skoda.virt.cz

113-983040 PLOVAK MERICE PALIVA

A s tím se pojí mimochodem i nemožnost oprav - nedávno si pojištovna Allianz (myslím) stěžovala, že kvůli prasklému úchytu nebo poškrábanému plexisklu se musí hradit celé nové světlo za desítky tisíc. Díly prostě neexistují a když, stojí neúměrně nesmysl

Ona je potřeba se na případný modernizace dívat komplexně.

Musela by to být nějaká povinnost pro automobilky vyrábět, co třeba každých 7let - 10let.

Nová auta by se tolik nevyráběla, zejména celej pohon a kastle by museli být stavěny na delší životnost (milion kilometrů, 30let), s přípravou na modernizaci - to vše by cenu nového auto zvedlo a modernizace za několik desítek tisíc (i 200tkč) by v tu chvíli dávala smysl a po ní by to byl stav defacto nového auta

Lidi by si nekupovali auto na 5let jako ted, ale na mnoho déle - ona by ta cena aut prostě byla v tu chvíli úplně jinde. Na nový auto by prostě nebylo, zastaralý by se sralo a nikdo nechce jezdit ve starém křápu

Někdo může říct, že posouvání ojetin na východ a zde provoz nových aut je v podstatě recyklace - ale je to na úkor bezpečnosti a spolehlivosti u nich, všichni víme jak to vypadá a jak tam žijou.

Ve finále, proč v tuzemsku skončí auto na vrakáči? Bud bouračka, totálně zanedbaná údržba nebo shnilá kastle - úplně zbytečný odpad, úplně zbytečná neekologická výroba novýho auta

[p#4151993] Hele, statisticky po podchycený nemám, ale mnoho těch, co už sem nechoděj, furt s vránama potkávám na srazech - prostě jim nic nepřináší zdejší rozebírání těch "asistentů" a jiný chujoviny.

[p#4151993] ještě bych potřeboval aby to někdo vysvětlil našemu starýmu felda jde po vánocích definitivně do hutí a už zase v týdnu hlásil, že našel v inzerci nějakou pěknou jinou