kalendář akcí < skoda-virt.cz

text:

Fotky:

by Bob
by Chip
by Lukáš
by Martin120
by Milda
by Vojta
by Zazaa

Videa:

vyproštění parkujícího Land Rovera
Fast & Furious 3 (Bervidi kroutí hlavou)

Výsledky

SPRINTY
Classic
pořadí	st. číslo	jméno	vůz	I.jízda	II.jízda	nejlepší
1	121	Petr Žák	136	19,4	18,87	18,87
2	114	Mirek Pekič	136	19,35	19,97	19,35
3	122	Jan Pekárek	Rapid136	19,54	19,47	19,47
4	110	Evžen Eiba	120/136	20	19,62	19,62
5	113	Vašek Plíšek	110R	19,78	19,81	19,78
6	115	Oto Šindelář	120	20,16	20,01	20,01
7	118	Aleš Matoušek	Favorit	20,13	20,03	20,03
8	125	Vladimír Krajíc	120	20,47	20,09	20,09
9	119	Miroslav Pešek	120LS	20,25	20,25	20,25
10	106	Jan Hruška	1100MB	20,97	20,94	20,94
11	116	Radek Lžičar	105	21,29	X	21,29
12	101	Tomáš Šperl	130LR	21,31	21,56	21,31
13	104	Vladislav Hosnedl	120S	21,41	21,41	21,41
14	112	Martin Fikar	120L	21,66	21,47	21,47
15	111	CRI 18-66	21,5	X	21,5
16	124	Josef Průcha	120	21,62	21,6	21,6
17	117	Milan Hornišer	Rapid130	21,71	21,91	21,71
18	120	Filip Ráž	120GLS	22,15	22	22
19	105	Martin Bláha	120L	23	22,13	22,13
20	108	Ivan Šeda	120L	22,22	22,25	22,22
21	103	Josef Sázavský	120	22,34	22,63	22,34
22	107	Martin Vacek	120LS-GT	23,13	23	23
23	102	Miloš Novák	125L	23,66	23,4	23,4
24	109	Pavel Pavlát	120L	25,79	24,31	24,31
25	123	Michal Jirásek	120	25,4	25,07	25,07
Special
pořadí	st. číslo	jméno	vůz	I.jízda	II.jízda	nejlepší
1	202	Milan Andruchovič	1000MB	15,65	16,06	15,65
2	203	Jaroslav Pohl	Octavia 1.8T	16,78	17,72	16,78
3	201	Pavel Malina	Rapid135T	18,15	17,53	17,53
4	204	Autoprodej Mercia	Fabia 1.4/16V	19,72	X	19,72
LPG
pořadí	st. číslo	jméno	vůz	I.jízda	II.jízda	nejlepší
1	301	Roman Kovář	130GLPG	20,31	20,53	20,31
2	305	Jun Jaroslav	Felicia1.3MPI	23,15	20,31	20,31
3	302	Miloslav Šimek	120 LS LPG	21,16	21,12	21,12
4	306	Miloš Vrátil	Favorit136	21,69	21,65	21,65
5	304	Martin Zach	120 LS LPG	21,69	21,93	21,69
6	303	Ondra Průšek	105 LPG	25,41	25,81	25,41


SLALOM
pořadí	st. číslo	jméno	vůz	I.jízda	II.jízda	nejlepší
1	203	Jaroslav Pohl	Octavia 1.8T	27,41	X	27,41
2	114	Mirek Pekič	136	28,25	27,94	27,94
3	108	Ivan Šeda	120L	28	28,09	28
4	121	Petr Žák	136	29,34	28,44	28,44
5	122	Jan Pekárek	Rapid136	30,47	28,62	28,62
6	202	Milan Andruchovič	1000MB	28,63	28,88	28,63
7	301	Roman Kovář	130GLPG	30,47	29,03	29,03
8	124	Josef Průcha	120	31,5	29,16	29,16
9	204	Autoprodej Mercia	Fabia 1.4/16V	29,43	X	29,43
10	104	Vladislav Hosnedl	120S	33,03	29,47	29,47
11	102	Miloš Novák	125L	33,06	29,5	29,5
12	112	Martin Fikar	120L	32,41	29,9	29,9
13	117	Milan Hornišer	Rapid130	32,65	29,9	29,9
14	201	Pavel Malina	Rapid135T	30,35	X	30,35
15	106	Jan Hruška	1100MB	30,37	X	30,37
16	115	Oto Šindelář	120	30,63	31,03	30,63
17	113	Vašek Plíšek	110R	30,66	30,81	30,66
18	120	Filip Ráž	120GLS	33,75	30,84	30,84
19	103	Josef Sázavský	120	33,28	31,12	31,12
20	105	Martin Bláha	120L	34,19	31,47	31,47
21	107	Martin Vacek	120LS-GT	32,53	33,47	32,53
22	306	Miloš Vrátil	Favorit136	33,28	32,62	32,62
23	109	Pavel Pavlát	120L	37,13	32,91	32,91
24	305	Jun Jaroslav	Felicia1.3MPI	33,06	38,46	33,06
25	118	Aleš Matoušek	Favorit	33,37	X	33,37
26	304	Martin Zach	120 LS LPG	33,43	X	33,43
27	119	Miroslav Pešek	120LS	33,59	34,13	33,59
28	303	Ondra Průšek	105 LPG	36,97	34,31	34,31
29	302	Miloslav Šimek	120 LS LPG	34,38	X	34,38
30	110	Evžen Eiba	120/136	44,59	34,53	34,53
31	123	Michal Jirásek	120	44,38	35,78	35,78

