autolak 2

-> Tuner#2: menší prodleva nevadí, 2 barevný auta se taky nastříkaj jednou, zalepěj, foukne se druhá, rozlepí se a zalakuje komplet, ale jak psal zde kolega , tak vyprdnout se na to , a zalakovat druhej den je blbost, někdy si všinmi jak se autum loupe lak z kapoty ačkoli barva zůstává

-> JoseA: ja koupil v podstate taky antisilikon a auto jsem pred lakovanim hadrem s timto umyl a nakonec pouzil antistatickou hadru

Tak dneska dolepené auto a nakoupená barva. Vzal sem si i antisilikon do laku aneb fish eyes killer. Ovšem na plechovce sem se dočetl - nepoužívat jako prevenci před tvořením mastných rybích ok, ale až v případě výskytu rybích ok přimíchat do barvy a přelakovat rybí oko. Tak nevím jestli to čápnout do barvy nebo ne. Případně jestli i do bezbarvého laku?

-> Tuner#2: Jde to... Ale ne nalepit druhej den. Ta metalíza je suchá za chvilku, pak lípneš samolepku a zalakuješ. Jenom nevím, jak se bude tvářit plastová samolepka na ředidlo obsažený v laku.

-> Lubes: A to je právě to, co si myslí hodně lidí. Jenomže je to chyba... Jak metalíza proschne, tak se z ní ten lak po čase začne loupat v kusech.

-> JoseA: To nestihne. ;-) Metla schne skoro hned za pistolí...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Takže všechno valit po sobě a ještě mezitím utírat utěrkou? Sakra a co když se antistatická utěrka někde přilepí?

-> Tuner#2: metalízu môžeš striekať aj za týžden to sa nič nestane,respektíve lak na metalízu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 20.04.11 23:17:26: A sakra, měl jsem v plánu kola dělat metlou a až to zaschne nalepit vyřezávanou samolepku a zalakovat. Takže to je špatně jo?

-> JoseA: metlu, 2 vrstvy metly, pauza na cigáro, a hned lak, žádný 3 hodiny nepřicházej v ůvahu, hlavně každou vrstvu setří anietatickou utěrkou od prachu z metalízi, jinak to nebude hladký, metla nesmí uplně proschnout jinak se nespojí s lakem

Tak nakonec sem vzdal lakování venku a vychránil raděj garáž. Cenu metly na celé auto mi spočítali na 4,5tis Kč. Barvu stříknu teda obě vrstvy po sobě a bezbarvý lak nevím jestli nechat na další den, nebo stříkat za 3-4 hodiny?

JoseA: Jako hladký to celkem je, musí se to opravdu nalít, nejvíc podle mýho záleží na první vrstvě, když je to zaprášený už se to nedá spravit další vrstvou. První pokus by krásnej celomat (auto jsem si dal na slunko a nechal moc zavadnout první vrsvu), druhej pokus jsem tu první vrstvu ulil moc a auto bylo nádherný 5 minut, pak to začalo týct. Až třetí pokus je jakž takž, malinko mi to steklo na hraně střechy, v jednom místě mám suchej střik. To víš, že tam nějaký to zrnko prachu nebo mušku mám. To co je vidět na kapotě je ale prach nebo pyl co na to napadal jak auto stálo v garáži. Nejhorší je, že auto x hodin brousíš a pak je za 30min zkurvíno...

-> Larini: Ten lak vypadá na fotkách mnohem uhlazenější než můj. Akorát nevím jestli je to sedlý prach nebo tam máš taky semtam zalakované zrnko prachu. SATU jsem si nechal ujít. Musím se spokojit s pistolí STFINIŠ. Myslím, že nejhorší není a nastříkal jsem s ní jenom cabrio. Špatný výsledek (pomeranč) beru jako daň za pokus o ušetření na barvě. Nyní se budu učit na svém dalším autu. To bude můj první celolak metalízy, praxe na vlastním autě. Barvu i lak koupím mobihel. Co se týká toho, jestli to myslím s lakováním do budoucna vážně. Ano myslím, baví mě to, ale zároveň si jsem vědom, že v domácích podmínkách bez boxu nebudu nikdy na nejvyšší úrovni. Teď dost zvažuju dostavby nadstřešení před dílnu, protože v dílně lakovat nechci, mám tam už hodně vercajku, skříněk atd.... prostě moc věcí k zakrývání. Pak je jenom možnost před dílnou venku při bezvětří a ve stínu.

