Tuner#2 / Favorit 135L
navigace: [ komentáře ] [ popis ] [ fotky ]
správce auta:
Tuner#2 Založeno: 18.07.07 13:42 Poslední změna: 23.10.11 22:57
toto auto ma ve svých oblíbených: 62 členů
fotky [61]:
![[1] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Celkový pohled 1 - uploadováno 18.07.2007 13:43:19](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-43-19_60.jpg "[1] 2007: Celkový pohled 1 - uploadováno 18.07.2007 13:43:19")
![[2] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Celkový pohled 2 - uploadováno 18.07.2007 13:44:04](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-44-04_26.jpg "[2] 2007: Celkový pohled 2 - uploadováno 18.07.2007 13:44:04")
![[3] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Umytý motor - uploadováno 18.07.2007 13:48:15](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-48-15_69.jpg "[3] 2007: Umytý motor - uploadováno 18.07.2007 13:48:15")
![[4] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Levá strana je už skoro hotová - uploadováno 18.07.2007 13:48:47](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-48-47_47.jpg "[4] 2007: Levá strana je už skoro hotová - uploadováno 18.07.2007 13:48:47")
![[5] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Nové prahy, lemy, blatníky - uploadováno 18.07.2007 13:49:20](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-49-20_52.jpg "[5] 2007: Nové prahy, lemy, blatníky - uploadováno 18.07.2007 13:49:20")
![[6] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Nové lemy, vlastní kitování a broušení - uploadováno 18.07.2007 13:51:03](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-51-03_54.jpg "[6] 2007: Nové lemy, vlastní kitování a broušení - uploadováno 18.07.2007 13:51:03")
![[7] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Nový práh - uploadováno 18.07.2007 13:51:37](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-51-37_34.jpg "[7] 2007: Nový práh - uploadováno 18.07.2007 13:51:37")
![[8] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Práh stříknutý ťopkovadlem proti kamínkům - uploadováno 18.07.2007 13:52:10](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-52-10_21.jpg "[8] 2007: Práh stříknutý ťopkovadlem proti kamínkům - uploadováno 18.07.2007 13:52:10")
![[9] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: A prej bez tuningu :o)) Na tomhle budu jezdit v létě. - uploadováno 18.07.2007 13:52:35](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-07-18_13-52-35_75.jpg "[9] 2007: A prej bez tuningu :o)) Na tomhle budu jezdit v létě. - uploadováno 18.07.2007 13:52:35")
![[10] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Nový lak 1 - uploadováno 17.12.2007 21:55:23](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-17_21-55-23_96.jpg "[10] 2007: Nový lak 1 - uploadováno 17.12.2007 21:55:23")
![[11] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Nový lak 2 - uploadováno 17.12.2007 21:56:21](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-17_21-56-21_31.jpg "[11] 2007: Nový lak 2 - uploadováno 17.12.2007 21:56:21")
![[12] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Nový lak 3 - uploadováno 17.12.2007 21:57:17](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-17_21-57-17_82.jpg "[12] 2007: Nový lak 3 - uploadováno 17.12.2007 21:57:17")
![[13] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Nový lak 4 - uploadováno 17.12.2007 21:57:54](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-17_21-57-54_27.jpg "[13] 2007: Nový lak 4 - uploadováno 17.12.2007 21:57:54")
![[14] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Nový lak 5 - uploadováno 17.12.2007 21:59:01](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-17_21-59-01_98.jpg "[14] 2007: Nový lak 5 - uploadováno 17.12.2007 21:59:01")
![[15] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: Plastové podběhy - uploadováno 17.12.2007 21:59:37](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-17_21-59-37_37.jpg "[15] 2007: Plastové podběhy - uploadováno 17.12.2007 21:59:37")
![[16] Tuner#2 / Favorit 135L: 2007: poslední práce na dárku pro mě :o) - uploadováno 27.12.2007 09:49:46](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-27_09-49-46_3.jpg "[16] 2007: poslední práce na dárku pro mě :o) - uploadováno 27.12.2007 09:49:46")
![[17] Tuner#2 / Favorit 135L: 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem 1 - uploadováno 27.12.2007 09:50:28](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-27_09-50-28_49.jpg "[17] 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem 1 - uploadováno 27.12.2007 09:50:28")
