skoda.virt.cz

-> Syny: Dělají to hlavně vnitřky a hlavně některý typy kotoučů podle toho z čeho jsou udělaný. Má na to vliv styl jízdy, kdo jezdí denně tak to tam nemá, kdo to auto nechá stát třeba měsíc bez pohybu na trávníku tak to prostě už neojede. PQ měli problém spíš že reznul předek, MQB zase zadek, ty hnijou teda hrozně i z venku. Tohle je určitě zadek. Kotouče od textaru vzadu i na PQ vyhnívají zevnitř tak že se ti tam vyloupou díry velikosti pětikoruny to je ještě jinej level, textar kotouče na MQB fungujou. Třeba mongolové co jezdí bolta nikdy kotouč vyrezlý nemají a naopak mají je vyjetý o 3mm tlouštky z každý strany a chtějí jen dát nový destičky, pak ta hrana na kotouči samozřejmě přeřízne výstražný kablík v polovině životnosti desek

-> Milan 136: Todle by me zajimalo jak vznikne. Je videt, ze desticka by mela pres tu rez tendenci brzdit, takze kontakt tam s kotoucem byl, ale i presto to takhle vyrezlo a samozrejme pak ta rez tu desticku odrbe. A zajimavy, ze to delaj hlavne vnitrky. Na golfu jsem to mel podobne - vnejsky naprosto ok a vnitrek z 1/3 - 1/2 pryc.

[p#4153803] To fakt ne. Ta vnitřní deska byla skoro na železo o tu rez.