skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Bělouch2 EWO
Šáde 120 Zavoďáček.
Motor:
vrtání 74, zdvih 72, K.p.12 naměřeno, originál 120LS blok (zpevněný), leštěné ojnice, hlava 5 kanál - komplet upravená (tvrzená sedla, zvětšené a leštěné kanály atd) (od p. Čížka), vačka originál škoda 120S tuším 283/283 (od p. Kratochvíla), svody litina a poté příčák za čelem, sání přes hlavu - solex 40 ADDHE : difuzory 34, hl.trysky 160, vzdušníky 180 (210puvodně) volnoběh 55, svíčky HGK BP7HS, olej Valvoline VR1 RACING 10w60, olejový filtr BOSCH 0 451 103 298.
Motor záložní:
Felda 136b na karvecu ze 130, sací potrubí lícováno na hlavu.
Převodovka:
momentálmě suchej 5Q 4.22
mokrá, 5Q, sériový obal, koncový převod 4.44, kolečka originál škoda 130 LA (od Petra Šimurdy)
Podvozek:
Předek
- širokej hřeben, výstuhy dle LA, horní ramena trubkový, stabilizátor 18mm, převrtané náboje 4X100, tlumoče HP, pružiny Tuner2.
Zadek
- vlečka M, vyztužená ramena, bubny převrtaný na 4X100
Pérování origo kyvkové prožiny, tlumiče upravené ventily, oboučinné, přitvrzené.
Pod motorem a převodovkou ocranná ližina a pod přední částí vozu také.
Brzdy:
Předek 4 písty, desky Ferodo DS 2500, posilovač brzd.
Zadek buben a hydraulická ručka, obložení sterline.
Interier:
Ochranný rám, homologovaný sedačky Sparco, pásy Sabelt 6bod, hasičák 2kg pod sedačkou u spolujezdce. V zadní části kotvení pro náhradní kola.
Kola: No mam jich hodně. :-)
Ty Turba z Renska 6,5 r15 Bez laku 8,2kg
AEZ 7j r15 9kg
Nutné opravy a upravy zjištěny na RPR 2018 pokud dojedem. To se stalo, tak hurá na ně.
- Předělat držák heveru - HOTOVO
- Dodělat kastlík v palubce
- Nové plasty na táhlech otvírání dveří - Zakouveno, HOTOVO
- Upravit zamikání zadních dveří - HOTOVO
- Uprava P.Z.dveří a vnitřní otevírání - HOTOVO
- Sluneční clony???
- Nová zadní ližina 2874,- Speedpro Zakoupeno, NAMONTOVÁNO
- Věšáky na bundy - HOTOVO
- Brzdové destičky - KOUPENO 2900,-
- Kapsy na přední dveře - řešim, Něco tam je.
- Předělat budíky - HOTOVO
- Zámek přední kapoty - OPRAVEN
- Předělat držák altíku - HOTOVO
- Přidat hodiny na palubku - HOTOVO
- Zvednout podvozek - HOTOVO
- Kamera do auta na rám - Zakoupeno a přiděláno
Běšiny podzim 2018 máme za sebou bez poruchy. Tak paráda.
Rallye Berounka Revival 2018 dokončena bez závad na autě, vše vydrželo mé hrubé zacházení. Doplnim videa z jednotlivých SS.
Motor:
vrtání 74, zdvih 72, K.p.12 naměřeno, originál 120LS blok (zpevněný), leštěné ojnice, hlava 5 kanál - komplet upravená (tvrzená sedla, zvětšené a leštěné kanály atd) (od p. Čížka), vačka originál škoda 120S tuším 283/283 (od p. Kratochvíla), svody litina a poté příčák za čelem, sání přes hlavu - solex 40 ADDHE : difuzory 34, hl.trysky 160, vzdušníky 180 (210puvodně) volnoběh 55, svíčky HGK BP7HS, olej Valvoline VR1 RACING 10w60, olejový filtr BOSCH 0 451 103 298.
Motor záložní:
Felda 136b na karvecu ze 130, sací potrubí lícováno na hlavu.
Převodovka:
momentálmě suchej 5Q 4.22
mokrá, 5Q, sériový obal, koncový převod 4.44, kolečka originál škoda 130 LA (od Petra Šimurdy)
Podvozek:
Předek
- širokej hřeben, výstuhy dle LA, horní ramena trubkový, stabilizátor 18mm, převrtané náboje 4X100, tlumoče HP, pružiny Tuner2.
Zadek
- vlečka M, vyztužená ramena, bubny převrtaný na 4X100
Pérování origo kyvkové prožiny, tlumiče upravené ventily, oboučinné, přitvrzené.
Pod motorem a převodovkou ocranná ližina a pod přední částí vozu také.
Brzdy:
Předek 4 písty, desky Ferodo DS 2500, posilovač brzd.
Zadek buben a hydraulická ručka, obložení sterline.
Interier:
Ochranný rám, homologovaný sedačky Sparco, pásy Sabelt 6bod, hasičák 2kg pod sedačkou u spolujezdce. V zadní části kotvení pro náhradní kola.