JoseA: Jestli to myslíš s lakováním do budoucna trochu vážně tak Sata je špička. 6000 i s leštičkou je super cena. Já nakonec auto po troše trápení dodělal a jsem spokojenej. Není to dokonalý, ale v domácích podmínkách a venku co bych chtěl. Výsledek tady : www.forum.alfisti.cz/view topic.php?f=43&t...

Auto ve stavu kdy není dostrojený a už je dost zaprášený (vidět to je hlavně na kapotě). Od tý doby jsem si dal pár mopedů a motorek. Sice je to opruz na stříkání (všechno se musí pověsit, oblý plochy apod.), ale brousit auto v ruce to už fakt nechci zažít. po čase jsem přišel na to, že v pistoli to prostě moc není, i tím Estem co mám to dokážu udělat dobrý. SATA je podle mýho o životnosti tryskový sady, dostupnosti dílů a nižší spotřebě barvy. Plastová nádobka mi nevadí.

-> JoseA: me na plastu relativne sere to, ze po case se tam chci nebo ne udelaji neco jako vrypy, proste se to ošuchá..... je to ale asi jenom o pocitu, protože vycistena byla vzdycky dobre....

-> LiMaK - 742 forever: ALU nádobku mám jenom na nejlevnější pistoli z baumaxu. Pak mám MAGG HVLP, tam je plastová a další od STFINIŠ taky s plastovou nádobkou. Pořád mě to vrtá jestli si urvat od huby těch 6 tisíc.

-> JoseA: displej ukazuje tlak? zbytecna picovinka... mam nejaky starsi model saty a spokojenost, kdybych si moh vybirat, displej je jen dalsi zbytena picovina na čištění a tak, vubec bych se stejne na neho nedival :-D



) nesnasim plastové nadobky, at jsou buhví jak lehké do ruky..... pistol jako celek sice nesmí vážit 4 kila, ale plast zahazuju obloukem v dáli....

-> Stepan FUN: Je to velice lákavá věc, ale kdoví proč je odzkoušena pouze měsíc a prodává ji. Ten displej je tam k čemu dobrý?

-> JoseA: Ale SATA je SATA ;-) Navíc k tomu máš vyzkoušenej kit na leštění od Farecly... A za 6 mi tahle sada přijde jako docela slušná cena. ;-)

viz: nosek-obchod.cz/store/goo ds-420003---.html

aukro.cz/profi-strikaci-a -lestici-zarizeni-i1461928 613.html



Co na to odborníci říkáte? Akorát škoda že je HVLP, já tomu pořád moc nevěřím, hladký lak při nízkém tlaku ?

-> LiMaK - 742 forever: no ale něco na tom bude i když stříkat v mrazu by asik nebylo ončo

-> LiMaK - 742 forever:

-> Larini: Dle jednoho nejmenovaneho "lakýrníka", opravdovéhop mistra svého oboru, se nejlepe lakuje v mrazu: "Není vlhko a nelétá hmyz..." :-D

Larini 21.08.10 20:46:13 napsal:

→ Esso: Nemám

do barvy nalejt repelent ?

-> Esso: Díky, dneska jsem dělal s opičíma kapkama (antisilikon) a super. Po první vrstvě to zas bylo samej kráter (i s novou hadicí) tak jsem na druhou dal kapky a krátery to zničilo. Jen to má maličko snahu týct, ale to jsem vhodným polohováním zažehnal. Jen ty mouchy a už by to bylo v domácích podmínkách dokonalý. Nemám do barvy nalejt repelent ?

Jenom na venek. popř jenom na blatníky a kapotu. Sem z prahy. Tak jestli někdo víte o nějaký firmě s přijatelnejma cenama.

