mirco / Škoda 1000MB

Auto som kupil ako druhý majteľ. Malo najazdených necelých 63 000km. Prvá jazda bola nadhérná, ale dovtedy kým som nešiel dolu kopcom a odišiel my hlavný brzdový valec, pričom ručná brzda nebola tiež naštelovaná. Zabrzdiť sa mi podarilo len cez škrípajúce prevody. Spojka odišla po ďalších 10km, prevodka si tiež nedala rady, dvojka sa nedala vôbec zaradiť. Prišla na čas veľká GO - všetky valčeky som musel vymeniť, všetky trúbky(120) , kocky a hadičky, teraz sú už brzdy dvojokruhové, hl.valček je zo stovky, tiež som menil aj obloženia za samošteky, konečne to aj brzdí, sice 4 bubny ale to nevadí- klasika. To isté bolo aj so spojkou- nové valčeky, rúrka, aj hadička ina sa nedalo. Odvzdušniť som to musel pomocou kompresora, šlapaním ani za ... . Opraviť som musel aj rúrku na benzín lebo začala kvapkať. Prevodku som vymenil, zo novšiu zo 120, tiež nové kamene, jedna poloos, nové guferá, ložiská. Najhoršie na tom boli zadné silentbloky. Jeden bol už menení, lebo bol na ramene naopak, druhý sa rosypal, keď som ho rozobral. Tak som vymenil aj ramená s novými tvrdými silentblokmi. Motor je aktuálne favorit 136 so sníženou hlavou a natryskovaným karbíkom, rýchlejšie otváranie 2. komory, tiež odstránené prepážky v komorách a zdvihnutá hladina paliva. Je to veľký rozdiel. Výfuk seriový je upravený odstránená jedna celá prepážke aj s tlmičom. Auto je aktuálne na predaj. V zime nejazdené.



Ak ho nikto nekúpi tak si ho asi nechám, je to aj škoda predávať.



11.12.07 - včera som našiel niejaké fotky z leta, vtedy bol liter aj trošku v tuningu prelisy znížený, výfuk, šiška, volant,...

17.12.07 - hrabal som sa trošku v starom počítači a našiel som ešte zopár fotiek z leta, v peknej kvalite, fotil ich kamoš s digitalom, fakt rozdiel

12.03.08 - začal s generálkou origo motora,asi budú new piesty krúžky hlavu som už dal dole,ventily tiež idem ich zabrúsiť,štyri už sú vyleštené ešte štyri,hlava pôjde zarovnať,nová rozvodovka,opravil som celý rozdeľovač,odstranené vôle,new palec a hlava,nové kable na sviečky,zajtra kúpim sviečky,zotrvák pôjde asi odľahčiť,nech trochu šlape :-)))),som zvedavý ako pôjde!!!,motor favorit je už vonku,asi ide na predaj,ak by niekto chcel?alebo ešte neviem čo s ním...,už sa teším kedy s ňou niekam vyrazím

13.03.08 - dokončené vyleštené ventily,hlava sa upravuje-lícovanie kanálov a vylštenie spaľovákov a kanálov,snáď aspoň trochu pomôže,sacie potrubie vyleštené a zlícované,výfuk zatial asi len origo,keď budú bubáky možno aj niejaký ričiaci

3.4.08 - doskladal som original tisíckový motor už len založiť a môže behať, akurát to trochu nieje origo lebo malý rozdeľovač je úplne rozbitý, má veľmi veľkú vôľu až s ním strieľalo,tak je tam zatial zo stodvadsiatky ale po takej malej GO,no uvidím ako pobeží



Ešte som kúpil od Anthonnyho tie okrasné límce čo idú pod pukličky,hneď to vyzerá oveľa krajšie,síce ich mali len De lux-ky,ale je to hneď krajšie, diky moc



8.04.08 - litrík konečne ide, motor si pradie potichu, pekne aj štartuje, akurát mi začal kvapkať chladič, ďalšia pohroma, kamárat mi dal niejaký prípravok vraj ak to nasypem do chladiča tak to zalepí všetky diery, jeho otec to niekde kúpil, vyskúšam a uvidím