Úprava sériových tlumičů Š105-130

-> Jirik_Tuňák: ja se žigulama nemám vůbec žádnou zkušenost, jen jsem si pamatoval, že někde tady bylo info, osobně propaguji Kůrku - jednání, provedení, výsledek, cena i rychlost vyřízení mluví jasně pro něj

-> Jirik_Tuňák: to je info tady z virtu jeho parametry neznám

-> Mr.Lumpy: To mi určitě nepřišlo.

-> čert: někde jsem četl že v něčem o 30% ale jestli při stlačení nebo roztažení...

Když se tady bavíte o těch předních žiguláckejch. O kolik jsou tvrdší než seriové S120?

-> petr s: používaly se přední ne? ale jinak byly ty tlumiče stejný - to jsem četl v příručce, pokud se nepletu teda

-> Minik03: Spodní uložení na Žiga tlumiče jsem upravil přemačkáním ve svěráku s vložkou uprostřed držáku. Někdo tady pak ještě přibrušoval spodní oko tlumiče.

Podle mě je zbytečná snaha jedno jak druhý. Jestli od toho někdo čeká rallye masakr, tak bude zklamanej.

Vyzkoušel jsem si je a nepřišli mi nijak zázračný oproti předchozím obyčejným Monroe.

Teď se mi válí v koutě někde ve sklepě, málo jetý. Já to měl jednodušší, já od nich nic navíc nečekal.

-> vhml: ja pravě koukal že na tým motosport maji i zadni ty 130L nebo nějak tak tak o těch jsem uvažoval:)

-> petr s: asi myslel jako zadni tlumicena 120 pouzit predni z 1203, jenom to nedobre popsal.



A za me jak se chovali ty predni z 1203 na zadku 120tky? nekdo tusim zminoval ze tvrde byli dost a ze zadek umel i odskakovat? Ptam se proto ze mam pripravene 2 sady, tak abych vedel co od toho ocekavat.

-> vhml: Zadní 1203 se nepoužívalo

Ideální by byli přední žigulí a zadni 1203, nalezite upravene u Kurky, ale kdyz jsem se na to ptal tak tomu nejak nechtel verit ze by vubec sli pouzit a nejspis by na to nemel tesneni.



-> pulin: pružiny zadní aktuálně dělá Fén, přední seženeš skladem treba na tym-motorsport

-> Luky.: no mě stačí aby to auto trošku sedělo.Teď je to hrůza jak se to houpe:-) ještě pružiny nějaké sehnat a stačí :-)

-> pulin: na nějaký velký závodění to není, ale na běžnou sportovní jízdu nebo třeba Běšiny to stačí

A nebo tady už zmíněné přední ze žigula. Jen předělat spodní uložení a trochu snížit auto, protože jsou myslím trochu kratší

-> ondra410: starline se co jsem videl, tak delaj snad jen predni. A kupodivu to neni az tak tragicky. Daval jsem je do 3 aut a narozdil od ateso mi zadnej nevytekl. Jako nevyhodu spatruju to, ze jsou nerozebiratelne.

-> pulin: nové být nemusí, mění v nich všechna těsnění. Stačí rozebiratelné tlumiče v jakémkoliv stavu mimo orezlé a ohnuté pístnice, ale i tu umí dát novou, leč za peníz navíc...

-> pulin: skoda-virt.cz/cz/inzerce kup jetý on vymění i pístnice a vyjde to levněji nežli kupovat kvůli tomu nové tlumiče

měl bych ještě jeden dotaz nevíte o nějaké stránce kde bych koupil ty tlumiče pal rozebíratelné nové ?všechny 4 kousky?předem děkuji

-> Minik03: aha tak to je hodně dobré :-) to radši udělám takhle než kupovat ze speedra akorát musim někde koupit tlumiče rozebíratelné a pak mu brnknu :-)

-> pulin: O kolik se domluvite

-> Viči: o kolik procent je to tak asi cca tvrdší než serie od pana Kůrky?

-> ondra410: Těď mi došla od Kůrky celá zrepasovaná sada - přední + zadní. A cena? Naprosto luxusní - dobírka na 1450 kč.

mám dotaz ať nezakládám další tema nekupovali jste nahodou někdo tyto tlumiče? jsou pěkně tvrdé ?a nevíte kolik chcou jen za ty přední, jestli to tady někdo např nekupoval ?předem diky

-> ondra410: Kůrka mi říkal, že chce PALy, tuším, že úprava stála 300 za kus + každá pístnice 100 (tu mění, jen když je vydřená). Ty přední tlumiče ze žigula tam jdou po úpravě spodního uložení. Někde tu najdeš návod

A z té lady sedí na škodovku????, měl sem v plánu koupit nějaké rozebiratelné nové. Třeba i kvalitnější SACHS nebo MONROE, kamoš měl na felicii SACHS a byli rozebiratelné.

V krajním případě bych koupil STARLINE od AUTOKELLY, vím že jsou to šmejdy ale jsou na nich dobré obaly a pístnice. Zbytek bych řešil s p. Kurkou.

Nevíte někdo na kolik stojí u něj ta úprava???? přibližne???

Nojo, ja je rozebiral taky a v kazdem (predni) byl jiny pocet podlozek i ventilu i pod pruzinkama. Jedna prepousteci deska byla zkrivena, takze tlumic v jednom smeru propoustel. To se da zamenit z jineho, ale gumove a plastove dily nevim kde treba p. Kurka bere. Pokud tam zustanou stary dily, nevim jestli to ma pak cenu. Ja to tak udelal, vybral jsem ze ctyr tlumicu dily a poskladal. Olej OTHP 3, coz je sice hydraulika, ale nejsem si jisty ze ta spravna. Kazdopadne to chce tlumicovy olej, ne nejake smesi prevodovych oleju ci brzdove kapaliny, co jsem se doslechl. Ja ted poridil predni tlumice na Ladu PAL oba dva predni za 300kc. To je dobra cena ne? (origo PAL, rozebiratelne)

ak su v super stave, rozoberes, nalejes hustejsi TLMICOVY olej a poskladas.......dva roky som vpohode odzavodil (a to ani nebol olej tlmicovy)



ked si na to netrufas -> p. Kurka

Nemá cenu něco doma patlat. Nikdy se ti to nepovede. p. Kůrka 604363094

Najdi si kontakt na p.Kurku

Zdravím všechny, máte někdo zkušenosti, rady, nebo nějaké obrázky ohledně úpravy sériových tlumičů.

Ty co jsou rozmontovatelné se dají přitvrdit, nebo našel by se někdo, kdo by to za nějakou odměnu udělal. Dikess za odpovědi.