-> Mr.Mnich: na celý auto? i na vnitřek? záleží kolik jí budeš potřebovat a kde si to necháš namíchat.

A na kolik to tak vyjde nechat si namíchat takovouhle barvu??

-> Mr.Mnich: Jestli myslíš originál syntetiku a do ní vypalovací lak, tak to už dneska asi těžko seženeš... Nech si to namíchat v akrylátu. Lidsky se s tím dělá a alespoň něco ten lak vydrží. ;-)

Ahoj mam dotaz, nevíte někdo kde sehnat originál barvu červenou základní 8161 co byla na favoritech. ne ve sprejích. Díky za odpověd

-> Larini: nevím jak na co funguje mě to dělalo i při největší snaze zabránit proto ho teď používám při každém stříkání.Jinak mám odlučovač na vodu odlučovač na olej a hadici kterou používám pouze na lakování sice se s tím antisiliconem člověk musí naučit stříkat ale lepší než nadávat nad zničeným lakem rybímy očky.

-> Larini: Antisil je proti silikonu a jiný mastnotě... Ale proti vodě Ti pomůže jenom dobrej fitr... Já osobně používám za sestavu odlučovač -> nádoba s dřevěným uhlím -> odlučovač a nemám problém...

-> Esso: Stejně mám podezření, že to dělá kondenzující voda. Když lakuju a je chladněji (kolem 20°C) nic mi nejde, jakmile je víc než 25 mám problém s kráterama. Odkalovače už mám dva a stejně je to naprd. Funguje ten antisil i na vodu ?

-> Larini: tak to nevím jestli se to dá použít to co mám já je jiné než klasické odmašťovadlo ale pokud pujdeě někam kde se zabívají přímo autolaky tak ti asi řeknou já na to dostal doporučení od známého který si nepamatoval jak se to jmenuje a řekl mě že mám schánět kouzelné kapky :-)

-> Joki: Já bych bral spíš ten PUR. Alkyton taky křídovatí navíc neskutečně mizerně kreje, je to spíš pro aplikaci štetcem, když se to rozředí tak to kreje o to hůř. Navíc je ten Alkáč furt měkkej co při případným přestříkání bude opruz to brousit

Měl bych dotaz ohledně laku na auto... Pro celolak na auto, co bude převážně jezdit závody ( Mazda 323)

Litr Alkytonu mě vyjde i s ředidlem na cca 350,-

Litr polyuretanu na na cca 500,-



Pokud bych tím lakoval jen samotné venkovní části, tak rozdíl by nebyl tak velký - což jsou cca 2 litry a cenový rozdíl jsou zhruba 3 stovky. Vnitřky dveří, interiér, podvozek a možná motorák ( ten by byl radši tím PUR) by byly dělané Alkytonem.



Která barva bude podle Vás lepší? Nejraději od lidí, co mají s laky zkušenosti. Cenový rozdíl je zanedbatelný, spíš co bude kvalitou lepší volba? PUR časem prý hodně křídovatí, zatímco Alkyton má svou stálost, ale zase mám strach, aby to i po naředění a proschnutí nebylo jak žvýkačka

Co se líp stříká?



Za rady díky, nevím, co raději vybrat, co na mé potřeby bude lepší. Počítám s tím, že se budou díly sem tam lakovat, sem tam se auto škrábne atd., takže aby byla oprava co nejlevnější s přijatelným výsledkem. Chci, aby se to nějak lesklo, aby se to dalo bez problémů umývat + aby se to dalo navoskovat ( auto bude jezdit i v zimě, tak kvůli tomu) a aby se to dalo bez problému rozbrousit a udělat rozstřik



Díky

-> Larini: Máš novou hadici na stříkání ? Mohou tam být zbytky oleje

-> Esso: Krátký nebo dlouhý, oni to mají podle teploty a je to to prostřední pro teplotu 18-28, pak je 5-18 a 28-35. Je fakt, že to bylo na hranici tý horní teploty. Anitisilikon mám Body 770, to se asi do laku lejt nedá, nevím.

