Mazda Mx-5 a jiný rejžožrouti:d

-> Tuner#2: I ty Brute?

Třeba je to jen teoreticky, ale jak ti to prošlo u ženy?

-> T: Tady je to video o kterém jsem mluvil:



Jinak mě z toho vychází NB facelift, ideálně s Torsenem (Venca říkal, že tam nějaký rok dávali jiný svor? kdy čemu se vyhnout?) a co bych případně osobně chtěl s látkovýma sedačkama. Ty kožený jsou tragický. Dá se něco takového ideálně bez koroze sehnat?

-> MATTESS: jo takle omluva opravuju...

-> Pavel P@nkáč: takže mÍt, ne mÝt

-> Pavel P@nkáč 02.11.17 08:52:36: to je právě ono, ani ta 1.8 nejede nijak převratně a pokud to by to mělo mít jen funkci daily kabria bez sportovních ambicí, tak má smysl přemejšlet o tom, že by to stálo o dost míň peněz

-> MATTESS: prostě že by to mohlo jet ještě víc...výkonu není nikdy dost

-> Pavel P@nkáč: jak mýt, abych zvednul výkon?

-> m8rinek: diky za ilustraci tak je to taková větší záplata, sem myslel treba jestli nedáváš celej nosník třeba jako klempíři mění při bouračce...

-> vhml: 1,6ne i ta 1.8 by mohla mít tak o 1/3 větší výkon:)





1,6 sem koupil ted mrkačku ale ještě sem s ní ani nejel

-> venni 01.11.17 20:33:58: jasně

-> vhml 01.11.17 20:23:58: zatáčka u mlejna ne? :D

-> T 01.11.17 20:10:21: jinak taky záleží co sháníš. Pokud ti stačí jen kabrio s prima podvozkem bez sportovních ambicí , tak vem 1.6 , která bude stát o třetinu míň a bude i o třetinu míň žrát ( a pak ji nafoukej )

-> T 01.11.17 20:10:21: svor zkusíš

-> m8rinek: máš nějaký web kde čerpat a něco se dočíst o tom ?

-> m8rinek: Jasan.

-> Pavel P@nkáč:

-> MATTESS: to klidně možný je, že to někdo vzal znovu, už oidke fotek je znát, že je to vrak a nemá smysl se s ním zabývat, nicméně NA i NB to tak má z výroby. Bylo to myšleno obrazně, že těžko koupíš auto, které to tak nemá a pokud má, tak to bylo někým předeláno...



-> T: svor poznáš podle VIN, nebo jízdy, pozor pro identifikaci torsenu platí jiná pravidla než pro klasické LSD...

Tady mi to přijde méně nápadný

-> Pavel P@nkáč:

-> m8rinek: Neznám MX-5, kupovat jinebudu, ale tohle mi teda udivilo. Koukal jsem na různé fotky, ale mi přijde už dělaný

-> m8rinek: psal jsem SZ.....kdyby jsi měl chvilku, tak se klidně rozepiš o tom winterprojektu....kdy,za kolik, stav, foto...





ten spodek dveří už jsem se ptal Venci v Mostě, ale tohle, co sjem posílal já to má úplně všude....jen jsi mi potvrdil moji domněnku...



takže všechny 1,8 nemají svor teda ? podle čeho se to dá poznat ?

-> Pavel P@nkáč: a ze strany motoru to budeš záplatovat jak?

-> m8rinek: to se ty nosníky měněj celý jo? bych to vyzaplatoval tj jednodužší...

-> MATTESS: ,,Body,, do půlky dveří je original z fabriky, bez toho těžko nějakou MX koupíš...



-> T: to co jsi posílal je uplný KOčko, kasička, nesmysl.



Pokud hledáš něco kde bude nejvíc zábavy za nejméně peněz tak koukni po NB 1,8, ve většině případů bude mít torsen a je o chlup lehčí než NBfl, no a hlavně je levnější. Pokud ta od Pavla je tak slušná jak říká, tak je to dobrá cena, ovšem počítej, že opravě nosníků se nevyhneš.



Je asi lepší připlatit si za lepší stav karoserie, mechanické díly se dají v pohodě sehnat relativně za hubičku, zatímco karosařina je prostě drahá:). Stav střechy neber jako rozhodující faktor, plátno se sklem dnes koupíš za 10tkč, nejlevnější vinyl se slídou dokonce za bůro.



Docela dobrý je vychytat nějaký klubový auto, kde je jasná historie, servis a nějakej tuning, případně pokud na nákup nechvátáš tak na jaro chystám NB 1,8 v twilight barvě, nerez koncák i střed, najeto tuším 120tkm po rozvodech, nosníky po výměně. Je to takovej můj winterproject... Kdyby jsi chtěl cokoli konzultovat, volej ;).

