Discovera / Škoda 105

1-30
31-60
61-71

1/71 | Na samotném začátku po koupi | nahráno 11.05.2012 18:47:24

2/71 | První věc na kterou jsem se vrhl....rez byla povrchovka, ale ty světla s čelem mě sr... :-) | nahráno 11.05.2012 18:48:58

3/71 | Po mém zásahu :-) no nebylo to konečné:-) | nahráno 11.05.2012 18:50:16

4/71 | jako další byly na řadě sedačky...origo navrhli snad při chlast meetingu:-) | nahráno 11.05.2012 18:52:31

5/71 | Mě to vyhovuje..navíc jako jediné padnou. Novější bych tam už nedával. | nahráno 11.05.2012 18:53:43

6/71 | No vypadá to, jako z výroby :-) | nahráno 11.05.2012 18:54:41

7/71 | No dostal jsem novou plechařinu, tak pro sichr jsem jí říznul | nahráno 11.05.2012 18:58:48

8/71 | Auto e před dvěma roky odstavilo a začalo se pokračovat:-) | nahráno 11.05.2012 19:03:42

9/71 | Kyvko pérka po opiskování a zinku....teď už jsou ve žluté 1021 aby ladily s Tunerovými péry | nahráno 11.05.2012 19:05:16

10/71 | Důvod proč šla na bok je jasný... | nahráno 11.05.2012 19:08:05

11/71 | Ještě že ta nová plechařina jde za chlast sehnat v origu...zlatej Autodemont a jejich zásoby:-) | nahráno 11.05.2012 19:09:21

12/71 | Po nahození téměř celé nové vlečky se pokračovalo od nádrže k zmíněnému čumákué | nahráno 11.05.2012 19:11:46

13/71 | V průběhu v nedoělané garáži...to byl hroznej kopr | nahráno 11.05.2012 19:12:51

14/71 | - bez popisu - | nahráno 11.05.2012 19:14:47

15/71 | Už jen chybělo se zašít do vnútra:-) a zavařit ty debilní otvory...no říznul jsem je a dal nový 1,2mm plech | nahráno 11.05.2012 19:16:48

16/71 | V průběhu jak to šlo se udělalo papání pro motor...filtr Fielda a čerpadlo Pierburg a už jen chybí koupit to drahé relátko za 1600 do kytek. | nahráno 11.05.2012 19:21:27

17/71 | šikovně zašitá na měkkém uložení :-) | nahráno 11.05.2012 19:23:14

18/71 | Před... | nahráno 11.05.2012 19:25:17

19/71 | Po ...téměř vše nové s 12mm kotouči nechlazené + nové řízení a manžety | nahráno 11.05.2012 19:26:08

20/71 | Karka šup na kola a pokračovalo se | nahráno 11.05.2012 19:29:14

21/71 | Až se dodělá tlumení musí se navařit nové držáky sedaček ze zadu do středu předního jeklu. | nahráno 11.05.2012 19:30:25

22/71 | Před tlumením a odstraněním zadní části imbecilního asfaltu...to nemohlo tlumit..jak beton a zdělat?...to byla sranda | nahráno 11.05.2012 19:32:32

23/71 | Mimochodem tohle je fakt blbá poloha na instalaci přední nápravy...měli jsme ve třech co dělat:-) | nahráno 11.05.2012 19:38:42

24/71 | Ale ty trubky s držáky jsou super..trocha té štábní kultůry musí být :-) | nahráno 11.05.2012 19:39:50

25/71 | Bez čumáku to vypadá hrozně...to chci vidět, jak se tam bude dávat chladičovka, když tam už mám blatníky :-) | nahráno 11.05.2012 19:41:56

26/71 | No ale když se člověk vohne:-) tak to vypadá líp:-) | nahráno 11.05.2012 19:44:14

27/71 | No půjdou tam ještě Tunerovo pérko:-) | nahráno 11.05.2012 19:45:01

28/71 | Dveře půjdou všechny vyhodit a dát nové...no jsem zvědav jak budou sedět...ještě budu rád vzpomínat na tyhle dvířka:-) | nahráno 11.05.2012 19:46:58

29/71 | Je tam, ale už nikdy více... | nahráno 11.05.2012 19:50:41

30/71 | Origo neorigo...vše se musí spasovat i to blbý čelo:-( | nahráno 11.05.2012 19:54:13

31/71 | Konzervace penetrákem...příští rok celolak... | nahráno 11.05.2012 19:56:26

