Slábnoucí centrál - dosah Do

-> Matthes, záškodník z TechWebu 13.05.22 09:15:10: koduje kamarádovi dával pin k immo

-> Sita 13.05.22 09:13:18: borec z tesca to dělal kamarádovi na passatu, immo nakodoval ale dálka mu nešla tu jsem pak musel dodělat já

-> Sita: Pokud ztratíš jeden, tak ho jednoduše nejde vymazat z jednotky. Jednotka si totiž myslí, že je to furt jeden.

-> Syny: -> Matthes, záškodník z TechWebu: a jakej je v tom vlastne rozdil, kopie vs kodovani novyho?

-> Sita: Udela te kopii klice, taky to tak mam udelane a funguje to. Jen se mi zda, ze ten neorigo klic nejak vic zere baterku.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 13.05.22 09:15:10: to nevim, ale rikal, ze musim prijet s autem a ze to zvladne na parkovisiti za par minut

-> Sita: Me by zajimalo, jestli borec z Tesca nakoduje novej klic nebo jestli udela kopii staryho...

-> King 12.05.22 16:40:09: ty mikrospinace zkusim zkontrolovat, ale na prvni pohled vypadaji vporadku. Mechanicky a zvukove fungujou vporadku, bych rekl. Stejne jsem ale jeden klic od auta ztratil, tak necham udelat novej a treba se to tim vyresi.



Otazka pro lidi z okoli CB: Kde nejlip nechat udelat novej klic (VW Bora) vcetne nakodovani DO a IMO? Telefonicky jsem par firem podle googlu obvolal a nejlip vychazi chlapek z dilnicky v Tescu, ten chce asi 3500Kc. Jinde chteli i 5000Kc...

-> King: Se záživkama jsem měl problém i nad stolem, s LED zářivkama nemám problém i přímo.

-> StepaNoFUN 12.05.22 20:00:12: Mne to funguje tak, ze pod tema zarivkama ani pod led svitidlem (ne na primo) je to v pohode, ale ten reflektor dokaze ztmavit kuklu i odrazenym svetlem a to je teple bilej.

-> Syny 12.05.22 20:28:00: Jé, to je skoda, zrovna jsem si rikal, jestli ti nenapsat, ze bych odkoupil zpatky jako technickou pamatku :-)

-> King 12.05.22 17:51:43: Ale doslo, jen do 125ky se kterou to tedy pak slo na pravdu bozi, pac uz nikdo nemel ambice z toho neco vyndavat

-> King: Tak nevím jak LED reflektor, ale mě tu trubice fungujou bez potíží (i při přímým pohledu se kukla neztmaví), kdežto při první zářivce jo...A to to má mít stejnou barvu světla (a pocitově i má) - denní bílá.

-> StepaNoFUN 12.05.22 18:32:08: Donutils me ze zvedavosti zajit do garaze, kde mam jak zarivky, tak LED a suverennim vitezem souteze o falesny ztmaveni kukly je 100W led reflektor :-)

-> King: a pritom by tam stacily LED trubice. Nad stolem, na kterym svaruju TIGem to pomohlo. Od zarivky se kukla zatmi, od LED nikdy, takze jde nastavit max citlivost.

-> StepaNoFUN 12.05.22 17:39:02: Tak, je to ctvrstoleti starej hrich mladi, a po oprave prijimace to pak i ve 105ce najezdilo statisice stastnych km. Pak jsem to za petikilo strelil Synymu, ale na implementaci do shade uz asi nedoslo.

Zarivky obecne jsou peklo - kdyz v praci opravim analyzator a cumim na prubeh reakce a zapomenu zhasnout zarivky na masinou, 100Hz bursty fotonu spolehlive rozmrdaj zaverecny cteni na optice. Nasleduje smrst nadavek si do debilu a dalsi pulhodina cekani na vysledky :-)

-> King: Jen blbni... Kdysi jsem mel v pokoji stmivac ovladatelnej DO od televize. Bohuzel ten, co fungoval na jakejkoli DO. To bylo dobry. Byl mimo uhel IR diody, takze se to s televizi nepralo. Jenze... obcas se stalo, ze nekdo rozsvitil vedle v koupelne zarivku nad umyvadlem (klasickou se starterem) a jak zablikala, tak se najednou rozsvitilo, zhaslo ci se zmenila intenzita svetla. Pres dvoje proskleny dvere a odrazem od proskleny obyvaci steny. Ta zarivka byla v podstate za zdi oproti tomu stmivaci.

