Fabia 1. - 4. generace

-> suri: -> Nwkt: Jo už rozumím.. Pochopil jsem to jinak..

-> Kocvin: filtr pevných částic pro benzín

-> Kocvin: OPF

-> suri 10.01.21 19:58:14: Nemá filtr ? Co je tohle za novoty..?

-> Milan 136: Ok, díky.

-> Shader 10.01.21 20:03:53: Ano, 508 00 je v originále 0W20.
Ale v tabulce údržby vyskakuje i 504 00.
Osobně bych dal tu 504.
Množství 4l.

-> suri: Filtr tam tuším je, je to r.v. 2019. V normě 508 00 je to olej 0W-20?

ak nemá filter tak aj 502.00 na 15tkm , podľa chuti každeho sudruha ..4 litre

-> Milan 136: Super, díky. Je to jedno nebo můžeš něco doporučit? Jaké množství tam je?

-> Shader 10.01.21 19:24:43: VW 504 00 nebo 508 00

Potřebuji vyměnit tátovi v Rapidu 1.0Tsi 81kW olej, co tam patří za mazivo? Dík.

-> venni:

Já už si taky vzpoměl kdo mi to tenkrát poradil,zdravím Tě Tome ještě bych dodal,že když se otočí + tak se pustí asi sahara nebo tak něco

-> StepaNoFUN 08.01.21 20:02:27: sakrys, ja myslel, ze jsi mi to tady psal normalne, tak to smaznu, snad si to moc lidi neprecetlo...

-> Jarda 08.01.21 18:02:22: Já. Ale přes SZ. Propálit veřejně jsi to úplně nemusel. Ale jak píše Milan - jde to jen u "veteránů", a lidi co se v tom pohybujou to stejně znaj, takže pohoda

-> Jarda/felda 08.01.21 19:39:44: děkuji za vyčerpávající informaci ...

-> venni 08.01.21 19:23:10: stačí kancelářská spínka na papír

-> Milan 136 08.01.21 19:14:48: tak né každý má doma jehličky na vypichování pinů U takový vrány je asi dostačující to uštípnou a naletovat se smrštovačkou nový kousek.

-> venni 08.01.21 19:02:59: Stačí piny 6U0 972 505P

-> Milan 136 08.01.21 18:14:41: já to tehdy zkusil na octavii I a fungovalo to.U fabie to vyzkoušený nemám.
-> Tuner#2 08.01.21 07:12:59: dost často se překlesaj ty dva kablíky těsně u štekru.Štekr má koncové číslo 702 a je stejný např s plovákem brzdové kapaliny.V práci tyto štekry mam uštípané v šuplíku s cca 10cm kabelem a není týden aby ho po mě někdo nechtěl

-> Pavel P@nkáč 08.01.21 15:10:06: Ale jen u těchto veteránů.

-> Jarda: když na couvačkovej kabel napichneš +? zrušíš zasefovaní zamku??

-> suri 08.01.21 07:27:18: -> Jarda 08.01.21 07:28:38: OK mrknu až bude lépe. Díky

-> Tuner#2 08.01.21 07:12:59: u 1.4mpi je to zepredu prevodovky jako u feldy... Tam bych prvne hledal oxidaci, pak dyztak vymenit nebo kablik.

-> Tuner#2: čidlo alebo uklepané káble pri ňom , normálne spredu prevodovky ako na Felde ...

Na F1 občas nejdou couvacky. Při podzimní údržbě a prezouvani jsem dal nové žárovky a vyčistil a prostriknul kontakty. Bral jsme to jako vyřízené, ale paní si stěžuje, že to občas nesvítí. Kde je na převodovce čidlo a dělá to?

-> Hřib 28.12.20 23:21:49: utesnie sa nou aj vyduchy pod zad.naraznikom...u G7 dost casto zateka.
Blbo vymyslene utesnenie.
Bezne sa takto u lepsich aut odstranuju pazvuky interieru...napr palubovky u A8.
Je aj tmel je riedsi a pekne sa don osadzaju ucpavky podvozku...atd atd...

U nas to mame ako spotrebak na dielni. Cislo jedine po dovolenke.

