhle místečko máme.

Tady spokojení výletníci.

-> Eidy 11.06.16 20:09:54: Utrel jsem slzu do kapesniku... ale uzivejte, preju Vam to at vse vyjde.

-> Eidy: NESER

Máme za sebou jízdy na Ringu a je to BOŽÍ !!! :)))))

Ještě lepší je, že zítra pokračujeme. Jo a počasí je krásný :)

-> Eidy: vstávám ve 4, nejdéle v 5 chci vyrazit.....tak to domluvte v kempu, ať o mě vědí :-D a držte fleka......a pokud bude cesta OK, měl bych to stihnout v pohodě :-)

Už máme zakempováno kousek za Amsterem. Domácí kemp na statku, pan domácí úplně v pohodě, parádička. Dali jsme pivko a jdeme stavět stany. Mimochodem jsme v Zandvoortu nabrousili cca 90 ostrých km :) Zítra na Ring to máme cca 300 km, paráda.



-> T: Dobře doraž a brzo, ať dáme zítra 1-2 kolečka ;)

-> Eidy: supéééééér

já naloženo, zakurtováno, večer nákup a vaření a zítra v 5 vyrazím.....držte mi palce, jedu sám a nevim kam :-D

Máme za sebou jízdy v Zandvoortu :)) Krásná trať, moc krásná. Mění se tempo, přes horizonty, parádička. Technika v pořádku a Kóča budí obrovský rozruch :))

-> Eidy: jo v Holandsku je vidět znatelně dýl než u nás. Přitom je to "za rohem"...

-> Tuner#2: to nasere teda ( i když u Tebe raději říkejme naštve, ať ten průjem zbytečně nedráždíme )

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.06.16 08:28:20: jo, v podobným stavu mě loni naložili do auta, že je stovka dodělaná a že opravdu jedeme Pačejov. KO motor na první RZ byl docela vysvobození



Tak alespoň pozitivně, do neděle se dáš dohromady a stihneš Legendy.

-> Nwkt: JJ presne. Ani nevis jak me to stve :(

-> Tuner#2: To je pech teda Jako předloni jak jsi nejel na legendy?

Prave jsem mluvil s Tomasem a definitivne odpiskal mou ucast. Moc me to mrzi, ale po vcerejsim celodennim prujmu se sotva drzim na nohou... Uzijte si to! a budu sledovat z postele reporty.

-> T: Díky :)



Tahle jsme to krásně naskládali na náš plac. A pak že tu prej není místo :) Vešlo by se ještě jedno auto a 2 stany. Překvapilo nás počasí. V deset bylo pořád světlo, tma padla až těsně před půlnocí.

dobré ráno do Zandvoortu přeji hezké počasí

Jsme v kempu u moře a byl ukrutnej problém najít kemp. Nechtějí pustit auta dovnitř. Našli jsme jeden kemp, kde je místo jen na jednu noc, a zítra musíme jinam. Auta chtěli taky venku, ale naskládali jsme to tam a fertig. A už máme pivko :)

3:03 nekdo odtud?



http://youtu.be/KWvClHaIy JE?t=182

-> T: Brzdu orientačně u mně zkoušel německý polda na složební moto BMW, kontrola dokladů,obešel si soupravu,dřepnul si tak aby viděl tažné a chování kol .. chtěl abych začal couvat... "ono se to mírně nahrbí a klade odpor" - to mu stačilonavíc tam nebyla velká vymlácená vůle na tažným .. vrátil papíry,sedl na moto a jel si vybrat další oběť.. Jinak za těch dest let už nikdy . A to jsem kamionem jezdil ve tři odpoledne v "zákazu jízdy" Tam mají pro motorsport jiný chápání než v čr - kde jsem dostal flastr až na rozvadově v neděli ve 21:52 za jízdu v zákazu, Načež jim nebylo divný že celý den jedu ze Spa Francorchamps

-> MVM: jak zjistí brzdění nájezdovky ? :-O

slušný jsem a pozdravit umím... a to je vše :-D :-(

-> T: Jistě cestou potkáš Poláky,Rumuny,Bulhary,.Sr by co táhnou na vlecích a odtahovkách ojetý šrot do své vlasti. To by je musely všechny pozatvárať Kefalín.. Hlavní je aby nic nebylo volný,upadený,nesvítící, aby brzdila nájezdovka a řidič byl při případné kontrole zejména slušný a uměl aspoň pozdravit..

-> MVM: dodávka je rok stará a budí trošku pozornost polepem a vlek je žebřiňák takovej nějakej,ale svítí vše jak má, dondány odrazky,pozičky, vše jak má být, jen nevím jestli dondávat zástěrky nebo ne, jediné co nemá a SPZ je v rozpraskaným rámečku a pro jistotu je tam jedna elektrikářská zdrhovačka nezakrývající nic podtstatného...takže zítra raději koupím kurty, že jsem stejně chtěl kupovat krátké jen na auto a snad to bude Ok :-)

-> T: Kurtny je dobrý mít v co nejlepším stavu. A taky celkový dojem soupravy je dobrý mít takový aby to nevzbudilo záminku. Sám sice vozím auta v zakrytým vleku - ale když to nevypadá jak cirkus - nikdo Vás bezdůvodně stavět při slušném chování a stylu jízdy stavět a kontrolovat nebude. Na Nurburgring jezdím už jen přes Rozvadov,A6,A61. Párkrát ve snaze v neděli po závodech jsem zkoušel jet zpáty po trojce - ale uzavírky a členitý kopcovitý profil,navíc se tam staví hodně nových úseků - takže se slabším výkonem auta a s vlekem doporučím jet spodem okolo Hokecu po A6..

a pomalu studuji cestu....minule se jela varianta A6 a A61 myslím , tam byych asi neviděl problém, raději dál od Frankfurtu....

-> Sejki: u kamionů možná,ale u nás výletníků ?

mám jednu kurtu 2013 a jednu 2009 a 2 budu kupovat....ta 2013 je parádní a čistá, takže asi OK, ale tu 2009 už nevim teda :-/

a co zástěrky ? musí být ?





a nikdo další se nechce přidat teda i jako mitfára ?





-> Eidy: super, očekávám fotky jak se něco začne dít :-)

-> Eidy: odkaz nemam, ale v nemecku kouknou na datum a kdyz bude starsi tak pryc s ni... ale u nas se stejne kurta nedozije jednoho roku, protoze je driv roztrhana a nebo zamastena...

-> Sejki: 2 roky? Máš nějaký odkaz na literu zákona? Že to slyším prvně.



Jinak my jsme za Dortmundem, cesta v pohodě. Do šesti bychom měli být u moře :)

-> T: platna homologace a nesmí byt mastny a nijak viditelne poškozený...jo a nesmí byt starší jak dva roky což je někdy nadlidskej úkon takže nejlépe doklad o koupi...

-> T: každé kolo, popruhy na kurtování aut s čitelnym modrym pruhem

-> T: tuším každý kolo a popruhy s platnou certifikací

minule se to tady řešilo....jak má být přikurtované auto do Německa ? má někdo v hlavě ?

Tak auto mám plný až po střechu, nechápu, co jsem si to na těch pár dní zabalil. Snad se tam zítra ještě vejdu já...

.