Nordschleife

-> T: Věř mi že na závodech jsem od brezna do listopadu většinou . Za volantem ujedem tisíce kilometrů. Takže mi to až tak "nechybi" a volny čas pokud se najde, tak taky člověk potřebuje fungovat i jinak.
Moje srdcovka byly vždy soutěže, ač mě práce přivedla od formuli ke GTčkam travim život na okruzích. A nemám potřebu se vymlovat nebo hledat důvody. Prostě to tak mám

-> Eidy: To by ještě kolo, dvě dalo

Následná kontrola Kóčy neodhalila žádný problém, dokud jsem nedošel k předním brzdám. Kapacity využity téměř beze zbytku.

-> MOLSO 28.07.26 06:45:33: No dobře. Nepopírám, že to nějaký bordel posbírá, ale pokud se bavíme o těch Avonech, cos jezdil, tak to byla nějaká superměkká směs, co si pamatuju. Jezdí to spousta lidí, a že by jejich auta byly domlácený, to si nemyslím.

-> Eidy 24.07.26 09:27:38: ja ked som mal semislicky a isiel som po beznej ceste tak to fakt zbieralo bordel a kamienky, a dostrielalo mi to cele spodky blatnikov a lemov.

už jsem to psal jinde, ale tohle je prostě fakt a holá pravda a tak to je :-)

Kdo chce, hledá způsob. Kdo nechce, hledá důvod.

Což samozřejmě není nic špatného a nic proti ničemu

-> MVM: Jako ano, rozumím. S moderní technikou tam bude vždycky někdo rychlejší. To je nevyhnutelný. Ale i jako těžítko to nemusí bejt úplně špatný. Ale projet si tu trať a sedět za volantem má něco do sebe.
Ale nikoho do ničeho nenutím.

-> Eidy 25.07.26 22:11:07: Ano tohle přísloví znám stejně jako :"Není důležitý vyhrát ale zúčastnit se"
Ale taky se považuju za poměrně dobryho mechanika, ale na Severní smyčku nemám jako řidič dostatečný koule.Jel jsem tam x krát za těch 20let jako spolujezdec. Mam respekt před každým kdo se tam do toho pustí.
A to si myslím že už jsem něco zažil.
Ano,i s maximalkou 150-160 se tam určitě jet dá. Nicméně jistě víš jakej je masakr když kolem Tebe proleti Supersport násobkem tvoji maximalky.
Důležitý je taky mit z toho dobrej pocit,který bych nejspíš neměl. A motor vyočenej na 7tis po extrémně dlouhou dobu asi taky ne.

-> MVM: Jako chápu, ale Luky tam ve 2014 byl se soutěžáckou 1000MB. Bylo to rychlý? V žádném případě. Ale bylo to dobrý? Určitě.
Víš, jak se to říká? Je stokrát lepší se blbě vozit než se dobře koukat.

-> Eidy: Dik za pozvání. Nicméně vzhledem k tomu jaká je tam teď (krátká) převodovka je pro mě okruhový použití neříkám nepoužitelný, spíš nevhodný.

-> MVM 24.07.26 22:19:46: Jo, tohle klidně podepíšu. Jednak jezdím pro radost a druhak na NS je riziko nehody výrazně vyšší než jinde a výsledná cenovka je taky výrazně vyšší. Ale baví mě to tam opravdu moc.
Nechtěl by ses k nám přidat a protáhnout tam eSko?

-> Eidy: Ber to tak že jedeš stále v režimu "pro radost" autem ke kterýmu máš vztah. Jelikož si to děláš sam za svy peníze atd. Proto tam máš tu časovou "vůli". On takovej rozumnej blok v hlavě neni na škodu...
Navic si nemyslím že Nordschleife je ideální pro hledání limitů. Ale to asi v motorsportu neni ideální žádná trať. Vždycky to vic ci miň bolí- peněženku..

-> MVM: Poslouchá se to hezky, ale skoro tě podezřívám z ironie :) Mazácky se tam jezdí trochu jinak. Kluk s Renaultem 5 má o 50 koní míň a jezdí tam o 20 vteřin rychleji. To je jinačí mazec. Trať jako takovou už celkem znám, ale pořád to tam neposílám tak, jak by to Kóča zvládla. A brzdím moc brzo. Prostě si nechávám pořád nějaký prostor. Kóča by to zvládla minimálně o 30 vteřin rychleji. Jde krásně za volantem, sedí pěkně, všechno super. Jen ten řidič to kazí :/
Ten zvuk je spojka. Ložisko je potichu. Ale lamela postupně začíná skřípat víc a víc. Při veeelmi jemném a nebo naopak velmi svižném rozjezdu je ticho. Cokoliv mezi tím je ten odporný zvuk. Ale třeba po konci té jízdy byla naprosto potichu a pak v kempu si jen lehce skřípla. Možná jí moc šetřím a potřebuje dostávat víc za uši.

-> Eidy: Moc pěkný výlet. Vlastně závidím že se na ty okruhy jezdíš bavit. Kdežto já to mám povinny včetně práce a stresu,únavy z těch veder atd. .
Nürburgring nás teprve letos čeká. Ale těším se jako vždycky..
Copak to bylo za nehezký zvuky na začátku onboardu při nájezdu na GP? Spojkovy ložisko?
Jinak je vidět že Nordschleife jezdíš už jako mazák.

