Co jste dnes udělali...

-> VeTeV: To je moc tezky. Ale nebyla by to prvni skodovka s TDi :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ty si passika postupne nastavis do kastle 742 - já vím.... a 1,9TDi bude taky?

-> VeTeV: Ja chci passika ale nepotrebuju ho, aby to stalo za to ho koupit...

-> VeTeV: ... já ani nevím co přesně v tom motoru je , sme to kdysi s tátou skládali.

-> petr s: koukám... věci co fachají 30 let, záškodník odsoudí k zániku během pár minut...



-> Matthes, záškodník z TechWebu: nechceš si už koupit jinej vůz?

-> petr s: Jj

-> VeTeV: Záškodník je celej divnej

-> VeTeV 06.10.10 21:32:04: Tve A starteru voe

-> afro100: nejlepší....



-> Shader: mě to povídej - má konfigurace je 120LS a nedám na něj dopustit - to jen Matthes má z tohoto motoru fóbii :-)) stejně jako z kyvky, origo altíku a pomalých origo stěračů

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Mě by zajímalo co ti ta 130ka udělala..

-> VeTeV: Se směješ, ale ta 120 dobře tasííí

-> VeTeV: a 120 LS este lepsi

-> Matthes, záškodník z TechWebu: já myslel, že dle tebe jo - to je jedno, 120 je dobrej motor

-> VeTeV: 120 se nehrouti jak 130...

-> Shader: tak bacha na kroutící se bloky - jak matýsek rád straší

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kdybych nemusel, tak to nedělám , ale 136 se bude připravovat do 130glj



-> VeTeV:

-> Shader: to je správné, vyhodil hliník do sberu a nasadit litinu



->Matthes: nová móda - návrat ke kořenům

-> Shader: Rad se sebeposkozujes?

Přehdoil jsem motory ve spotřebáku... 120kový na místo 136kového!

dnes pedály...

mohlo by to bejt lepší..

-> m8rinek: krása, jen toto valit doma v pokoji, tak jsem synem smrti ....

něco namontoval

-> maca 06.10.10 20:02:01: jak pred 20-ti lety

-> VeTeV: huš,nebude

a namontoval nové kličky zadních oken

darklord 06.10.10 01:39:23 napsal:

→ Klubko_:

→ Bohyn: → ŠKODA 120 GLS: Starobahno ako

dobre pivo? Preboha!

Taky nechápu.

-> maca: bude pršet

opláchnul užovku na sraz Skodahome

-> Hurdis: musí to dopadnout

-> darklord: motor me neomezoval, jen jsem musel odmontovat buchty z drzaku. Pak to slo dolu samo. Donce jsem takle menil mokrej 4q za 5q. To byl ale dost hnus

Jsme dnes byli vystavovat na servisním dnu a když jsme jeli dom tak koukám a nějak nám šmajdá zadní kolo už to bylo i při jízdě cejtit říkal táta tak jsem to zvednul a s kolem člověk nehrká ale stejnak budem muset shodit buben a mrknout na to vypadá to že se nám to vyždímalo

-> VeTeV: Dobré, zítra chystám takové malé harakiri.



Zažádat o vystavení duplikátů všech dokladů od vozidla, které byly zničeny, zároveň dokončit mezipřevod, provést převod s obejitím ekovýpalného a ihned provést další mezipřevod, který bude posléze dokončen na úřadě v sousedním městě. Přitom se současně několikrát změní SPZ, což je v současné době jediný doklad, který k autu zůstal. Ani EK nelze provést, když nejsou papíry, že.

Jestli tohle vyjde....tak to bude na malou oslavu.

kdyz sem si dnes fotil auto na jednom opustěnym parkovišti tady u nás,tak ke me zhruba po dvaceni minutach prišel orgán..městskej a ptal se do dělám a já že fotim,tak at mu ukážu doklady tak ja že jo nemám co skrejvat no tak se kouknul na SPZ a pak rikal ze to je pekna skodovka,že jí mel taky a tohle a tamto mu hnilo a tak,slušnej měšták,kéžby takovech bylo víc...

-> Stepan FUN: Koukám, že trénuješ na výrobu nového vozu, pěkná práce.

-> VeTeV:

prošel prvním kolem buzersystému v Bene na odhlášení vozidla na čestné prohlášení... prcvní fáze jest - dostali jsme nové SPZ 1SD cosi, které příští týden vyhodíme



pak jsem nasral šéfa odboru - nebo´t nejdřív nelze na čestné prohlášení... po chvilce argumentování lze - ale chce fotky, potvrzení majitele pozemku kde to stojí a ještě chtěl potvrzení, že to po ukončení jiného využití eko zlikviduju - na to jsem ho poslal do prdele, že to tma rozhodně neám, neboť to je kravina a popírá to celý systém odhlášky na čestné prohlášení... nakonec abdikoval a trvá jen na potvrzení majitele pozemku a fotkách :-))



debil, že mu není rovno... dejte úředníkovi papíra nějakou formulaci a on vytvoří 50 papírů a formulaci upraví 20ti dalšíma

-> Stepan FUN: ted jeste zastavet 1,8T a je to hotovy :-D

-> petr s: Tak původního zůstane víc... :-) Ještě pravý zadní dveře. :-D A Pravej práh taky zůstal (skoro) původní... :-)

-> darklord: takhle se mi to taky spustilo kdyz sem menil pricku

-> Klubko_: tvl jak sa ti to podarilo tak moc spustit ze si dal dolu viko? ja ked som na aute robil vymenu nahonu tachometra, tak sa motor zaprel termostatom o kastlu a spajzkou som uz ani nepohol, ten predny dekel proste dolu nesiel ani nahodou, takze som to menil 5cm strbinkou...



-> Bohyn: -> ŠKODA 120 GLS: Starobahno ako dobre pivo? Preboha!

-> ŠKODA 120 GLS: Serus Tomi tak uz mazes?

-> Bohyn: jo pivko je dobré

-> ŠKODA 120 GLS: Hmm Starobrno Byl jsem z něj živ celý víkend a moc dobré pivo, jen ho u nás málokde mají

Čištění spodního víka, chladiče oleje a samozřejmě výměna filtru a motorového oleje :-)

ovsem jsem se nejvic snazil, at ty OSBecka nepoliju olejem, tak jsem si tam dal 2 vanicky a kuuuuuurrr... pochopitelne se mi ten predni vypustak vysmekl a uuuuz to bylo na podlaze

Dneska jsem v práci převozil ještěrkou něco kolem 100 tun máku, no prostě nuda....

-> Klubko_: OK

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nn, pred kolama jsou kozicky. Malinko tam vycniva nozka. Ty spalky pod kolama jsou pro strycka prihodu, kdyby to chtelo nedej boze nejak udelat hopinky dolu. Tady jsou kozicky videt obe



-> Gryzly: jsem mohl tu ulomenou cast vzit do ruky, at je to evidentni ze

-> Klubko_: Si říkám, že je ta tyčka nějak divně a pak jsem si uvědomil odkud to táhlo vyčnívá.

-> Klubko_ 05.10.10 22:10:32: Tyvole ty to mas postaveny na kolech, kdyz je pricka jen ve vzduchu? To snad ne