Fascinující doba. Mrknul jsem se do konfigurátoru Fabie Combi a už se nabídka smrskla na jedinou výkonovou variantu jedinýho motoru 1,0 TSI. Vybrat lze jen manuál nebo automat.
Takhle blbě na tom nebyly před 20 lety ani Japonci, který byli často kritizovaný za malou nabídku motorů. Chápu, že WLTP to komplikuje, ale ty trendy jsou děsivý. Obzvlášť když se člověk koukne kolik výrobce jako takovej měl v paletě pohonnejch jednotek. Odstupňovaný pomalu po desetinách objemu a po jednotkách kW. Kolik má dneska VW motorů? Celkem asi 7 od Upu až po Touarega.