-> Larini: Mobihel Taky používám a při krátkym tužidlu je doporučováno 5:1 dlouhý nepoužívám tak netuším.Jo a na ty rybí očka kup si Deltron D899(antisilicon) co se přidává do barvy a budeš mít po problému jedinné co mě 100% pomáhá podle doporučení brousím pod vodou s jarem pak odmastím odmašťovačem co u nás prodává spektrum fraňek otřu ještě antistatickou utěrkou a do barvy už teď vždy přidávám vždy ten antisilicon

Takže dneska výraznej posun vpřed. Dělal jsem s Mobihelem 2:1 barva tužidlo 15 % ředidla. Povrch mám už krásně slitej a hladkej. Poznatek, byl jsem pistolí moc blízko plechu a jel zbytečně rychle. Lepší je z větší dálky a pomaleji a koukat jestli je to mokrý. Tužidlo bylo pro teplotu 18-28 °C a bylo to jen tak tak druhou vrstvu jsem jel bezprostředně po tý první. Po 10 min. už díl nelepil. Mám tam ale zase rybí očka, z kompresoru nejde ani ň,když stříkám na bílej papír je čistej a suchej. Díly jsem utřel antisilikonem, tak nevím.

-> James1991: Kašli na ty spreje, sprej v sobě nemá tužidlo a když pak chceš dát lak tak to nejde ani brousit,je to furt měkký. Dá se to jenom umejt ředidlem. Pro plnič ve spreji to platí taky. Jak to začneš patlat sprejema tak pak už je to přímá cesta na šroťák. Nech si namíchat trochu barvy, pujč si pistoli a kompresor a nakonec to vyjde ještě levněji. A kdybys někdy chtěl dát lak nebude to porod s odstraňováním sprejeřiny.

Co byste poradili? Mám v plánu dát trochu do kupy lak a přemýšlím nad dvěma variantama. Za 1: Bu´d nechat si namíchat do sprejů akrylovou barvu Za 2. mám doma leštěnku od Turtle wax s nějakýma nano částicema, nějaká novinka nebo co. No jenže když bych to chtěl přeleštit elektrickou leštičkou, tak mám místama na laku fleky nastříkaný sprejem, kde sem zakrejval nějaký vady, no jenže pod tim sprejem mám plnič a když to vezmu tou leštěnkou+el.leštičkou, tak mi vyleze ten plnič.

-> Larini: Ta sata by mě taky zajímala, pokud je tak dobrá jak se o ní říká

OK Zajímala by mě ta SATA 100B RP. Popravdě když jsem teď viděl finální sumu za lak tak jsem se měl vyprdnout na celej EST a vzít SATU.

-> Larini: ja len tak priatelsky rypem nehladaj v tom nič zlé



ja len tak istemu členovi tiež miešali červenu a po otvotrení plechovky na neho vykukla růžová - teda aspon hovoril že to bol omyl pri miešaní a nie zámer

Molso: Ne rosso jako červenou. Copak jsem blbej nebo jinak orientovanej

-> Larini: rosso ako ružovu ?

Tak jsem dneska nakoupil, 2,5L barvy Mobihel Alfa rosso 130, tužidlo, ředidlo, antisilikon, brusný papíry, piksla špricu Body, piksla plniče Body 3v1 (zbytek mám doma), trocha základu na plasty, kit na plasty a jemnej kit, filtr před pistoli. Celkem 3590 Kč. To je myslím slušný. Jinak tam měl Satu za 5790, byl to typ 100B RP což je plničovka. Prej to ale lakýři berou a s tryskou 1,4 s tím stříkaj i vrchní laky. Co vy na to ?

-> Stepan FUN: Blbě napsal, já přidám jenom tužidlo do laku, bázi mi nachystali vždycky naředěnou.

JoseA 21.07.10 21:57:09 napsal:

→ Stepan FUN: litr stála báze 3dcl i s tužidlem a

ředidlem + lak + tužidlo do laku.



Tužidlo do báze??? :-O To jsi jenom blbě napsal, nebo opravdu mícháš do báze tužidlo???

Ten Mobihel opravdu 650 Kč/litr bez tužidla a ředidla. Odstín Alfa rosso 130.