Stahnutí kulového čepu

Síla zvítězila nad hmotou, aneb stahovák autobusový



I tak ho bylo potřeba utáhnout půlmetrovou trubkou, nahřát a ještě mu dát požehnaně ran

-> MVM 19.11.17 20:48:30: Čím větší kladivo, tím lepší opravář, znělo vždycky z recese dílnou..

-> Kocvin: Ono je to "jedno" platit bude na věky napnout a rána

-> MVM: Jo takhle jsi to myslel. Tuhle techniku používám spíše u čepů řízení, kde je okolo dost místa.. U spodních je to, jak říkáš, málokdy realizovatelné..

-> Kocvin: Nemyslím řezat do nich vzájemně - Těžký držim v jedný poze přiložený a druhým mlátím z druhý strany ..Ale záleží jak se to tam vleze podle místa.

-> MVM 19.11.17 20:29:33: Dobrý tip až budu na dílně sám.. Akorát se dvěma kladivy proti sobě nemám moc dobré zkušenosti..

Mozem doporucit toto pneumaticke kladivo . Vzdy ked som vycerpal vsetky moznosti toto nikdy nesklamalo . Posledna moznost je indukcne to nahriat a vonkajsok ochladit mraziacim sprejom .

-> MVM 19.11.17 19:47:51: Matici tam ani nevrátím, protože jsem stahoval tak vehementně až se to zbortilo v těch vývrtech pro závlačku.



Takže tedy šponovat a tlouct do oka. Zkusím. Nachám nasazenej a našponovanej stahovák a někudy se tam zkusím vytočit abych udeřil.

-> Kocvin: Když to mám na sloupovým zvedáku - tak kolem spodního ramena dám kurnu kterou dole svážu a celou vahou nohou na to stoupnu a táhnu rameno dolů - pak dvě kladiva proti sobě atd..

Podobně jak říká matthes.. Sundávám těch spodních čepů za den hned několik a vetšinou stačí pár pořádných ran větším kladivem, přes stodvacítkovou mrkev, z čela do oka těhlice, ne z boku.. V extrémních případech mi kolega vlastní vahou, přes páku, rameno našponuje.. Ještě se nestalo, že bych nějaký nezdolal..

Když to znáš, je to brnkačka..

-> vhml: Na volvu sem to onehda musel taky resit. Nakonec sme to trochu s citem nahrali, ja si stoupnul tezkopadne na rameno, abych ten cep sponoval dolu a kamos do tehlice mlatil z boku jednim kladivem a skocilo to hned dolu... Pritom jinak ani kokot.

-> vhml: Podle situace. Dal bych zpátky na závit starou matku,nebo když není tak tu co tam byla,dotáhl skoro na doraz potom 3/4ot povolil a buď přimo kladivem zboku na plošku matky ze dvou protilehlých stran máznout kladivem. Aby se trochu čep zaviklal. A pak jsou různý řešení který jsou už "prasárny" a není to zrovna košér - tj klín mezi (pokud je tam kloub poloosy) a zase nechanou matku na kuláči a zapružit,potom dvě rany kladivama zboku.. atd. To už je o improvizaci.

Dotaz jak z mateřský školky. Já vím. Jenže... ani za kokot.

Nedaří se mi dostat ven spodní čep z těhlice ( nejedná se o škodovku, ale to na problému nic nemění ) a už jsem asi vyčerpal všechny nedestruktivní metody.



Stahovák mám celkem pěknej, předepnutej vší silou. Těhlici jsem i nahřával. Do předepnutýho stahováku v ose kladivem bušil a nic. Zatím jsem nezkoušel dát tomu ránu z boku, protože se tam sám s dvěma kladivama nevytočím.



Pokud zklame rána z boku, napadá mi už jen čep u koule odřiznou, zkusit navrtat, nahřát a zároveň s předepnutým stahovákem mu dát řádně napít mrazícího spreje. Jinak už nevím.



Jaké jsou další tipy, triky a možnosti?



Celý den si k tomu pouštím veselou historku.