kubo980/kilečko 1,3 Bmm

tak fačko motor je už doma:)

Hej hej presne ten ukrutny krutak som mal na mysli

-> kubo980: čo majú zdržať? ten ukrutný krúťak 100Nm? poloosy boli dimenzované 500Nm tuším stačí zistiť materiál priemer a spočítať

Myslíš že to zdržia tie poloosi? Uvidím.. možnože to risknem..

-> kubo980: ak ti odtrhne favorit motor akokoľvek upravený odtrhne polos tak ti dám 10 eur ale nie že to hodíš bokom o obrubník

Presne tak Suri.. bojim sa toho ako čert svatenej vody ale možno to nakoniec risknem sakriš neviem ete uvidím.. Je jeden fa motor na predaj.. Silno ma to laka.. ak ked mi odtrhne poloos skor tam budem davať vlečku

-> kubo980: myslíš aby ti ten 100 Nm motor ich neodtrhol jo?

Hezká hezká..

COOL a verda

-> kubo980: Zatim porad krasavec

viem ze ked sa trochu vie a chce tak sa daju na liatinovu hlavu dopasovat zigulicke venitly ale ako som uz povedal gemini ti povie viac

No ano 120LS je (ne)legalny ale skor ho spravim legalny ako z fava.. preto chcem robiť ten... Keby tam chcem davať upraveny z fava tak tam nemožem mať mokre poloosy.. neverim im....

-> kubo980: Chce to co největší ventily a kanály, slícovat, zahladit, udělat rozumně hladký povrch atd.
Ale když už něco, tak postavit Fa motor. Je stejně (ne)legální jako 120LS a už v sérii nabízí podstatně lepší vlastnosti než LS. Osmikanál je podle mě základ.

Vyplukle piesty ma GLS..s tymi kanalmi to ete pozriem.. zatial vdaka..

nemas jedno ci das stovkovu hlavu,lebo LS ma vypukle piesty a tie by ti narazali do stovkovej hlavy,a stovkova hlava ma myslim aj mensie kanaly a ventily.vacka sa da identifikovat tak ze zmerias casovanie,ale to som este neskusal.niekde na webw je na to navod.
co sa tyka uprav motora,skus oslovit geminiho,urcite ti dobre poradi

No ved ale je jedno či dam trocha zobrať z hlavy alebo dam stovkovu hlavu(ked ma menšie spalovacie priestory tak sa kompresia zvyši) No a s tou vačkou neviem.. Ja som si jednu vačku vytiahol z jedneho motora len neviem či to bol 100 alebo 110 LS ako to podla vačky zistím? A v čom je lepší 105 rozdelovač? Ja si myslím že bezkontakný z fafača ma menšie straty..

-> kubo980: ja si myslim ze by stacilo trosku zobrat s hlavy,zlicovat potrubia a poladit karbec,pripadne inu vacku,ale zo stovky nie,ked tak 110LS/R
rozdelovac zo 105ky

Cawte potreboval by som poradiť.. Mam motor klasika 120 LS a chcel by som ho upraviť.. Nič drsné len aby to bolo živšie.. Mate nejake navrhy?
Chcel by som tam davať stovkovu hlavu+uprava hlavy (leštene kanaly? ak by ste mali nejake odkazy de toto riešia sem s nimi.. hladal som to tu na fore ale s mojim „rychlym“ netom je to utrpenie…),roz­delovač z favorita,odlahčiť zotrvak,a niekde som počul že stovkova vačka je ostrejšia ako 120 je na tom niečo pravdy? , karbec zo 130… a ešte ak by ste mali nejake navrhy…

vdaka…

pěkná práce!