![[18] Tuner#2 / Favorit 135L: 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem 2 - uploadováno 27.12.2007 09:50:56](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-27_09-50-56_69.jpg "[18] 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem 2 - uploadováno 27.12.2007 09:50:56")
![[19] Tuner#2 / Favorit 135L: 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem 3 - uploadováno 27.12.2007 09:51:29](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-27_09-51-29_32.jpg "[19] 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem 3 - uploadováno 27.12.2007 09:51:29")
![[20] Tuner#2 / Favorit 135L: 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem 4 - uploadováno 27.12.2007 09:51:54](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-27_09-51-54_46.jpg "[20] 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem 4 - uploadováno 27.12.2007 09:51:54")
![[21] Tuner#2 / Favorit 135L: 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem - motor - uploadováno 27.12.2007 09:52:52](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-27_09-52-52_60.jpg "[21] 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem - motor - uploadováno 27.12.2007 09:52:52")
![[22] Tuner#2 / Favorit 135L: 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem - interiér - uploadováno 27.12.2007 09:53:18](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-27_09-53-18_91.jpg "[22] 24.12.2007: První vyjetí s dárečkem - interiér - uploadováno 27.12.2007 09:53:18")
![[23] Tuner#2 / Favorit 135L: 24.12.2007: Konečně doma - uploadováno 27.12.2007 09:52:25](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2007-12-27_09-52-25_78.jpg "[23] 24.12.2007: Konečně doma - uploadováno 27.12.2007 09:52:25")
![[24] Tuner#2 / Favorit 135L: 2008: Opískovaná + komaxit kola a zimáky - uploadováno 07.01.2008 16:55:15](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2008-01-07_16-55-15_76.jpg "[24] 2008: Opískovaná + komaxit kola a zimáky - uploadováno 07.01.2008 16:55:15")
![[25] Tuner#2 / Favorit 135L: 2008: Právě včas, napadl první sníh :o)) - uploadováno 07.01.2008 16:55:42](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/3728/3728_2008-01-07_16-55-42_29.jpg "[25] 2008: Právě včas, napadl první sníh :o)) - uploadováno 07.01.2008 16:55:42")
popis auta:
ŠKODA Favorit 135L
Tohle auto je původem firemní vozidlo. Podle záznamu v TP v roce 1996 proběhla asi větší nehoda a měnila se komplet karoserie. Auto pak koupil švarg pro sestru jako druhé vozidlo. Jako první na tom udělal kopletní GO brzd včetně nových rozvodů. Asi dva roky s tím sestra jezdila a pak si koupili jiné. U Favorita se začalo řešit co s ním a díky tomu, že po technické stránce byl v super stavu a moje GLSka začla mít problémy s motorem se rozhodlo, že se opraví i po karosářské stránce. Švagr se pustil do díla a Favorit dostal nové prahy, lemy a blatníky. Do předních podběhů se napasovali plastové podběhy a auto dostalo častečně nový lak. Povedlo se mě sehnat za slušné peníze i Al kola a začátkem roku 2008 jsem ho začal používat jako můj nový spotřebák a to trvá až dodnes…
POPIS
Skelet: Proběhla výměna prahů, lemů a předních blatníků, jinak je skelet v zachovalém stavu. Častečně dostal nový lak krom přední kapoty a střechy. Bez zásahu zůstali jen 5. dveře u kterých je v plánu sehnat nějaké v lepším stavu.
Podvozek: Sériový
- letní Al kola 13” s pneu Sava 165/70 R13
- zimní plechová kola 13” s pneu Barum Polaris 2 165/70 R13
Interiér: Sériový v dobrém stavu. Zde mě to nedalo a proběhlo pár úprav.
- zkompletoval jsem palubní desku, doplnil malou odkládací příhrádku a
kaslík na autorádio
- autorádio Clarion (starší model původem ze Žlutky)
- přední repro Mac Audio starší série uchycené přes kroužek z DTD
potažený koženkou a sešroubovaný s plechovým základem dveří
- přední dveře kompletně vytlumené zbytkama Vestinu ze Žlutky
- vyměněný hrozný tenký volant za nový 4 ramenný opět původně ze
Žlutky
Kontakt:
tuner2@seznam.cz
Tuner#2 / Favorit 135L - komentáře:
→ suri 13.01.12 14:04:54: JJ a krom brzd/výfuku za pár
korun + benzínu naprosto bez investic (ťuk, ťuk, ťuk)…
Tak zas na dva roky pokoj… Od vyvaření to už je 4 roky, to to letí
→ bezmozekk 19.12.11 17:42:21: Na běžné ježdění to
stačí bohatě a že zrovna brzda provozu nejsem…
→ Tuner#2: já právě musim koupit dozadu pakny tak se
ptam.Ale nevim jestli kupovat něco lepšího nebo ne když to ještě ani neni
vlastně moje 
→ bezmozekk 19.12.11 17:31:34: Destičky jezdím Lucas,
kotouče jsem dával v létě Brembo a brzdí to slušně pokud nejde
o opakované brždění.
