Snizeni

-> osminohej: Sak prave proto se otaci ne?

-> Klubko_: S tím otočeným ramenem to do kastle nemlátí vůbec

-> Klubko_: Az na to ze to neni uzofka tak dobry Uzofka hnije uz skoro rok na zahrade a nejezdi. Ted mam totalne shnily bily eMko

-> Klubko_: Dyť to je Mko

-> Syny: kdes na uzovce vzal eMkovou radlicu? Tos to sel specialne pro me vyfotit?

-> osminohej: pruzilo to, protoze sem tam nemel misky spodnich dorazu (vlastne porat je tam nemam, ale uz mam dlouhy pruziny) ale bohuzel pak horni rameno maltilo do kastle i ted mi to nekdy triskne do kastle, ale to uz musi byt extrem, kdyz mam nalozenej kufr a mega se mi to nekde zhoupne. -> Syny: respekt

Aby ste se nehadali

-> Klubko_:

-> Honza M: Doraz je zaříznutej, je to vidět na fotce. -> 105: stabík je vypodloženej, ale klemám na se to moc nelíbí.-> Klubko_: Když jsi to měl takhle snížený, pružilo to?

-> osminohej: pěkný. To vidím teprv podruhé to otočené rameno. A jak je udělanej horní doraz?

-> osminohej: zkus zmerit, jakou mas mezeru mezi celem a zemi. By me to zajimalo, ja mel 14cm. Tvoje rapo na fotkach nevypada tak nizko. Ale to mozna dela ta cerna barva na okraji "radlice"

-> Martin/125/: stabik a v pohode? Takle nizko a budto bez podlozeni na moste anebo jak ty pises bez dolicku v moste stabik urcite mlati do mostu.

105 22.06.08 09:07:08 napsal: -> osminohej: co na to rika stabik? mas ho vypodlozenej bo co ?tak stablík je určitě v pohodě...já jsem vzal ještě velkou palici,a do toho mostu jsem udělal trošičku dolíčky,tak kde by stablík narážel,při propružení...

-> osminohej: co na to rika stabik? mas ho vypodlozenej bo co ?

-> osminohej: to vidim prvne

-> Honza M: Tady je

-> osminohej: hod foto

Já mám třeba na nápravě otočený horní ramena a na spodních prolisované a otočené misky na dorazy. Pod nápravu nedám ani hever .Už je to docela dost nízko

Měl jsem to řízly o závit a čtvrt a udělanej mrtvej závit a pohoda. Pak jsem koupil 250-ky od Sakyho rozdíl tam je velkej.

-> F.I.K: nastuduj si strojarske tabulky, konkretne proces popousteni a co to udela s necim kalenym..

OK, asi to risknu, starejch pružin mám na půdě bandu, tak když tak jedny vyhoddim no

A co dát tu pružinu tim zařízlym koncem nahoru do toho domečku? to bylo lepší, než tim nerovnym do ramene.



Ještě k tomu zarovnání, když bych se to náhodou pokoušel zarovnat tak, že ten konec nahřeju autogenem a zarovnám, nezničim tim autogenem tu pružinu, jak jí nahřeju? Díky

-> F.I.K 19.06.08 10:03:53: nicemu to nikdy nevadilo

-> Martin/125/: Pokud jsi myslel pružinu, tak i tak je o 3 závity ta největší blbost, to už tam tu pružinu nemusí dávat vůbec. Měl jsem to kdysi o závit + zarovnání a bylo to tak akorát, max závit a půl, ale to už je na úpravu dorazů.

Když ste ty pružiny uřízli, tak potom ale na konci nebyla rovná dosedací plocha, a opírali se o rameno jen strašně malou částí ne? Já o tom právě taky přemejšlel a kvůli tomuhle sem to nedělal...

-> Martin/125/: jo jinak o 3 závity? Jaseš dobrý prase, tak max o 2 a otočit dorazy, ale i to je moc

-> Martin/125/: tlumiče bych neřezal

-> Majkl: ja taky tak...

uřízní skoro otři závity přední tlumiče,a otoč misky dorazů

-> Syny: mel sem zkraceny predek a najel jsem s tim na bejvaly skodovce hooodne. nicmene s pruzinama na zakazku je to ted mnohem lepsi :)

-> Crestik: Ja to tu psat nebudu, ale je to dle me prasana na entou. Ale kazdej je svyho stesti strujce, takze at tam ty pruzny treba nedava

-> Majkl: A kolik si s tim najel a na jakej strane to mas? :) Ono je taky jiny predek zadek a najet rocne 2000km a nebo 20 000km

-> Crestik: No když to někdo řízne v půlce a z jedný sady si udělá dvě, tak to moc ideální neni

...čekám, kdy se tu objeví někdo, kdo tu začne zas řezání odsuzovat, že se zabije, a s tím i všechny kolem.. :-))

-> Gemini: ja taky muzu potvrdit

mal som rezane pruziny a ziadne negativa som nepocitoval, ziadne ramena sa nekrutily......ako low-cost je to dobre :)

-> Nwkt: a v létě vyklopí u rybníka a jako pláž jak u moře

-> Saky: Užitečný v zimě, někam nebude moct vyjet tak veme lopatičku a vyháže trochu písku z kufru a jede se dál

a jeste s tim pytlem s piskem budes citit ze letas-) resp budes se cejtit jak balonar ty taky sypou pisek-)

Prej zlepšuje jízdní vlastnosti Dofám, žes to myslel jen zprdele... Nebo si to někdy zkus s tim závažim.

Propichni gumy (viz. elegant) nebo dle me sundej kola ...

-> Crestik: a navyše závažie v kufri zlepšuje správanie auta - nie je citlivé na bočný vietor, pri bláznení predok sedí a zadok hrabe a neustrelujú aj predné kolesá, ri rýchlom prejazde zákrut to lepšie sedí ...

...no a když se nad tím trochu zamyslí, tak ty pytle nejsou špatný nápad...výšku si šteluješ přisypáváním/odebíráním v podstatě analogově, podle toho, jak moc to chceš nízko...to bych viděl jako velkou přednost proti pružinám, kde se musí nandávat, sundávat, krátit, nadstavovat...

Tak si to tu trochu prohlídni, těhle témat je tu hafo a je to i celkem jasný, Můžeš zaříznout pružiny, ale pak se ti kvůli menší dosedací ploše budou kroutit ramena a měký to bude furt stejně.Nejlepší je sehnat sportovní pružiny, Dělaj se v různejch velikostech a myslim, že to ani neni tak drahý. Já o nich taky přemejšlim...

Ahojte nějaka dobra rada jak snižit šade :D ..... chci dat čumak trochu k zemi....:) kamoš řikal pytle cementu ale nevim no :D dik za rady a typy.....