To mi pripomelu muj domorobo central/alarm/DO v hundrtce, u kteryho jsem DO udelal s infracervenym prenosem, takze ruseni principialne nehrozilo, ale... :-) Ve zkusebnim provozu jsem v zapadajicim slunci prosvistel stromoradi, cvakly zamky vyplo se zapalovani :-) Po pulhodinovym badani jsem zjistil, ze byla vlasova trhlinka v plosnaku prijimace a misto aby prijimac reagoval jenom na jednoduchej kod DO (opakujici se bursty IR impulzu), tak pri prujezdu aleji chvili pocital stiny vetvovi a kdyz jich bylo dost, tak se to zamknulo

-> StepaNoFUN 12.05.22 17:04:11: Jo, to je taky dalsi faktor, ze dneska je eter zasranej vsim moznym. Ale to se da vyloucit otestovanim nekde v pustine.

A na jaky frekvenci to DO pracuje? Ja jen ze dost pasem je docela stoka a je v nich dost ruseni.

Hlavne od kvalitnich cinskejch vysilacu. Napriklad bracha si koupil parkovaky. S bezdratovym prenosem zezadu dopredu. Vyborna vec. Jen jak to zapnul, tak mi zacal rvat alarm v baraku. Zaruseni prijimace bezdratovejch cidel.

-> King: menil jsem mikrospinace u Sorenta... vypadaly, jako by je nekdo mackal kladivem :)

Jenom ciste obecne - spousta DO kravi kvuli opotrebeni mikrospinacu a nekdy kvuli studenakum nebo popraskanym pajenym spojum kvuli mech. namahani pri mackani tlacitek.

Mě to taky začalo letos dělat na VW Bora. Baterkou v klíčku, se obávám, to není. Podle mě je závada v řídící jednotce centrálu. Ale chová se mi to naprosto stejně. Někdy to jde, někdy ne, někdy z metru, někdy z 10ti metrů...



Nevysledoval jsem žádnou společnou situaci když to jde nebo nejde... Je to naprosto náhodný :D Podle mě tam ve výrobě zabudovali "generátor náhodných čísel", který se spustil v okamžiku kdy to auto překonalo 20 let, když padne sudý číslo jde to, když lichý nejde to... Takový kurvítko aby si lidi kupovali nový auta.



Bratranci se to samý stalo na Fábii, dával to do opravny (tehdy ještě Ivanovi Královi v CB, než se zbláznil) a verdikt byl "závada řídící jednotky centrálu".

Jakej to má centrál? Treba na P106 ma IR a musí bejt přímá viditelnost klíč/čidlo ... Takže to občas funguje dost divoce

Zásadně dávam do DO Varty, s jnejma mi to vždy blblo. Jinak třeba u Forestera to nechtělo fungovat, když byla zima a podobně. Teď se Suzukama žádný problém, občas blbne bezklíč, ale to je spíš zase slabou baterkou.

Škodovku s domorobo centrálom odomknem aj na 50 metrov a Punto tak na 2 metre :) Ale aspoň zo všetkých strán

Na Fordu mi to taky dela, a ruzny veci co popisujes u obou klicku s novou baterkou

Už jste se někdy setkali se zvláštně reagujícím centrálem?

Např. stojíte vedle dveří řidiče, mačkáte a nic se neděje.

Stojíte u spolujezdce a funguje to normálně.

Když stojíte u pravého předního rohu auta, tedy spíše strana spolujezdce, tak taky nic moc. Na druhou stranu, když jste od auta daleko, tak to funguje normálně. Totéž se někdy opakuje i když stojíte za kufrem. Někdy a někde to jde, jindy zase ne. Člověk neví, jestli zlobí klíček a nebo přijímač v autě. Jindy zase přijdete k autu a funguje to ze všech stran a vzdáleností. Baterka v klíčku nová. Jednu jsem do toho dával a fungovalo to blbě, po výměně za jinou Vartu v pohodě, ale pak se to zase začalo chovat viz výše. Bohužel nemáme dva klíče s DO. Druhý je totiž originál zelený servisní bez DO. Takhle to holt dávali.

Nemůže to dělat i uvnitř klíče omačkaný obal, přestože zvenku je klíč pořád OK? Jsou tam taková ta pogumovaná tlačítka.