Text

Tož jsem se na sraz vydal již v pátek, těšíc se na before party u Zazyy. Nejdriv jsem se stavil u JEITa a jel s fanklubem kousek smerem ke Kraskovu, což mě stálo o 200 korun víc. Ve Vysokém Mýtě na mě totiž čekali policajti. Proběhl přibližně tento dialog:

P: "Pane řidiči, vaše doklady"
Já: dal jsem mu doklady"
P: "A teď ještě doklady o homologaci, že můžete mít tahle kola a tyhle sedačky."
Já: "Nemam."
P: "Tak jak to že je tam máte?!". Přechází k boku. "Co je to za pneumatiky?"
Já:"195/50"
P: "No pokud vim tak tolerance je 10 procent a na tomhle můžete mit max 165ky"
Já: "Ne, povolený jsou 185ky" [mam 130ku]
P: "Hmm." Přechází k čumíku, kouká na světla. "Rozsviťte mi to"
Já: "Dobře. Ale nesvítí mi levé světlo" [ ten den mi prasklo vlákno ] Du to rozsvítit
P: "Poďte se na to podívat.... Dyk vám to svítí modře, to je na škodovku povolený? Dyk to máte normálně nalakovaný"
Já: "Svítí to bíle až nažloutle, jsou to normalni modry H4ky"
P: "Eště mi rozsvitte ty spodni svetla... to má bejt jako co?"
Já: "Mlhovky"
P: "No dobre. Má to homologaci?"
Já: "Má." Ukazuju, zhasinam.
P: De k boku. "Jak se jako poutáte?"
Já: "No pásama. To plato je vyztužený, se podívejte, ale nebude to moc vidět"
P: Kouká na to. "To je jako váš vlastní vynález?"
Já: "Je. Normálně se to dává na sloupky ale tam se mi nevejde naviják"
P: "No právě. Hmm. Co uděláme s tou žárovkou?."
Já: "Tu si asi budu muset koupit"
P: "Vy nemáte náhradní?"
Já: "Nemam. Před 14ti dnama sem to dostavěl."
P: "Ukažte mi lékárničku" [mám asi měsíc starou :-) ].... ještě něco plácal. "No dobře. Auto máte pěkný. Ale jsou tu tři věci co se mi nelíběj. Kola, žárovky, pásy. Normálně bych vás pustil, ale za to že náhradní nemáte žárovky tak to máte ze 200."
Dal jsem mu prachy a kolem projelo erko s motorem z Golfa.

Dojel sem s klukama do Chrudimi, rozloučil se a vydal se směrem k Zazoj. Tam už byl Martin a Adam a voslintávali Zazovi Gradovku. Pokecali sme, pokoukali. Postupně dorazili další lidi - Bob, pak Roman, Milda, Josef a Tomáš. Pak prijel ještě Luděk s autem bez předstihu a s nefunknční ETZ :-). Martin si opravil ručku a vyrobil špecielní nástroj na vytahování věcí z tunelu když mu tam spadly kusy z ručky. Vytáhnul toho pravda víc než čekal :-) Večer sme popili, pokecali, pohladili psa, pojedli.. (Děkuju Zazoj za "suši"). Pak sme se odebrali ke spanku, někteří chudáci do stanů, někteří "lepší" k Zazoj domu.

Ráno jsme se probudili (Já plánovaně v 7:40, zbytek postupně). Na letiště jsme dojeli v cca 9 hodin, kde nás již vítal Luděk. Zaplatili jmse poplatek, někteří nalepili samolepky a jali se prohlížet další vozy.

Pak jsme s Luďou zhodnotili motory. Poněkud nás vyvedl nenápadný bílý rapid na plehcáčích s nenápadným majitelem. To že se za otvorem na levém boku skrývá mezichladič stlačeného vzduchu a na výfukovém potrubí tedy turbínka jsme opravdu netušili.

Pak začaly sprinty. POstupne jsme vsichni odjeli dvě jízdy.

Následovala přestávka a poté slalom. V první jízdě jsem nezařadil jedničku a rozjížděl se po ca 5s na dvojku, z črhož vuniknul rekordní čas 44 sekund :-) V druhé jízdě jsem jel v pohodě ale díky absenci tlumičů jsem se nemoh moc účastnit bojů o umístění :-)

Poté jsme s v komisi dohodli na vítězích soutěže o krásné vozy a o vrak. S modrou škodovkou souhlasili všichni, s bílym gardem na 16kach nesouhlasil Zazaa, fakt nechapu proč páč to bylo nejhezčí auto srazu vůbec.

Pak tedy proběhlo vyhlášení těchto aut (majitel vraku se na to moc netvářil) a vyhlášení výsledků všech kategoriích.

Mě Luďa poděkoval za stránky a dal mikrofon ale já nějak neumim mluvit nebo co tak sem jenom plácal nesmysly a uplně zapoměl poděkovat Luďkovi a účastníkům za moc hezkej sraz. Poděkoval jsem mu aspoň osobně a rád bych i touhle formou: Luďo, díky. Mno a samozřejmě děkuju i Zazoj za before party a ubytovaní, bylo to fajn.

Pak jme jeli ještě na Konopáč podívat se na sraz Felicia Klubu a do Kraskova na sraz Fanklubu škoda HK+VM

Závěrem bych ještě poděkoval všem lidem co přijeli.