Sportovní podvozek (Škoda Favorit)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : oni tě HPčka v zatáčkách nepřesvědčili? Tak počkej na jaro

-> TOMIK--007: no prej to je pak auto na "vyližp*del" -> outkast136: no vypadá to že u nás moc dostupných možností není nijak upravovat sériový tlumiče nechci, rád bych něco už ověřnýho že funguje, tak doufám že to HPčka jsou

HPčka, dle mě nej volba na fávo/feldu

myslim ze neni nic jednodusiho nez napsat do seznamu treba toto www.zbozi.cz/?q=sportovn. .. a muzes vybirat, pokud chces ale stavitelnej podvozek tak asi jedine HP, nebo mit moznost a napad a stavitelnej podvozek si vyrobis i sam, nebo si podvozek sloz sam podle sebe, na netu je docela velkej vyber sportovnich pruzin a k tomu se daji najit i tvrdy tlumice na favo, nebo posledni moznost je pritvrdit origo tlumice a pouzit sportovni pruziny, tak sem to udelal já a ted mam predek stavitelnej na 2 polohy a zadek pevnej, snizeni -80/-60

skus se taky podivat na nejakej rallye bazar, tam se daji najit hodne zajimavy veci

Tak jak je to s těma pérama??

Mě by zajímaly i ty SPAXy.

Ty by měli být jen o něco mekčí asi. Jenže to bychom museli napsat do anglie, a ještě jim tam poslat nejakyho favorita, aby to meli podle ceho vymyslet :(

Něco novýho k tématu??

-> M@rtin: to si klidně udělej

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

-> WMA - navigátor :):

Tý wole, tady to bude mít každej stejně, na to seru a dám -10 a +10

Já jsem taky pro -4 a -3 v zadu

-> M@rtin: já bych byl pro to -4/-3 na normální ježdění a to umožňují obě verze asi budu volit taky tu druhou, co kdych to chtěl dát časem ještě níž, víc nahoru to dávat nebudu určitě

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : No tak já bych zkusil předek max dolu a zadek třeba 2cm, ale když bych s tím někam jezdil, tak cca 5 a 4 a nebo 4 a 3

-> M@rtin: já bych to dal tak na -4 vpředu a -3 vzadu... zadní tuning nepotřebuju, pže to stejně nebudu dávat níž než je těch -4,5 max vzadu u těch normálních

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : No tak já jsem pro komplet tuning a když bych to měl na autě, tak bych zkusil i předek max dolu, jak by to vypadalo

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : tak to jo no,, to já se bez auta nehnu,,,, v každým počasý dnes a denně jezdim ,

-> M@rtin: já bych to viděl na přední tuning a zadní normální

-> tomaso435: Já mám auto pro radost. Nejezdím každý den... jezdím po městě, po nákupech, týden třeba auto stojí a pak 500km za jediný den. Sportovní podvozek chci pro zlepšení jízdních vlastností a tím větší prožitek z jízdy. Tkž asi tak

-> WMA - navigátor :): No já bych bral HP asi tuning .... snížení o kousek víc by se mohlo někdy hodit ....

-> WMA - navigátor :): viděl sem teda i červený pružiny:D já nevim:D:D:D tak aspon cesta do práce to u nás asi tak vypadá celá vesnice -> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : no já měl to teda na 2 drážce ale nic moc no... rači sem vejš aspon vim že mi obrubník neurazí nárazník .... mimochodem na co máš auto ty? já teda jen na ježdění denně 5O km minimálně....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Pouze s HP na formanu ale podvozek to je z rallycrosový felicie:)

má teda někdo zkušenosti se sportovními podvozky, nejlépe přímo na Fávu??

