Barborka/Škoda

Takze Barborka sa narodila v r.1986 ako Škoda 120L. Som navštevníkom týchto stránok od leta roku 2005 a uz pri kúpe auta som vedel, že nezostane v sériovom stave. Po predchádzajúcom majitelovi bola naštastie porobená, teda co sa týka podbehov, motor vporiadku len farba bola a je dost divoka, asi to natreli rucne nejakou farbou na ploty. Okrem repasu zadnej napravy kde išlo skoro všetko nové plus 5 kvalt a výmena starého koberca za origo new som dokopy na nej nič nerobil. Dôvod je jednoduchý, každy deň som na nej jazdil do prace. Konečne toto leto som si pozháňal Ford Mondeo a mohol by som sa pustiť do Barborky keby som o chvilu nešiel na misiu. Kedže nechcem aby stala minimálne pol roka v garaži tak som sa zo známim dohodol, že kým budem preč, mi porobí spodok auta, dá new laminatové blatniky a urobí úpravy co potrebujem. Ja som zatial po večeroch zrepasoval prednú nápravu zo 4 piestmi, takže už ju len stačí nahodiť. Plány su jednoduché, porobiť spodok auta, dat na predok nejaký neokukaný spojler, bočné prahy, nad zadné okno šilt, vymeniť zadné okno s vyhrievaním za okno bez vyhrievania, zahladiť zadné čelo a kapotu, vyriešiť prívod vzduchu, poskladať motor a s najvetšou pravdepodobnosťou vymeniť kyvku za vlečku. Na prednej náprave sú pružiny 250 +10pct tvrdsie by Fén, zadok sa uvidi ale bude tvrdší určite. Motor bude origo 120 zo LS zníženou hlavou KP 11:1 tuším, ostrá vačka, odlahčený zotrvák a remenica, športové ojnice. Výfuk buď priečny alebo nejaký upravený origo, samozrejme new zvody. Karbec to bude laborovanie, uvidím čo sa najviac osvedči, zatial mam new z Lady, možno pojde nejaky weber, uvidím. Vnútro komplet flock, prídavné budíky a asi športové sedačky plus pásy. Muzika žiadna, to vobec nemusím, teda stači mi len obyč mp3 prehrávač s rádiom plus v predu a v zadu nejaké pekné repráky a to stači. Samozrejme plánujem to spraviť tak, aby to bola leštenka ale aby sa dalo ísť aj na sprinty, aj keď vysoké ambície nemám. Všetko aby bolo čisté, farebné a po chrómované, teda aspoň čo sa dá. Len taká chuťovka bude fúkanie pary a rozmýšlam o chladení vstupujúceho vzduchu pomocou CO2, len netuším ako to zrealizovať. Možno niečo čo každy nemá bude elektronické zapalovanie nastavované cez počítač od českej firmy. Ináč auto bude mať komplet číru optiku, v predu bixenony v origo svetle, takže žiadne divoké úpravy karosérie. To je zatial všetko čo ma napadá, postupne budem dodávať foto ako to vypada. Ešte predsa len jedna vec, farba auta bude nejaká rally alebo ferrary červená, minimálne perla, ale vážne uvažujem o nejakom chameleonovy...len keby som vedel ako to bude vypadat...to nemám ani predstavu :-(

26.9.2008 - mno, dlho som sem do popisu nič nenapísal. Novinka je taká, že budúci týždeň bude auto nalakované, dnes idem vybrať farbu, mala by to byť červena odtieň od Ferrary s dvoma vrstvami laku. Podvozok bude v bielej farbe, pochrómované nápravy, pod kapotami leštený nerez, motorový priestor v chróme a leštenom nereze. Priebežne foto sem budem dodávať.
- update- takze farba bude odtieň rally červená bez laku zo vzorkovnika škoda
5.10.2008 - autičko nalakované, sem tam nejaká chyba, veľká tragédia to nieje, za tie peniaze pohoda. Začínam nastrojovať auto, kurenie, stierače, čerpadlo. Výsledok priestoru pod kapotou bude hotový zrejme az na jar, v každom prípade špekulujem nad nejakou bombou, uvidime. V každom prípade, od auta môžete čakat chróm a leštený nerez kde sa len dá, flexo atď.
26.11.2008 -dorazili nejaké diely v chrome, na prednú napravu to uz je komplet, čakám ešte na tvrdé silentbloky a náprava sa skompletuje. Z ostatných dielov chýbajú v chróme uz iba jeden držiak motora, priečka motora a západka na dvere, to bude zatial všetko. Zadná náprava bude v chróme možno budúci rok, až nieco vhodné zoženiem
21.1.2009 -naprava je na mieste, ešte zostáva zapojit poslednú brzdovú trubku. Onedlho bude skompletovany aj predný náraznik, zadný náraznik a zajtra dorazia sklá s fóliami. Postupne dávam dokopy priestor motora, leštený nerez je už na mieste, ešte je nutné naniesť jednu vrstvu farby na spodok auta a môže isť aj motor dnu. Dúfam, že čím skôr dorazí pochrómovaný držiak motora a hned ho môžem osadiť

Dostávam otazky ohľadne chrómu, takže uvádzam kde sa čo dá robiť:
- plastové veci chrómuje firma Metal plating z Prahy www.metalplating.cz/metal plating_offer.html
- kovové časti som nechal robiť vo firme Kodreta Forniture Myjava www.kodreta.com/custom.ph p?lang=sk