-> COL:
Po klasickém kolečku projití mechaniky (ventilové vůle, odtrh, základní předstih) ten motor sice zněl jako rozhrkaný žentour (chrasticí rozvody v kombinaci s druhovýrobním výfukem), takže jsem měl problém po sluchu určit a nastavit volnoběžné otáčky, ale až na zmíněné dvě věci je ten motor v bezvadném stavu - alespoň na volnoběh ve všech režimech jede krásně kulatě bez zaškobrtávání a zápalů mimo, ani z hadice odvětrání nic nečpí. Zkoušeno tedy už s novým karburátorem (funglovka SEDR), původní byl v době mého příjezdu pro časovou úsporu demontován.
Nicméně předchozí karburátor byl montován též jako nový cca před půlrokem? (majitel upřesní) a při jeho rozebrání, kontrole a proměření jsem nepřišel na žádnou závadu, která by mohla níže uvedené problémy s emisemi na volnoběh způsobovat