-> tomaso435: modrý pružiny maj HPčka všechny... se nediv když jsi je měl jen na předku, že to není takový jaký by to mělo bejt. rozdíl mezi těma sporting a tuning je v tom, že ty tuning jdou mnohem níž, potřebujou to auto mít co nejvíc na zemi, což pokud to máš na ježdění nevyužiješ

-> tomaso435: sporting a tuning...,myslim jen ze v tom, jak jsou tam ty drazky na nastaveni vejsky auta kdyz to reknu laicky. A pokud vim, tak maj vsechny HP modry pruziny :D

Muis s tim taky umet asi i jezdit, treba ja myslim ze v tom uz praxy mám, kdyz ty moje nefungujou....musis koukat kudy jedes, a vyhejbat se velkejm diram. Treba ulice co vede k moji práci, tak je samá díra, a ja tam musim jet krokem (kdyz odjizdim z kluků od nás prvni, tak se za mnou udela vzdycky vláček kterej já brzdím )

-> WMA - navigátor :): to je pravda no... asi bys měl měnit

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : asi tak no... mimochodem jaký je rozdíl mezi sportingama a tuningama? já sem asi 14 dní jezdil s nějakejma -modrý pružiny.. ale jen n a předku.. ale jelikož nejezdím jen po dálnicích tak to se mnou šíleně drncalo a vrátil sem tam zpátky to co tam má bejt .. ale je fakt že stabilita byla uplně na jiný urovni.............

-> tomaso435: no holt záleží na stavu auta... a ne každej kdo tam má HPčka má auto "od základu předělaný".

-> tomaso435: Ja teda ale nevim o tom, ze by nejakej tuningovej favorit byl vyztuzenej. Ja znam spis ty tkzv. "tuningy" postaveny z né úplne zdravejch aut.

Třeba takovej -> dna69 a jeho Favo, který je narosto zdrávý, celou dobu garazovaný auto, naprosto bez koroze, bez havárie, tak proste to musi vydrzet.

A proste nemuzu verit, ze by to odrovnalo 3auta ktere ty znas. Proste ty auta nemohly bejt v poradku. A dobre, pokud by mi to melo kazdy 2 roky odrovnat čepy, tak mi to nevadí. Já ted mam tlumice kaput, a to si myslim ze je mnohem horsi nez tvrdý, ale fungujici tlumice!

Proste i HPcka jsou furt TLUMIČE, a opradu tlumi. Jen jsou proste trchu tvrdsi, ale hlavne ze se tolik nezmacknou treba v zatacce. A o tohle si myslim ze jde....

-> WMA - navigátor :): jasný,,, de o to že tuningy bejvaj předělaný uplně od základu a vyztužený ale serie favo se sportovníma hewlet packardama se u 3 známích osvědčily takto :(

-> tomaso435: 15ky jsou samozrejme nepovolene. Ale treba takove 14 x 8" dokazali na urade i zapsat do favoritího techničáku.

Ale o 15ky, nebo 14ky nejde, tohle tema je o zkusenostech s tlumicema, jinejma nez serie.

K cemuz si prispel svym nazorem, ze to pak odnesli vsechny 3 auta, ty tvrdsi tlumice.

Me se to sice nezda, ale beru to jako informaci.

-> tomaso435: jinak 15ti palcové jsou zakázané.myslim že je to tam doslovně napsaný....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : existují určitý doklady myslím že na výžádání na uřadě co je pro určitej typ auta doporučené a co povolené... tj škoda favorit forman pickup 88-95 kola z lehkých slitin max 14 palců a pneu 185..... zkus si zažádat na uřadě vyjedou ti to... nebo pohledej na netu tam to je... .....-> M@rtin: netušim kde se stala chyba co bylo špatně a tak.. ale všem třem to to auto doslovo dodělalo.....

-> tomaso435 25.11.08 19:08:16: Asi nějaká chyba někde ne? Já znám dost lidí co jezdí fávo, feldu na 195 i 205 a nic takovýho se neděje. Gumy drží, ramena a čepy také

-> tomaso435: co škodovka schválila tj 14 palcové a 185ky max..