Kola: No mam jich hodně. :-)
Ty Turba z Renska 6,5 r15 Bez laku 8,2kg
AEZ 7j r15 9kg
Rally Škoda sraz - podzim Běšiny 2017 - report
Rally Škoda sraz Podzim 2017
Ve stopě Valašské zimy 2018 | 84 | Tomáš Zdrubecký - Jan Eidkum
Nutné opravy a upravy zjištěny na RPR 2018 pokud dojedem. To se stalo, tak hurá na ně.
- Předělat držák heveru - HOTOVO
- Dodělat kastlík v palubce
- Nové plasty na táhlech otvírání dveří - Zakouveno, HOTOVO
- Upravit zamikání zadních dveří - HOTOVO
- Uprava P.Z.dveří a vnitřní otevírání - HOTOVO
- Sluneční clony???
- Nová zadní ližina 2874,- Speedpro Zakoupeno, NAMONTOVÁNO
- Věšáky na bundy - HOTOVO
- Brzdové destičky - KOUPENO 2900,-
- Kapsy na přední dveře - řešim, Něco tam je.
- Předělat budíky - HOTOVO
- Zámek přední kapoty - OPRAVEN
- Předělat držák altíku - HOTOVO
- Přidat hodiny na palubku - HOTOVO
- Zvednout podvozek - HOTOVO
- Kamera do auta na rám - Zakoupeno a přiděláno
Běšiny podzim 2018 máme za sebou bez poruchy. Tak paráda.
Rallye Berounka Revival 2018 dokončena bez závad na autě, vše vydrželo mé hrubé zacházení. Doplnim videa z jednotlivých SS.
Rallye Berounka Revival 2018 SS1
Rallye Berounka Revival 2018 SS2 lom
Rallye Berounka Revival 2018 SS3
Rallye Berounka Revival 2018 SS4 lom
Rallye Berounka Revival 2018 SS5
Rallye Berounka Revival 2018 SS6
Bělouch2 EWO - komentáře:
-> ZdrubT 15.02.19 18:55:13: pěkný,jediná užovka na startu. Asi bych spočítal na jedný ruce kolik jich za posledních 10 let na valašce startovalo.
-> ZdrubT 16.02.19 08:53:28: Kdybys sháněl převodovku - tak SZ 
-> T: Ten sníh byl dobrej. Klouzalo to tak příjemně. Střídáni asfaltu a ledu bylo trochu naprd.
-> Bukaj: nebo víc používat ruční brzdu
-> Bukaj: Motor a převodovka jsou peníze. 
Loni i letos jsou veškeré opravy Tempem a rukou. Ta značka je první zničená a jen plastová, nechal jsem si udělat novou. 
Plechovou vozim v autě. Taková Sosnová je náročná na plechy, co naděláš.
Loni i letos jsou veškeré opravy Tempem a rukou. Ta značka je první zničená a jen plastová, nechal jsem si udělat novou. 
Plechovou vozim v autě. Taková Sosnová je náročná na plechy, co naděláš.
-> ZdrubT: podmínky strašný, asi bych ani víc koní nechtěl jinak paráda 
jinak paráda 
-> Eidy: Jo, s tím se nedá nesouhlasit
-> ZdrubT: A to máš na každou "Valašku" novou sadu blatníků, lízátko, kapotu a SPZ? Jen mne tak napadá, jestli by na tyhle "klouzavý" akce nebylo lepší aspoň lízo a značku sundat?
-> ZdrubT: A to máš na každou "Valašku" novou sadu blatníků, lízátko, kapotu a SPZ?
Jen mne tak napadá, jestli by na tyhle "klouzavý" akce nebylo lepší aspoň lízo a značku sundat?
Tak konečně tu máme i venkovní pohled, jak se nám dařilo na Valašce.
Ve stopě Valašské zimy 2019 | 97 | Tomáš Zdrubecký - Jan Eidkum
-> Nevšovjan 11.02.19 00:15:16: Jo slušně zahozený. Dost jsem se tam toho bál, aby to nedopadlo podobně. Jinak při najíždění jsem to tam mále poslal do Altei XL co jela proti.
-> ZdrubT: Vklidu, to nic není. 11:10 jsme my.
-> Dušan 10.02.19 23:08:01: A co konkretně navrhuješ? Je tam klasika 4.22.
Tady 8:42 je pohled na pusu do slámy.
Ve Stopě Valašské Zimy 2019 Crash
-> ZdrubT: motor je možná slabej, ale podle videa to víc zabíjí převodovka.
-> ZdrubT: Dřevěný ne, jen jsi trochu přemotivovanej nahradit chybějící koně. Bohužel to občas nevyjde a pak ztratíme. Ale je to zábava.
-> Dušan: Dík. Náš motor je velká brzda, ale ruce mam taky dřevěný, jinak bych 3x neboural a 2x nešel ven.
moc pěkný, pocity jak kdybych tam seděl 
Tak komplet nahrány prujezdy.
pěkný svezení!
-> ZdrubT: Dík, žes nás nikde nerozbil. Paráda.
Teď koukám, že nás to zaparkování dole před mostkem stálo cca 20 vteřin. Ale dobrý, užil jsem si to u videa znova.
Paráda. Teď koukám, že nás to zaparkování dole před mostkem stálo cca 20 vteřin. Ale dobrý, užil jsem si to u videa znova.