Ty destičky fakt pěkný 
co si kupoval za značku,něco obyčejnýho
nebo něco lepšího?
co si kupoval za značku,něco obyčejnýho
nebo něco lepšího?
→ Tuner#2: práve preto som napísal vetu, citujem
„Vysrať sa síce niečo môže vždy aj keď je to OK – práve preto ale
veci opravujeme a udržujeme, aby sme riziko poruchy znižovali.“
No jasné keď si robil aj iné veci tak to trvalo dlhšie, o tom žiadna, môj čas „hodinka“ som uviedol len ako príklad dĺžky trvania nutnej opravy, aby som nejazdil ešte pol roka s hrdzavým piestikom bez prachovky…
No jasné keď si robil aj iné veci tak to trvalo dlhšie, o tom žiadna, môj čas „hodinka“ som uviedol len ako príklad dĺžky trvania nutnej opravy, aby som nejazdil ešte pol roka s hrdzavým piestikom bez prachovky…
→ minno 07.10.11 13:56:55: Jednoho dne se může odporoučet
HBV který v krizovce prošlápneš apod. Pokud to bereš takhle, tak nemám co
dodat, snad jen, že výměna byla otázka od 10 do 17hod…
→ Tuner#2: myslím, že na diskusiu u Karkuli nie je
potrebné ďalej reagovať.
Ono je to aj tak diskutabilné a je viac pohľadov na vec. Jedna vec je vedomky jazdiť na KO brzdách a neopraviť to okamžite (I keď ono to možno ešte brzdí – ale dokedy? Rizoko je veľké. Vysrať sa síce niečo môže vždy aj keď je to OK – práve preto ale veci opravujeme a udržujeme, aby sme riziko poruchy znižovali.), iná vec je kúpiť staré auto a ani nerozmýšľať nad tým, že by vôbec bolo treba robiť nejakú údržbu – človeka, čo sa o autá nezaujíma to ani nenapadne, že by bolo treba niečo skontrolovať či vymeniť – to bol prípad napríklad aj tej mojej kolegyne. Až keď som jej na to pozrel ja a videl brzdové trubičky na prach a strmene KO, tak ostala zhrozená, na čom jazdila.
Ale ospravedlňovať sa a jazdiť naďalej ešte dlhodobo vedomky s brzdou ako si mal ty, tak to teda neschvaľujem. Ono jeden deň to ešte môže brzdiť, ale príde voda, dážď, piestik zatuhne v brzdiči už úplne a prestane to brzdiť totálne. Pritom opraviť prednú brzdu na Fave (vymeniť piestik, gumičku a prachovku), to je otázka hodinky.
Ono je to aj tak diskutabilné a je viac pohľadov na vec. Jedna vec je vedomky jazdiť na KO brzdách a neopraviť to okamžite (I keď ono to možno ešte brzdí – ale dokedy? Rizoko je veľké. Vysrať sa síce niečo môže vždy aj keď je to OK – práve preto ale veci opravujeme a udržujeme, aby sme riziko poruchy znižovali.), iná vec je kúpiť staré auto a ani nerozmýšľať nad tým, že by vôbec bolo treba robiť nejakú údržbu – človeka, čo sa o autá nezaujíma to ani nenapadne, že by bolo treba niečo skontrolovať či vymeniť – to bol prípad napríklad aj tej mojej kolegyne. Až keď som jej na to pozrel ja a videl brzdové trubičky na prach a strmene KO, tak ostala zhrozená, na čom jazdila.
