* Peca/Rapid 136 * * Peca/Rapid 136 *

komentáře | popis | fotky | Peca | 19.09.20 11:10 | 288x v oblíbených
Rapid 136, v provozu od 14. 2. 1990



Rapida jsem koupil v zari roku 2003. Mel sice v p*deli prahy, ale zase motor 136 slapal jak hodinky, mel malo najeto a celkem nove LPG. Pres zimu 2003/2004 jsem Rapida kompletne rozebral a odstrojil, nechal vyvarit kastli, probehla GO naprav a brzdovych rozvodu a na podzim 2004 prisel vysneny novy lak.



Cestovani

Je to spolehlive auto a s malokterym bych si troufnul tolik cestovat jak prave s nim. Více o cestách do zahraničí, pořádaných srazech vozů Škoda a další zajímavosti na klubových stránkách na www.skodadobrodruh.cz



Jinak mám auto už jen na srazy a cesty do zahraničí. A tak to už zůstane, dokud mě nevystřídá synátor. Mám rodinu, takže druhý a prostorný vůz na denní ježdění je dnes už nutnost.



Podvozek

- Baterka presunuta do predniho kufru (viz. foto).

- ramena a nápravnice v pozinku + komaxit

- podložky pod kozlíky horních ramen 6mm pro větší odklon

- tvrdé uložení ramen a řízení od Pemita

- náboje s roztečí 4x100

- dorazy na spodních ramenech srovnány pásovinou

- vnitřně chlazené kotouče PILENGA a čtyřpístkové rozšířené třmeny

- ostré hřebenové řízení 2,5 otáčky (snad Saky)

- pružiny Speedpro okruhové, 220mm

- stabilizátor 18mm uchycený s podložkami

- zadni naprava po totalni rozborce a generalce, vystuzena dle dokumentace S130 LA.

- vzadu podlozky na zmenu roztece

- zadní pružiny tvrdší z kývačkové nápravy, ve vlečkovém domku, podvazy podélných ramen

- obě nápravy v pozinku a komaxitu

- příčka převodovky s převařeným a zvýšenými úchyty šikmých ramen

- kola ATS Pepperpots 6J R13 s pneu 175/60 Yokohama A539

- disky na okruhy Titan 6J R13 se slicky Dunlop SP Sport 205/570 měkká směs



Motor

- olej plná syntetika Total Quartz Racing 10W50

- blok 742.136

- klika z fabie osoustružená aby se vměstnala do bloku

- vložky, ojnice, písty fabia 1,4 8V

- sací koš a vana 742

- nové presahy, kroužky, hlavní a ojniční ložiska, rozvody

- vačka Chovanec 265/265

- tesnění pod hlavou Elring

- hlava fabia, snížená o 0,4 mm na dosáhnutí kp 10,5:1

- slícované sací a výfukové kanály s těsnením

- elektronické zapalování IGNITECH, čidlo otáček na řemenici kliky

- vodní pumpa, domeček termostatu a výf. potrubí (také slícováno) 742.136

- odlehčený, svrtaný a vyvážený setrvačník ze 130ky

- spojková lamela z TAZ 1203 5q, odpružená, přítlačák Sachs

- karburátor SEDR 3255 s úpravou trysek a vzdušníků 1. komora 120/210, 2. komora 140/160

- svody 4 in 1, laděný příčný výfuk, vše omotáno termopáskou

- prevodovka 5q 3,9 po GO - nove synchrony, loziska, gufera, serizeni, vycistena

- alternátor Valeo z Fabie (90A, 14V)



Interier

- Central na DO

- Okna v elektrice

- Puvodni cerne calouneni vymeneno za bezove, cernobile sedacky vymenene za cele cerne z Garde (nikoliv fialove)

- sportovní volant LUISI, průměr 300 mm.

