JOG/Skoda 120Ls
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Karoséria:
- Škoda 120Ls, r.v 1983
- Zbavená všetkých tlmiacich a izolačných hmôt
- Sedačky + pásy SABELT
- V príprave:
Batéria v kufri
Demontovateľný rám
Podvozok:
Predná náprava:
- Zosilnené ramená
- Pružiny (Voľná dĺžka 250mm)
- Tlmiče Speedpro
- Stabilizátor 21mm (v príprave)
Zadná naprava:
- orig.
- vlečka
Brzdy:
- Predné: ventilované kotúče Brembo + upravené 4-piesty
- Zadné: bubnové
Prevodovka:
- 4 a 5 stupňová
- Spojková lamela kovokeramická
- prítlačný tanier felicia 1.3
Motor:
- 120Ls (Vačka 110r)
- Favorit 135
Kolesá:
- Apollo 5 x 13
- Pneumatiky
175/60R13 (v príprave)
165/80R13
- Škoda 120Ls, r.v 1983
- Zbavená všetkých tlmiacich a izolačných hmôt
- Sedačky + pásy SABELT
- V príprave:
Batéria v kufri
Demontovateľný rám
Podvozok:
Predná náprava:
- Zosilnené ramená
- Pružiny (Voľná dĺžka 250mm)
- Tlmiče Speedpro
- Stabilizátor 21mm (v príprave)
Zadná naprava:
- orig.
- vlečka
Brzdy:
- Predné: ventilované kotúče Brembo + upravené 4-piesty
- Zadné: bubnové
Prevodovka:
- 4 a 5 stupňová
- Spojková lamela kovokeramická
- prítlačný tanier felicia 1.3
Motor:
- 120Ls (Vačka 110r)
- Favorit 135
Kolesá:
- Apollo 5 x 13
- Pneumatiky
175/60R13 (v príprave)
165/80R13
JOG/Skoda 120Ls - komentáře:
Po dlhej pauze sa zase zacina stavat.
hmm vypada to velmi dobre :).. som zvedavy ako to bude slapat ked to doskladas ;) parada len tak dalej
jop, spini sa to, ale uz mala nehodu zospodu takze bude nova barva :)
ta zlata barva na naprave vypada suprove. 
Skoda, ze se to hned zasere 
Skoda, ze se to hned zasere 
Dik, jazdi to hezky, ale este stale nemam doskladanu fabiu motor, a to favo je moc pomale. bohuzial auticko znovu stoji v hale..nemam vobec cas pokracovat, znovu byvam v cesku.. kotuce znovu nie su aktualne, pretoze to nebolo to, co som od toho cakal.. su to tie iste brembo co mas aj Ty.
-> jog: Teda zatím to vypadá moc hezky a ty brzdy, to je mňamka. Kolik je průměr kotouče?
Vies, ze ja som taky hanblivy... ;)
konečne že si to tu dal