-> T: mužu nabídnout svoji...švýcar, nová stk, 1,8 samosvor, 2000, 79 000Kč - pro virtaka slevička by se udělala možná :) jede jak z praku hlavně bokem:)

-> T: tak tyhle mazdy hold reznou trochu bude chycená každa...

-> T: proto m8 vozí z DE, mu napiš, beztak jich má zase plnou garáž:-)

jinak je to teda u nás v čr bída s nabídkou

-> MATTESS: no to mě právě oslovilo nejvíce bylo to i na nalomeným držáku výfuku, podvozek, ramena, podběhy, prostě všude....

-> T: jak vidím body skoro do půlky dveří, tak utíkám...

motor krásně přede, parádní střecha, řadí, jede a tím to končí, že pak nastává asi peklo koroze

celý spodek je přestříkaný černým body nebo co to je, ale mam obavy, že nechci vidět, co je pod tim, že jsou místa, kde je slabá vrstva a je vidět, že to po hromadě drží jen to body....jo a nejde servo, což psal...

.

.

Došla mi chytře baterka, takže jen pro představu...

-> vhml: nešlo by to úplně vyhodit a jen polepit karimatkou ten prostor pod/za sedačkou? Že by to bylo jako v motokáře

BTW, sedák z kancelářské židle místo řidičova sedáku v naší 1203 už jste viděli?

-> T 30.10.17 10:16:07: vykuchanou ji mám samozrejme taky

-> vhml: toho bych se nebál, ještě jsem nic nekoupil a s erkem se to nedá moc srovnávat :-)



jo, tohle vypadá lepé než Vencova vykuchaná sedačka

-> T 30.10.17 09:11:09: abys to eRko ještě někdy dostavěl



Jinak s místem problém není, nesmíš se bát do toho říznout. Teď jsem to měl v Mostě poprvý a lituju, že to nebylo první co jsem neudělal hned po koupi.

-> T 30.10.17 08:18:49: z fotek mi přijde, že už kvetou prahy. Nosníky u motoru asi bude taky "pěkný". Ale mrknout se běž ;)

-> vhml: taky jsem si říkal ale je to tady u mě, tak se ani juknu jak to vypadá....ještě nekupuju,ale chci ji čím dál víc

svezl jsem se a moc se mi to líbilo jediné, co mi vadí, že je to opravdu hodně malý a s helmou jsem neseděl úplně rovně v sedačce

-> T 30.10.17 08:18:49: facelift za 70? to smrdí



Domluv se m8rinkem ať ti něco přiveze. Svezl ses nakonec v tom Mostu? Ty ses mi pak někam ztratil před poslední jízdou a pak už jsme zas hnali domů.

www.sbazar.cz/martysed/.. ./24458070-mx-5-mx-5-mx5-s ilna-18-145k-72003

-> vhml 01.09.17 10:43:14: S tou hnilobou je to podobný,jako se škodnou. Ale jako rodinnej kombík nepřekonatelný. A na to,že to má motor skoro jako Avie,to i celkem frčí.

-> Jirik_Tuňák1983 31.08.17 22:38:41: V životě bych nevěřil,že někdy budu mít japko:)

-> m8rinek: lepší než na foto té sportive

-> Pavel P@nkáč: o kolik se vsadime :-°

-> m8rinek: ty jsou právě pěkný koukal jsem na to....

-> Pavel P@nkáč: + nosniky u motoru mas jistojiste KO

-> m8rinek: tak kvetou všechny tady sem nechaval vyvařit konec jednoho lemu a byl jeden flek velikosti koruny na dveřích...

-> Pavel P@nkáč: před face, je to dnes asi nejlevnější varianta MX5 se vším co od ní chceš, tj. nejvíce zábavy za nejméně peněz, cena kolem těch 100tkč podle stavu (lze dráž i levněji)..



auto.bazos.cz/inzerat/... /Mazda-mx5-19-103kw-samosv or.php





po face skáče cca 20tkč +... Sportive má krom klimy vše co v téhle generaci můžeš dostat (107kW, sportovní podvozek, větší brzdy, 6q, špéra a pár dalších čápovin), tam se cena šplhá klidně ke 150-170tkč, ale to už jsou špičkové kusy...



Třeba střechu u MX nemá smysl řešit, tím že je to masovka se dá pořídit za pár drobných a ta tvá bez koroze do dvou tří let taky vykvete pokud ji někdo nedá nějakou péči :))), takže asi tak