32/71 | Baterka bude:-) | nahráno 11.05.2012 20:00:19

33/71 | 11 cm utopené dovnitř...a samo i Vestin na podlahu 3mm jsem stihnul:-) | nahráno 11.05.2012 20:02:12

34/71 | V tlumení pokračujeme...zavařeno 1,3mm plechem a po natření šup Vestin | nahráno 11.05.2012 20:03:42

35/71 | Náseldovala zavařená batérie:-) 3mm Vestin a na něj 2mm Vestin s fólií a né jen tam | nahráno 11.05.2012 20:11:11

36/71 | Mezi tím sem dokončil držák s origo matící pro Feldí poslední facelift verzi bezpečnostních navijáků....hold škodule to má rovně a tam je potřeba úhel | nahráno 11.05.2012 20:13:58

37/71 | šup zpět k tlumení minulý týden patřičně využit svátek hned po sobě dva týdny roku 2012 :-) | nahráno 11.05.2012 20:17:26

38/71 | Pokračování:-) mimichodem ten kabel k baterce se mi zalouvá:-) je to s Chrysleru 300C v silikonu a je super tlustej...chudák auto ta váha:-) | nahráno 11.05.2012 20:25:24

39/71 | No a první etapa dokončena...čeká se na poslední várku od Vestinu (2mm ASM s textilií co bylo ve škodovce v origu v 2cm) | nahráno 11.05.2012 20:26:38

40/71 | Po večerech byla nuda, tak jsem vymýšlel cipoviny, ale líbí se mi to:-) | nahráno 11.05.2012 20:28:02

41/71 | No po večerech pokračuji pořád dál:-) ventily stáhnuté a vyleštěné do lesku...žádná vada ani škrábanec...no ty neukážu...kokot sem si je smazal | nahráno 11.05.2012 20:29:59

42/71 | Než se šlo do hajan, ještě jsem zasral umyvadlo druhou hlavou:-) vroucí voda a velký sáček kyseliny citrónové....pěkně to bubalo:-) a toho humusu....č | nahráno 11.05.2012 20:31:50

43/71 | Málem bych zapomněl...toto je taky:-) | nahráno 11.05.2012 20:33:59

44/71 | A dnes mi přišel balíček:-) Vestin a 4400 v prdeli:-) a 24,5kg čisté váhy šup do auta:-) | nahráno 11.05.2012 20:38:42

45/71 | 2cm tkaniny a 2mm AMS Tecsound a toto přijde už na podlahu, kde už je v prolisech 3mm Vestin a i tam celkem 22kg:-) a na tohle celé půjde Antracit kob | nahráno 11.05.2012 20:40:47

46/71 | Nádhera:-) ještě že to není závodní škodule:-) | nahráno 11.05.2012 20:41:56

47/71 | Starší:-) ...vzpomínky na zinkovnu před repasí nápravy | nahráno 11.05.2012 20:43:45

48/71 | :-) | nahráno 11.05.2012 20:44:13

49/71 | Foceno tabletem 5Mpix taklže nic moc...každopádně by mě zajímalo proč do háje nesedí rapidí čelo s kraji blatníku u Mka....to je pakárna....tím sem se | nahráno 11.05.2012 21:10:19

50/71 | roh půjde na čele pryč a dotvarovat do uložení co jsem udělal na blatníku:-) tu to sedí jak hrnec na prdel...spodek je z mého čela vrch Rapid...ten by | nahráno 11.05.2012 21:11:53

51/71 | Všímaví si všimnou, že origo uložení čela už je minulostí:-) je tam zámek na těsnění na 4 šrouby..žádna voda do kapes....a zde to nesedí jde to z fotk | nahráno 11.05.2012 21:14:14

52/71 | Teď se bavím tímhle:-) jde to samo... | nahráno 11.05.2012 21:17:31

53/71 | Ostatn jsou hotové na hrubo...za 3h hotovo...ještě zbývá dlouhou frézkou sací hrany co jsou do kulata u 5-ti kanálu na rozdělení směsi do daných větví | nahráno 11.05.2012 21:20:26

54/71 | ještě před 4h :-) z fotky nejde vyčíst, ale 5-ti kanál ojebávali jak mohli...výška nálitku pro ventily (dříky) jsou u výfukáčů v rozdílu 3,5mm na výšk | nahráno 11.05.2012 21:23:36

