vzorník barev Škoda

-> Sita: Ano přesně na tohle jsem reagoval. Vysloveně tam píšou, že při silnější vrstvě by nemuselo dojít k úplnému odvětrání rozpouštědel.



-> George_S: Na podvozek a podlahu auta asi dobrý, ale na vrchní lak bych šel do něčeho akrylátovýho a ještě od osvědčenýho výrobce. Navíc když to má bějt červená, která je na stříkání strašná svině. Nekreje to, musíš toho dávat moc vrstev a stejně to bude za chvíli růžový.

Třeba máminu feldu jsem tenkrát stříkal akrylátem od Mobihelu. Za několik let z toho byla růžová a na auto jsem zdělal přes 4 kila, protože to začalo krejt až po třetí vrstvě. Ale je fakt, že to tenkrát bylo "levný" (asi 1000,- Kč/kilo).

Teď když už něco náhodou potřebuju lakovat, nakupuju barvy od R-M. Červená na služebák (podobná tý rallye) sice stojí přes 4tis. za kilo, ale dvouma kilama bys nalakoval snad celý auto a kreje to perfektně.

Před několika lety jsem s tím nastříkal 2 díly na (v tý době cca tříletý) firemní Iveco, zase v hodně podobný barvě. Originální lak je na tom dneska růžovej, tyhle dva díly na tom autě svítěj a ten odstín se snad nehnul. A tu přední masku a roh jsem nastříkal jedním deci barvy. Kreje to krásně už první vrstvou.

Nerikam, ze lakovali primo tou barvou od toho vyrobce cos poslal, ale polyuretan to byl:

-> George_S 06.06.24 08:33:21: Stepan patrne komentoval doporucenou aplikaci: "2 až 3x email polyuretanový dvousložkovýTELPUR T 300. Jednotlivé vrstvy se nanášejí v intervalu 24 h při 20°Cv optimální tloušťce jedné vrstvy 35 –40 μm."



Za sebe dodam, ze mi dvosulozka polyuretan nijak zvlast antikorozne nefunguje, ale to muze bejt chybnou aplikaci. Ale barevna stalost je teda tragicka, lesk se ztrati rychle a treba z cerveny je ruzova... Hodne se tyhle barvy davaji treba na zemedelsky stroje. Zetor s nima kdysi lakoval proximy, po par sezonach:

Jak 2 až 3 dny? Já měl za to že PU Barvy zasychají velmi rychle.

-> George_S: to by se mi fakt chtelo to strikat 2-3dny jen vrchni barvou.

Zaujala mě tahle: www.barvy-laky-unimax.cz/ dvouslozkove-polyuretanove -barvy/vrchni-polyuretanov a-barva-telpur-t300-lesk-c sn-s-tuzidlem-1-2-kg-csn-8 180-cervena-rallye

Tak podle toho čísla mi Google nabídl obchody kde tu barvu namíchají a dokonce různé složení: akrylátové, syntetické a dokonce polyuretanové. Takže si mohu vybrat. Přemýšlím že střechu nechám bílou nebo jí stříknu stříbrnou.

-> ajok 04.06.24 03:30:59: Míval to každej výrobce podle sebe a byl v tom vždycky hokej - v ČSSR bylo "fajn", že Barvy-Laky měly pro stejný odstíny i jinej název, než automobilka.. a příslušníci na DI VB taky svůj. Ke konci tý éry se to snad trochu lepšilo..

Na laky, používaný na škodovkách, jsem nějakej převodník na RAL kdysi i viděl (nejspíš bude v nějakým zákoutím odpočívat v pokoji i tady), jenže stejně v něm příliš mnoho položek (logicky) ekvivalenty nemělo - nebo jen přibližný.

-> George_S 03.06.24 22:18:35: červená rallye je 8180 a na fabrických vozech byla až u té Felicie 1997, jak psal Michael.

Tato čtyřmístná čísla jsou dle vzorníků Škodovky a není to RAL - vychází to z původního značení BaL (ČSN) a adekvátní odstíny v RAL neexistují, jen "odstíny podobné".

-> Jozka 04.06.24 00:19:58: no chtelo by to nejake prevodniky, jestli to ma kazdy vyrobce podle sebe? treba lada ma trimistne kody barev a to nenachazim uz vubec nic

-> George_S: Není. Jeden číselník odstínů měl výrobce aut (AZNP), další výrobce barev (Barvy Laky n.p.).. Červený RAL odstíny ostatně začínaj trojkama, jestli se nepletu..

Tak jsem na to koukal a TP je duplikát za popsaný, ještě před tím než jsem jí koupil a číslo tam není. A jestli jsem to pochopil tak číslo je 8180. A to je jako RAL nebo něco jiného?

-> michael 03.06.24 11:54:48: a nevis, jestli se 8180 davala predtim na jine koncernove vozy? jde mi o to jestli ji mohli dat na MTX Roa treba v r.1993, vim, ze na MTX Roa davali origo cervenou VW laser, ale jinak vlastne cokoliv na prani, ja chtel zjistit cislo te moji zelene metalizy a pry jim veskerou dokumentaci znicila voda :/, na cervenym mam prave taky 8180.

-> Bukaj 03.06.24 10:43:31: to jsem nevedel, ze uz se pak 130 nedelala a pritom 125 se delala, zrovna vcera jsem mluvil s panem, kterej mel krasnou 125 v cervene apollo s najetyma 16tis.km

Ja premyslim co s mojim 136 rapidem prave v te cervene apollo - puvodni lak je nejcennejsi, dokonce u veteranu nemusi byt ani celistvy, kdyz je puvodni, ale todle je vysisle a nejen na hranach, ale i na plose prolestene a jeste na strese a kapote popraskane :/

-> George_S: Červená rallye se začala stříkat až po CZD na model 97

-> Polyš: Jestli se nepletu, tak Apollo bylo až v době, kdy se už 130 nevyráběly (tedy jen pro 135/6 a 120/125 a Favority). Navíc Apollo je na hony vzdálená od Rallye (spíš než "červená" bych jí říkal "vínová" či hnědofialová...

-> Bukaj 02.06.24 18:44:21: Jestli se nepletu tak ještě příplatková červeň Apolo 8302.

-> George_S: Červená rallye je barva pro Felicie, tak buď máš auto přelakované někdy v 90. letech, nebo to není původní technický průkaz. Na originálním TP je na titulní straně napsáno tužkou či propiskou čtyřmístné číslo - kód barvy (ČSN). Pro 130 připadají v úvahu červeň šípková (8125) nebo červeň korálová (8155)...

To je zajímavé, ta moje tam není. Mám Škoda 130 barva v TP červená rely.

a poslední 19, děkuji moc všem a hodně štěstí do nového roku!

18

17

16

15

14

13

-> sdrtgdfbcvb 31.12.22 12:08:17: Heh, tobe taky vse nej :-) Ja ti moc nepomohl...



Jinak cely majetek za serizeni, to zni dobre, ale bohuzel na to ted neni cas

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

Přeju všech hezkého Silvestra, a především Bukajovi, Matthewsovi a Jakubovi, kteří mi obrovsky a především osobně pomohli se Škodovkami v Hostivaři.



Dostal jsem se k pár vzorníkům, tak jsem sem postupně dám, snad třeba někdy někomu k něčemu budou.



Hezký den všem, a chtěl jsem moc poprosit, kdyby někdo náhodou uměl a chtěl osobně seřídit běh motorů u tří stodvacítek v Praze v Hostivaři, velmi rád se s ním rozdělím o celý můj majetek :-). Moc děkuju a ať se všichni máte skvěle.