Od kdy je tohle pro Favorita schválený od Škodovky?? To bych chtěl teda vědět

A mezi 195 a 185 to už zas tak velkej rozdíl nebude

-> RON: tak tak

-> tomaso435: viz debata na ICQ timto to tady v tomhle tematu balim

-> RON: je to tam viz moje téma

-> tomaso435: jdi... ukaz mi atypickou misku u tlumice, videl jsem nescetne Favoritu a vsechny byly stejny...

-> RON: ona není zarezlá, ale zaLezlá,,, tlumiče jsou měněny nedávno....... jo fotku ti pošlu jen co se k tomu dokopu,,,,,, a nebo víš co? du ted...

-> tomaso435: chlape Cabovo auto jsem videl a verim tomu ze ho stavel on, nebot jsem ho narozdil od tebe videl s cajkem v ruce... ty podle me resis kravoviny a pak neumis povolit matici, jinak si neumim vysvetlit ani to, ze jsi sem tu zarezlou a strhanou matici nedal vyfocenou (s tim ockovym klicem jak jsem ti psal)

-> Cába: to už dávno

-> tomaso435: ty ses zralej na doktora Chocholouska

-> Cába: nářádí mám spousty ale trubkový klíče který sem v životě nepotřeboval zatím nemám,,, a olšový ruce? to víš každej není takovej borec a king jako si ty

-> M@rtin: jo velkej,,, 3 lidi co měly favorita a snažily se vylepšit jízdní vlastnosti tužším podvozkem a širšíma pneu ..i dkyž značkovejma ... dosáhly toho že běhěm 3 let denního ježdění měnily 2x ramena silentbloky a čepy........... i když auto bylo v hodně dobrým stavu...... a pneu 195 s váhou favorita na mokru se nechovají nejlíp..... mám to vyzkoušený i já,,, a to byly pirelly ..... prostě byla velká nepsokojenost, jako jo v létě naprosto supr projetí zatáček náklon auta absolutně nesrovnatelný ale jakmile déšť tak je to katastrofa.... proto jsem zastánce názoru že je dobrý se držet toho co škodovka schválila tj 14 palcové a 185ky max.. jinak k těm HPčkum nevim ejstli to bylo daný špatným stavekaroserie ale jejich tuhost zbusibila rozhrkání celýho auta a praskliny... takže jsem z toho neměl dobrý pocit,,,,,,,,,,,,,-> WMA - navigátor :): hele ty protektore... moje píčoviny sou moje píčoviny. a dokonce schválený ... ale 195ky asi nebudou,,, navíc jak sem řek,,, jízda na mokru namáhání náprav atd ... prostě to je v uvozovkách taková pomalá devastace ;)



klidně mě nadávejte,,, ale tohle je muj nazor protože vím svoje,,, ...... a ted všichni se do mě pusťte

-> tomaso435: Kdyz mas volsovy ruce a zadny naradi,tak se do toho neser

tomaso435 25.11.08 15:03:45 napsal:

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 24.11.08 23:05:47 napsal: A pneu tam budu dávat asi 195/45R14 tak to se rozluč s nápravama jo a hodně štěstí při jíždě za deště



A nějakej důvod k tomuhle tvrzení???

-> Cába:

tomaso435 24.11.08 23:05:47 napsal: tak to se rozluč s nápravama jo a hodně štěstí při jíždě za deště

nechápu(a to asi nikdo) proč? sy myslíš že si na auto dá takhle široký protektory nebo co?

Když už si tam dá takovýhle rozměr, tak to budou asi nejaky co drzej ne?

Hlavne ze ty máš auto samou pí*ovinu

-> Cába: když není čím taky bys to pohledem jen tak nepovolil.. tak mlč

-> tomaso435: Ty raci nic nekomentuj, neumis ani povolit matku na zadnim tlumici.

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 24.11.08 23:05:47 napsal: A pneu tam budu dávat asi 195/45R14 tak to se rozluč s nápravama jo a hodně štěstí při jíždě za deště

-> dna69 - Jak si prisel na to,ze kdyz je drazka niz,ze je to tvrdsi?Tim se akorat pruzina tolik nezmackne a tim padem akorat pustis auto vic k zemi