- modra 12V zarivka na strope jako osvetleni kabiny

- Flockovana palubka v kombinaci cerne a bezove barvy

- tapecíry na míru, lakované z laminátu a čalounění alcantrou

- digitální tachometr Sigma BC906

- Radio CD/MP3, 4x repro - dostacuje, žádná brutalita, ale dá se to poslouchat



Exterier

- Homologované tmavé fólie na sklech, s atestem 8SD

- auto komplet po laku, odstin 1030 "dolomit white ".

- Predni plastove podbehy

- vycentrovany 1 predni sterac

- zavarene a nove upravene zadni vydechy pod okýnkem

- Predni look ve stylu Rapida Gunsch, svetlomety Audi 200, maska vlastní výroby, prepregový nárazník s blinkrem z Gardesa

* Peca/Rapid 136 * - komentáře:

14:24:55
25.08.2006
Labros
-> Vrba: No to je hustý. Kde skončilo pravý kolo??
14:22:47
25.08.2006
Labros
Příspěvek smazal moderátor - nwdom9
16:16:48
24.08.2006
Peca
-> Vrba: 9
16:12:24
24.08.2006
Peca
Příspěvek smazal moderátor - nwdom9
09:58:17
24.08.2006
Vrba
Kdyztak se podivej na foto kufru mojeho rapida po celnim narazu-kdyby tam byla tenkrat baterka v kufru(jako ze jsem ji tam chtel davat),tak moje holka přisla o nohu,kdyby ji kyselina vychcala do otevřené zlomeniny.Ja uz tu bezpecnost tedka celkem resim po tom,co se mi stalo,tak jsem se jen tak zeptal...jinak v pohode rapid, a koukam,ze jsi byl taky v chorvatsku....
14:49:02
23.08.2006
Peca
-> Vrba: No strach nestrach, myslim ze u skodovky s prazdym kufrem vepredu je strach z bouracky nezavisly na umisteni baterky ... Harmonika hadr ... Strach mam, ale z toho ze me zramuje celnim narazem auto s motorem vpredu.
09:38:59
23.08.2006
Vrba
nemas strach z te baterky?-kvuli bezpecnosti....
20:46:01
06.08.2006
Peca
-> hertzwatt: Touha je silna ... 2
18:08:34
28.07.2006
hertzwatt
Heh kamo ty si se asi moc pripek na slunicku jak tak koukam tak malem se mi zda ze koupis Rapida kabrose.Hmm pochlub se co je na tom pravdy.
21:47:25
14.06.2006
Komár 1981
-> Peca 01.12.05 10:18:53: uj nejak pozde s odpovedi... O:-) mam to tak, ze v origo pozici je zarovka 21W oranzova na blinkr a v nove dirce je 4W bila pro zpetny reflektor.
18:12:35
30.05.2006
Power of Bass
fakt pekny ,a ten interier je špicovej 90
08:56:43
29.04.2006
Peca
Příspěvek smazal moderátor - nwdom9
21:46:10
28.04.2006
Honza M
-> Peca: Já bejt tebou tak si ty kola nechám. Od července tady máme body a tyhle kola bys nejspíš ještě ukecal 4 15tky neukecáš...
18:57:13
28.04.2006
Peca
Příspěvek smazal moderátor - nwdom9
13:14:59
28.04.2006
Honza M
-> Peca: Pročpak je prodáváš ty kola? Budeš kupovat něco jiného?
19:36:00
19.04.2006
Peca
-> čakom: Ne, pasuji na seriovy srouby, jenom matky musis mit na litaky.
08:54:51
16.04.2006
čakom
-> Peca: Mají ty kola nějaký specialní šrouby?
07:49:41
05.04.2006
knorr
pekna
08:41:33
03.04.2006
Peca
-> minno: Taky si myslim ze cerna maska je mnohem lepsi, ta bila tam byla jen na zkousku a neobstala 6
23:24:48
02.04.2006
minno
-> Peca: pekny intros, a ta cierna maska sa tomu hodi viac ako biela4
Extreme Tyres