skoda.virt.cz

[p#4006297] Abys měl do čeho strčit trn a vystředit lamelu při montáži spojky

-> Jarda:
Spotřebu závidím. Netuším co tam kdo kdy a proč nasypal..., auto z bazaru, bez serv,historie, z bazaru dovoz z DE. Bazarem doporučena výměna rozvodů a všech náplní vzhledem k chybějící historii. Prodávajícím byl v kup.smlouvě dovozce, bazar byl jen prostředníkem...
Auto mělo KO termostat, voda max.60°C, doma sem nechal vše udělat. Jsem stavař, oleje si už měním sám, ale v garáži nemám jamu a je nízká, auto zvednu max. o 18cm, tak GO motoru apod.vzdávám.. Termostat nový klekl po 4 tis.km, už si ho dělám taky sám..jen ta spona u chladiče mi dává do těla..
Auto přes léto bralo na dálky i 6.8 (ale při rychlosti 90-100 max. abych se vyhl cvakání..) ale nyní po opravě motoru a ochlazení vzduchu o cca 17°C už zase stoupla spotřeba cca k 8mi...lambda stará 5tis.km, ze začátku pomohla snížit spotřebu cca o 1-1.5 L, mrknu do diagnostiky, 1 psal že jsou odcházející lambdy bolest u těchto motorů. Mám r.v.1999, tedy prý už zvýšený volnoběh, necuká, ale žere víc.. dle karbonu v koncovce výfuku může být lambda třeba jen zanešená.. Prý se mají občas ty motory točit a prohnat, aby se vypálily saze :-) , zatím jsem nedělal, hluk mě od toho vždy odradil..s cvakajícím motorem jsem skusil na dálnici i 130 (cestou k nejbliž.sjezdu abych to zase co nejdřív odstavil..) a žasl jsem, jak otáčky oproti 100km rychlosti vzrostly méně, než sem čekal.. na nové betonce byl hluk i nižší než na starých površích dálnic, jsem se divil..a auto táhlo krásně.

-> Jarda: To já vím, ale i bez toho, by to ten plyn znovu zavřel.
Jo, když jsem to kdysi poprvé rozebíral, tak mne překvapilo, že tam pružina není....

Doksy