55/71 | Tohle krmí karbec | nahráno 11.05.2012 21:47:36

56/71 | - bez popisu - | nahráno 11.05.2012 21:47:54

57/71 | Nebylo to nejchytřejší řešení, ale funguje líp než sériový filtr box...u něj to nestíhalo... | nahráno 11.05.2012 21:49:24

58/71 | Než jsem jí odstavil chuděru | nahráno 11.05.2012 21:50:26

59/71 | Tohle byla taky šílenost, ikdyž funkční...člověk se pořřád učí z chyb minulých:-) | nahráno 11.05.2012 21:52:19

60/71 | Toto fakt nedělejte pokud nemáte svody 3-1....na sérii je to blbost | nahráno 11.05.2012 21:53:19

61/71 | Na tohle přijde Vestin co m dnes přišel...bude to vypadat hned líp...jak říkal Tuner samo by to časem "steklo" :-) | nahráno 11.05.2012 21:55:26

62/71 | První hlava ve finálním provedení z mého prvního motoru | nahráno 11.05.2012 21:57:53

63/71 | Původní 130 motor po druhé finální úpravě...půjde zpět do auta na oživení a provětrání než dodělám druhý motor...pak je přehodím a zajedu sportovnější | nahráno 11.05.2012 22:01:29

64/71 | Taky už se nemůžou dočkat:-) | nahráno 11.05.2012 22:03:24

65/71 | Karburátor pro druhý motor | nahráno 11.05.2012 22:04:47

66/71 | Otřel lihem od prachu a šlo se na další etapu lepení | nahráno 20.05.2012 20:18:56

67/71 | Bolí z toho prsty, ale stojí to za to | nahráno 20.05.2012 20:19:48

68/71 | - bez popisu - | nahráno 20.05.2012 20:20:38

69/71 | Příště je na řadu koberec | nahráno 20.05.2012 20:21:30

70/71 | Nachystáno:-) | nahráno 20.05.2012 20:22:16

71/71 | Dosedací plocha pro dosud nedodělané čelo | nahráno 20.05.2012 20:23:26

Tož je to původně škodule 105L a teď už 130 po úpravě....no a až bude trocha času a chuť dopíšu text...už tak jsem kecal a sliboval fotky před rokem...jsem hroznej:-)

Discovera / Škoda 105 - komentáře:

21:41:20
11.05.2012

Discovera

odkaz

-> Michal N 283: Kdo se bojí nesmí do lesa...

teď vážně...jak do toho řízneš už to z tebe spadne....myslíš, že tyto věci jsem někdy před tím dělal?...ne jen se hold musíš rozhýbat...COčko jsem si taky stavěl jen z nakoupených dílů a přitom jsem o tom věděl úplný kulový...nic mi to neříkalo..jen nebyly prachy na hotovou a naváíc se mi to nelíbilo....viz foto v galerii...pro ukázku...

21:40:06
11.05.2012

minno

odkaz

-> m8rinek 11.05.12 21:18:54: tak ten rukáv som teda nepochopil ani ja.

21:37:42
11.05.2012

Discovera

odkaz

-> m8rinek: To jsem na tom fakt špatně

omluva...není třeba aretace....funguje stejně jako v originálu....možná bych řekl že líp než origo...musel bys vidět a vyzkoušet...

21:35:24
11.05.2012

Discovera

odkaz

-> minno: letní kochání Doksy a tak...prostě po X-letech užívat si...už mě to totiž leze na nervy, když se nemůžu projet...předohrab mě nenadchl

No do příštího léta práce ještě dost a peněz nepočítám...

21:35:18
11.05.2012

m8rinek

odkaz

Že budou základní terminologii vysvětlovat kluci ze Slovenska jsem nečekal, díky :D.

21:34:04
11.05.2012

afro100

odkaz

-> Discovera: rucna brzda

21:33:16
11.05.2012

Discovera

odkaz

-> m8rinek: rukáv?....hele asi sem dnes úplně blbej a nepálí mi to, ale pořád nerozumím

auto bude na letní ježdění a budu muset v Olmiku najít pronájem garáže....šlohli by mi jí bohužel...a to bych nepřežil. každopádně hnusné počasí jí nedopřeji

21:18:54
11.05.2012

m8rinek

odkaz

-> Discovera: předpokládám, že pokud děláš takovejhle rukáv, že ho hodláš používat i pro jízdu, tak bych doporučoval aretaci ozubu...

21:15:50
11.05.2012

minno

odkaz

-> Discovera: aké sa plánuje využitie auta po jeho dokončení?

21:09:25
11.05.2012