-> darklord 23.07.26 22:34:25: PS3 je podle ohlasu super seriova guma, pohodlna mekka bocnice, ale nějakej výkon z ní vyždímeš. Ale semislick je uplne jinej sport.

Sbírání bordelu je problém, pokud zastavíš. Děje se mi to na formulovým supersoftu, jedu auto ohřát, guma se obalí kamínkama, protože na ty jedny trati jsou prostě všude, ale než se dostanu na start, tak to vychladne a zatáhne se to, takže to nevylítá okamžitě pryč. Takže na týhle jedný akci už gumy neohřejvám, protože to není jak vyřešit a je to horší jak lepší.

-> darklord: Čože, to kto ti povedal taku somarinu?

-> Eidy: jop michelin, a052 som tam prave chcel povodne ale vyhovorili mi to ze budu len zbierat bordel z cesty a nebudu prave kvoli tomu moc fungovat

-> darklord: Ty starý 14" čekají na svou příležitost. Budou na užovce.
PS3 asi není Playstation. Micheliny? Za mě je A052 ta nejlepší pneu na okresky i okruh. Fungují téměř hned. Třeba oproti AR1 to je za studena obrovskej rozdíl. A díky vzorku fungují velmi dobře i na vodě. Mají měkčí bočnice oproti ostatním semi, ale na Kóče to není díky nízké hmotnosti skoro znát a zrovna třeba na Nordschleife to krásně pobírá nerovnosti a auto je klidnější. Za mě nejlepší volba.

-> Eidy 23.07.26 22:21:30: na paradu. Tie 14ky stale setris? Stale by mi nevadily
Gumky to su A052? Ja som po dlhom dumani kupil PS3, ale zaujimali by ma skusenosti, ci predsalen neprezut na tote japonske semi, aj ked a tym jazdim len okresky...

skoda-virt.cz/cz/.../898- nordschleife-2026

Bylo to naprosto skvělé, letos i bez odtahovky, ikdyž to bylo o fous. A závod smrti na GP, to nemělo chybu

-> Eidy 21.07.26 14:20:38: ale o to vic bych mohl mluvit o tom že tentokrát uz urcite konecne pojedu taky

-> darklord: Jasně. A přijede tam 4-6 stejných lidí jako vždycky.

-> Eidy: tak ono TF asi niesu uplne na rekordy, asi budes musiet zorganizovat virti trackday

-> darklord: Žlutý jsem měl tentokrát vždycky. 1 až 3 na kolo. Tentokrát jsem si to ježdění užil nejvíc za celou dobu, nějak mi to pěkně sedlo. Ta trať je fantastická a pořád mě baví. Čím dál, tím víc. Ale rezervy mám pořád obrovský.
Kóča drží, i když na plynu se tam stojí dlouho v kuse.

-> Eidy: tvl parada, poloprazdno, a zlte si si vybral hned v prvej jazde. Ja hlavne obdivujem ze ti to auto takto drzi, ja to neviem dostat ani do stavu ze 20 minut na masarykaci nic z toho neupadne

-> darklord: Máš to na trubce.

-> darklord: Už to tam hrnu, ale chvíli to zabere. Ještě máme nějaký hezký fotky. Pokusím se to nahrnout sem. Nebo možná reportáž, ještě uvidím.

-> Eidy: tak sup sup miesto spania nastrihat a na jutub pre nas co na to nemame ani cas ani gule

Dnes jsme se vrátili z výletu. Bylo to absolutně boží. Krom svezení na NS jsme jako bonus měli sraz starých aut a večer svezení na GP trati. Absolutní pecka.

nikto nic?

-> kpt.Budha: jasný ;) já též.
Každopádně až pojedeš proti mě kolem pici farmy,tak si tě zastavím

-> Tomaso435: Dobrá tedy Tak jsem to zase promazal, ať to tady neplevelím.

Mám si jit pro popcorn? zacina to bejt zajimavy

-> Nwkt 07.08.25 09:09:02:

-> Vojťas 06.08.25 14:09:32: Jsem teď někde četl, že to koupila Tata.

-> Tomaso435: Každopádně já jsem si léta myslel, že jsme dělali ve stejné firmě, ale zřejmě tedy ne

-> Tomaso435: Ale ty je tam jezdíš dělat ne

-> kpt.Budha: no, to já kolikrát taky

-> Tomaso435: To asi ne, já tam jezdím jen za průšvihy

-> kpt.Budha: co tam dodáváš ? Je celkem reálný že se tam vídáme....

-> Vojťas: Jen jako drobný dodavatel.

-> kpt.Budha 06.08.25 13:15:34: Ty delas Iveco Bus? nebo neco jineho pod znackou a proto pises castecne?

Kancelář doplněna o obrázek, sice tentokrát nejsem za volantem, ale zase je to částečně naše výroba, tak co si ji tu nevyvěsit

Ano, chtěl. Šlo by mě přidat do skupiny?

Kdyby se náhodou chtěl někdo podívat na Nordschleife, vyrážíme v pátek.

-> Eidy 24.07.24 00:02:33: Kluci je tu krásně ,měli jsme den "volna" v hotelu 400m od hradu. Za 20let co sem pracovně jezdim převážně s Porsche jsme neměli čas ani zajit na hrad... V pondělí byl test a od středy se chystáme na Lamborghini super trofeo Nürburgring.. v patek to začne Free practice.

-> kpt.Budha: MVM tam nejezdí, on tam mechaničí. On může.