-> SO545: kam to ještě dáváš a kde se to dá sehnat prosím?

-> suri 19.12.20 19:51:34: funguje na paradu....a nielen na tie plechy.

poslednú dobu tam dávajú všetci butylovú šnúru , furt to niekomu objednávam , údajne je to ok ale neskúšal som

osobne by som kúpil nejakú penovku , Wurth a podobne

-> radekra 19.12.20 17:05:44: To je na každým autě vydrolený a teče tam tudy.
Je to taková divná pěnovka.
Byl na to i postup od výrobce na zalepení tmelem.
Byl na to přímo určený nějaký origo, takový měkký po vytvrdnutí.
Ale používáme na to třeba lepí těsní Wurth, nebo třeba Teroson MS 9360.
S tím se občas něco podlepuje a bývá otevřený k dispozici.

-> radekra: Když jsem to řešil já, tak mi bylo doporučený lepidlo na parozábrany. Jen upozorňuju, že při současných teplotách se s ním venku pracuje fakt blbě

-> Milan 136: Ano přesně to myslím

-> radekra 19.12.20 16:44:32: Jako na ten plech stahovačky?
Normálně to regulérně objeď tmelem tu spáru.

Neví někdo, kde sehnat vnitřní těsnění do pravých zadních dveří do fab.1? Mezi plech a dveře. Nebo čím nahradit. Díky

-> Mr._Nosferatu: ale z nereálnych cien , ak mám raz na niečom maržu 20% od škodovky tak logicky ti nemôžem dať 30% zľavu

-> suri: Tak ale neplatím plnou cenu, to je jako v kelly každý kdo vyplní registraci tam má slevu okolo 25%,v elitu při obratu přes 100tis měsíčně se dá dostat i na 70%.

-> Mr._Nosferatu: máš tam 30% na filtre kde je 50% marža , na stierači 20% kde bude možno 35% marža ...

-> suri: Třeba tady, jinak jsem kupoval věci z e-shopu kde byla ještě sleva 10% i na věci z výprodeje.

-> saskyn2: ja viem reálne normálne dať tých 15% , viac jedine filtre , brzdy a obrátkový sortiment , rozhodne nič na hovadiny typu elektricka kabelaž -> Mr._Nosferatu: neverím tomu

-> suri 17.12.20 07:12:05: Každej prodejce má svoje marže ne? Já mám třeba v Autojarov 20%, ale ty ceny maji vyšší, takže reálně se dostanu na ceny v etce max -10%

-> suri: Tak ani bych se nedivil, kdyby byly jiný ceny pro servis a jiný pro prodej, třeba když mi řekla že jen naftový filtr stojí 1600kč, tak jsem platil za naftový, vzduchový a střerače 1800kč.

-> suri 17.12.20 07:12:05: a o1 ma co? Uz felda ma tu mizernou izolaci na kablikach, ale vnitrek Cu jeste celkem dobrej.

-> Milan 136: tam ale sú ešte medené káble a neekologické , zlomený vo dverách na Felicii som ešte veru nevidel -> Mr._Nosferatu: 30% zaujímavá zľava keď na tých elektrikách je marža 18% väčšinou

-> Mr._Nosferatu: to je blbý, to bude jiný

-> saskyn2: Bohužel tohle už je FL, ale děkuji za nabídku.

-> Mr._Nosferatu: Asi bych ti kdyžtak našel nějaký pěkný jetý do 500. Pro předface a 2 el okna.

-> suri: Řekl bych že možná i levněji, na prodeji autodílů pracuje sousedka tak tam mám slevu 30%, co jsem koukal na eshopy tak je cena od 2200 do 3000 podle výbavy.
Nejvíc mě dostala cena za opravnou sadu, průchodka a asi 15cm drátů s lisovacími spojkami za 1500kč

-> suri 16.12.20 21:00:24: To teda. Přitom stačilo udělat to jako ve Felicii.
Tam se to jen kroutí a neláme...

-> Mr._Nosferatu: za tie peniaze máš zhruba nový svazek -> Milan 136: bol tiež kokot čo to tam tak natesno vymyslel