Ale ospravedlňovať sa a jazdiť naďalej ešte dlhodobo vedomky s brzdou ako si mal ty, tak to teda neschvaľujem. Ono jeden deň to ešte môže brzdiť, ale príde voda, dážď, piestik zatuhne v brzdiči už úplne a prestane to brzdiť totálne. Pritom opraviť prednú brzdu na Fave (vymeniť piestik, gumičku a prachovku), to je otázka hodinky.
→ minno 07.10.11 12:27:35: Kolegyni popravit, vražedkyně
malých dětí a totální ignorantka 
(pro nezasvědcené samo, že jde o JOKE a reakci na diskuzi u Karkule…)
(pro nezasvědcené samo, že jde o JOKE a reakci na diskuzi u Karkule…)
Jarda 25.09.11 22:49:10 napsal:
→ Tuner#2 25.09.11 22:35:12: tak v takovem stavu jsem jeste
na zadnym aute pistek nemel se az divim, ze to neteklo…Pred
3 rokmi som robil repas brzdičov na kolegyninom Fave a piestiky boli
v podobnom stave tiež skrz roztrhnutú prachovku a ešte to brzdilo, ale už
bol najvyšší čas na opravu:
http://minno120.rajce.idnes.cz/2008.04.xx_-_Genera lka_prednych_b_zd_Skoda_Favorit/#08.jpg
http://minno120.rajce.idnes.cz/2008.04.xx_-_Genera lka_prednych_b_zd_Skoda_Favorit/#060.jpg
→ Tuner#2 25.09.11 22:35:12: tak v takovem stavu jsem jeste
na zadnym aute pistek nemel
se az divim, ze to neteklo…Pred
3 rokmi som robil repas brzdičov na kolegyninom Fave a piestiky boli
v podobnom stave tiež skrz roztrhnutú prachovku a ešte to brzdilo, ale už
bol najvyšší čas na opravu:http://minno120.rajce.idnes.cz/2008.04.xx_-_Genera lka_prednych_b_zd_Skoda_Favorit/#08.jpg
http://minno120.rajce.idnes.cz/2008.04.xx_-_Genera lka_prednych_b_zd_Skoda_Favorit/#060.jpg
→ Pavel P.. 25.09.11 23:01:35: 
Jak říkám
o tomhle jsem věděl, jen prostě opravdu nebyl čas obětovat den na to to
vyměnit… Stavba byla přednější a desky se na plech si myslím ničemu
nevadí. Jo když někdo pístkem vyhobluje kotouč, to už je extrem, ale když
měníš desky v době kdy se ozve plechový zvuk a do té doby to brzdí
úplně normálně, tak v tom fakt problem nevidím.
Jak říkám
o tomhle jsem věděl, jen prostě opravdu nebyl čas obětovat den na to to
vyměnit… Stavba byla přednější a desky se na plech si myslím ničemu
nevadí. Jo když někdo pístkem vyhobluje kotouč, to už je extrem, ale když
měníš desky v době kdy se ozve plechový zvuk a do té doby to brzdí
úplně normálně, tak v tom fakt problem nevidím.
→ Jarda: to víš tady se jezdí dokud se to uplně
nevysere… destičky až na plech, pístky na půl vyrezlý
→ Jarda 25.09.11 22:49:10: NJ tak víc než rok tam nebyla
vůbec ta krycí manžeta z předu a pístek při výměne desek a kotoučů
jsme tam zatlačovali tak, že se prohnul i opěrný majzlík. Ale brzdilo to
v pohodě, jen to teď chytlo úplně. Kdybych na to na jaře měl čas,
udělalo se to hned, ale nešlo to. V činné ploše gumičky to ale nebylo a
pod těsnící gumičkou byl brzdič jak novej, takže vše OK.
→ Tuner#2 25.09.11 22:35:12: tak v takovem stavu jsem jeste
na zadnym aute pistek nemel se az divim, ze to neteklo…
se az divim, ze to neteklo…
hledej:
přihlášení
zapomenuté heslo
nová registrace
srazy
- 18.-20.05.2012
19.ŠKODA TUNING DOKSY
- 25.-27.05.2012
14. Sraz vozů Škoda Želiv
- 01.-03.06.2012
Běšiny jaro 2012
- 06.-07.07.2012
Sraz přátel vozů škoda...
- 08.09.2012
Den s eMBéčkem 2012
- 14.-16.09.2012
20.ŠKODA TUNING DOKSY
přidat sraz
partneři
využíváme
